ภาพถ่ายระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ

Báo Tiền Phong•23/05/2024

[โฆษณา_1]

23 พฤษภาคม 2567 | 06:40

ฮานอย :

TPO - อุโมงค์ลอดใต้ถนนวงแหวนรอบนอกสาย 3 ที่ทางแยกถนนดวงดิงเหงะ-เมตรี ซึ่งมีความยาวประมาณ 565 เมตร และงบประมาณเกือบ 1,000 พันล้านดอง คาดว่าจะถูกก่อสร้างโดยเทศบาลนครฮานอยในอนาคตอันใกล้นี้

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 1)

ก่อนหน้านี้ ตามข้อเสนอจากกรมการขนส่งฮานอย อุโมงค์ลอดใต้ถนนจะถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางถนนเมตรี-ดืองดิงเงะ โดยลอดใต้ถนนวงแหวนรอบที่ 3 มีความยาวรวมประมาณ 565 เมตร และคาดการณ์งบประมาณลงทุนอยู่ที่ประมาณ 975 พันล้านดอง

ภาพระยะใกล้ของทางแยก Duong Dinh Nghe - Me Tri ซึ่งมีการเสนอสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 2)

โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างของอำเภอน้ำตู่เหลียมและอำเภอเกาเจย์

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 3)

ตำแหน่งที่ตั้งอุโมงค์ลอดใต้ถนนที่เสนอ เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

ภาพระยะใกล้ของทางแยก Duong Dinh Nghe - Me Tri ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 4)

จุดเริ่มต้นบนถนนมีตรีอยู่ห่างจากสี่แยกประมาณ 500 เมตร และจุดสิ้นสุดบนถนนดวงดินเหงะก็อยู่ห่างจากสี่แยกประมาณ 500 เมตรเช่นกัน

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 5)

เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวถนนในเขตเมืองทั้งสองฝั่งของอุโมงค์สามารถรองรับช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 2 เลน และช่องทางจราจรผสม 1 เลน จำเป็นต้องลดความกว้างของทางเท้าที่มีอยู่บนถนนเมตรีและถนนดวงดินเหงะ

ภาพระยะใกล้ของทางแยก Duong Dinh Nghe - Me Tri ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 6)

สี่แยกเมตรี-ดวงดินห์เง-ฟามฮุง ซึ่งเชื่อมระหว่างอำเภอน้ำตู่เลียมและอำเภอเกาเจย์ เป็นพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน สี่แยกเมตรี-ดวงดินห์เงมักจะประสบปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 ล้านดอง (ภาพที่ 7)

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 8)

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 9)

ภาพระยะใกล้ของทางแยก Duong Dinh Nghe - Me Tri ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 10)

ระยะเวลารอสัญญาณไฟแดงจากถนนมีตรีถึงถนนดวงดินเหงะคือ 110 วินาที ในขณะที่สัญญาณไฟเขียวเพียง 40 วินาที ดังนั้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รถยนต์จึงต้องรอสัญญาณไฟแดงหลายจุดก่อนที่จะผ่านสี่แยกนี้ได้

ภาพระยะใกล้ของทางแยกดวงดินห์เงะ-เมตรี ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 ล้านดอง (ภาพที่ 11)

ทางแยกต่างระดับแห่งนี้ตั้งอยู่ระหว่างอาคารที่ถือว่าสูงที่สุดในฮานอย

ภาพระยะใกล้ของทางแยก Duong Dinh Nghe - Me Tri ซึ่งมีโครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง (ภาพที่ 12)

ภาคการขนส่งของฮานอยประเมินว่า การก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนบริเวณทางแยกเมตรี-ดืองดิงเง-ถนนวงแหวนรอบที่ 3 จะไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ปัญหาการระบายน้ำในพื้นที่อีกด้วย

ฮวาง มานห์ ถัง

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-nut-giao-duong-dinh-nghe-me-tri-duoc-de-xuat-lam-ham-chui-gan-1000-ty-dong-post1639476.tpo