ภาพระยะใกล้ของ “สะพานเก่า” ในนครโฮจิมินห์

สะพาน Rach Tom และสะพาน Rach Doi บนถนน Le Van Luong (เขต Nha Be นครโฮจิมินห์) มีสภาพทรุดโทรมอย่างหนักหลังจากใช้งานมาเป็นเวลา 50 ปี

ภาพระยะใกล้ของ “สะพานเก่า” ในนครโฮจิมินห์

วันศุกร์ที่ 8 พฤศจิกายน 2567 เวลา 14:54 น. (GMT+7)

สะพาน Rach Tom และสะพาน Rach Doi บนถนน Le Van Luong (เขต Nha Be นครโฮจิมินห์) มีสภาพทรุดโทรมอย่างหนักหลังจากใช้งานมาเป็นเวลา 50 ปี

สะพานรัชทอมและสะพานรัชดอยเป็นสะพานเหล็กอายุกว่า 50 ปี จำนวน 2 แห่ง ตั้งอยู่ที่ประตูทางเข้าด้านใต้ของนครโฮจิมินห์

ผู้สื่อข่าว Dan Viet เผยว่าสะพานทั้งสองแห่งนี้เริ่มมีสัญญาณเสื่อมสภาพหลังจากใช้งานมาเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรต้องกังวล

สะพานรัชโยธินชำรุดทรุดโทรมในปัจจุบันแล้ว แต่ยังคงต้องเผชิญกับปริมาณการจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่เป็นประจำ

สะพานรัชทอมมีความแคบพอให้รถยนต์ 1 คันและมอเตอร์ไซค์ 1 คันวิ่งเคียงคู่กันได้ พื้นสะพานถูกปกคลุมด้วยแผ่นเหล็ก ทำให้ทุกครั้งที่รถวิ่งผ่าน จะเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

สะพานรัชดอย (เชื่อมต่อระหว่างตำบลโญนดึ๊ก อำเภอนาเบ นครโฮจิมินห์ กับตำบลลองเฮา อำเภอลองฮวา จังหวัด ลองอาน ) สร้างขึ้นก่อนปี พ.ศ. 2518 และมีสัญญาณของความทรุดโทรม

นางสาวเหงียน ง็อก (อาศัยอยู่ในเขต 7) เล่าว่า “ทุกครั้งที่ข้ามสะพานนี้ ฉันต้องมองไปข้างหน้าและข้างหลัง โดยเฉพาะตอนที่มีลมแรงและฝนตก สะพานนี้ใช้งานมาเป็นเวลานานแล้ว จึงมีร่องรอยการเสื่อมสภาพ ฉันกลัวมาก”

สิ่งของต่างๆ บนสะพานรัชดอยมีสภาพทรุดโทรมและเป็นสนิม แต่ยังคงต้องเผชิญกับการจราจรหนาแน่นทุกวัน

สำหรับการดำเนินการก่อสร้างสะพานรัชโยธินและสะพานรัชดอยแห่งใหม่นั้น เมื่อเดือนสิงหาคม 2567 กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์รวมสะพานทั้งสองแห่งนี้ไว้ในแผนการลงทุนที่สำคัญตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 โดยงบลงทุนรวมสำหรับสะพานทั้งสองแห่งนี้อยู่ที่ประมาณ 1,300,000 ล้านดอง โดยสะพานรัชโยธินเสนอให้ลงทุนประมาณ 781,000 ล้านดอง และสะพานรัชโยธินเกือบ 497,000 ล้านดอง กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เสนอให้จัดสรรงบประมาณ 260,000 ล้านดองสำหรับโครงการสะพานรัชทอมในช่วงปี 2024-2025 เพื่อเคลียร์พื้นที่ จากนั้นเริ่มก่อสร้างและเปิดการจราจรให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2026 สำหรับโครงการสะพานรัชดอยผ่านนครโฮจิมินห์ ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณ 265,000 ล้านดอง เฉพาะเส้นทางผ่านจังหวัดหลงอันเพียงเส้นเดียว งบประมาณ 85,000 ล้านดอง จะดำเนินการโดยท้องถิ่นนี้

ดิว บิญ

ที่มา: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm