ภาพระยะใกล้ของ YAMAHA MT-10 ปี 2024

YAMAHA MT-10 2024 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Crossplane 4 สูบแถวเรียง 998 ซีซี + เทคโนโลยีเพลาข้อเหวี่ยงไขว้ ให้กำลังสูงสุด 165.9 แรงม้า ที่ 11,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 112 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบต่อนาที

กระจกมองข้าง ยามาฮ่า เอ็มที 10 2024 รูปที่ 1 — YAMAHA MT-10 2024 เพิ่งประกาศเปิดตัว

เฟรมนี้ใช้เฟรม สปอร์ต อันเป็นเอกลักษณ์ของ Yamaha (DeltaBox) พร้อมโช้คหน้าหัวกลับ KYB 43 มม. ที่ปรับได้เต็มที่ และโช้คอัพหลัง KYB ที่ปรับได้ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับระบบเบรกหน้าที่ใช้คาลิปเปอร์เบรกหลักจาก BREMBO และดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกคู่แบบเรเดียล Gemini ส่วนเบรกหลังใช้ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. และคาลิปเปอร์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว

กระจกมองข้าง ยามาฮ่า เอ็มที 10 2024 รูป 2 — MT-10 2024 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Crossplane 4 สูบแถวเรียง 998 ซีซี พร้อมเทคโนโลยีเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane

MT-10 ปี 2024 มาพร้อมกับแผงหน้าปัด TFT สีเต็มรูปแบบขนาด 4.2 นิ้ว คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ตัวจำกัดความเร็วแบบแปรผัน YVSL ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบควิกชิฟเตอร์ 2 ทิศทาง IMU 6 แกนพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบควบคุมล้อหน้ายก ระบบควบคุมเบรก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ โหมดการขับขี่หลายโหมด ตัวจำกัดความเร็ว ฯลฯ)

กระจกมองข้าง ยามาฮ่า เอ็มที 10 2024 รูปที่ 3 — นาฬิกา TFT สีเต็มขนาด 4.2 นิ้วบนรถยนต์

นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มระบบคันเร่ง APSG ลงในรถยนต์ ซึ่งช่วยปรับปรุงการควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น โดยเจ้าของรถสามารถเลือกการตอบสนองคันเร่งที่เหมาะสมได้ด้วยตนเองผ่านโหมด PWR