จำเป็นต้องมีกลไกเพื่อเปิดทางให้เข้าถึงเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง

TPO - ความต้องการวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งกำลังสร้างแรงกดดันอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนต่อระบบเหมืองแร่ที่มีอยู่ หากไม่สามารถขจัดอุปสรรคเกี่ยวกับกำลังการผลิตและขั้นตอนการทำเหมืองได้ในเร็ววัน โครงการหลายโครงการอาจเสี่ยงต่อความล่าช้า ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ

รายงานจากสถาบันเศรษฐศาสตร์การก่อสร้างที่ยื่นต่อ กระทรวงการก่อสร้าง ระบุว่า ราคาวัตถุดิบสำคัญหลายชนิด เช่น เชื้อเพลิง และวัสดุก่อสร้าง เช่น ทราย หิน แอสฟัลต์ และเหล็ก ได้เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงที่จะทำให้โครงการลงทุนทั้งภาครัฐและเอกชนหยุดชะงัก หากไม่พบแนวทางแก้ไขในเร็ววัน ส่งผลกระทบต่อการเติบโตของ GDP ในที่สุด

ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อมีการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและเทคโนโลยีขนาดใหญ่ระดับชาติหลายโครงการพร้อมกัน ความต้องการวัสดุต่างๆ เช่น ดินถม ทราย และหินก่อสร้าง คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ สถาบัน เศรษฐศาสตร์ การก่อสร้างจึงเชื่อว่า นอกเหนือจากมาตรการที่ได้ดำเนินการไปแล้ว ยังจำเป็นต้องมีกลไกเพิ่มเติมเพื่อควบคุมและสร้างเสถียรภาพให้กับตลาดวัสดุก่อสร้าง

ที่สำคัญ หน่วยงานนี้เสนอให้ศึกษาถึงกลไกในการให้สิทธิ์การใช้ประโยชน์โดยตรงแก่เหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง เช่น ดิน ทราย และหิน ที่ยังไม่ได้รับใบอนุญาตหรือปิดไปแล้วแต่ยังมีปริมาณสำรองอยู่ แก่หน่วยงานที่มีศักยภาพและประสบการณ์เพียงพอ โดยไม่ต้องผ่านการประมูล ราคาวัสดุจะถูกกำหนดตามต้นทุนที่แท้จริงที่สมเหตุสมผลและถูกต้องตามกฎหมาย ในขณะที่หน่วยงานที่ใช้ประโยชน์จะได้รับเพียงค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการและกำไรตามที่กำหนดไว้เท่านั้น

เหมืองหินแห่งหนึ่งใน จังหวัดด่งนาย มีหินสำรองอยู่เป็นจำนวนมาก (ภาพประกอบ: มินห์ ตู, กระทรวงการก่อสร้าง)

ในการให้สัมภาษณ์กับ หนังสือพิมพ์เทียนฟง เกี่ยวกับประเด็นดังกล่าว นายเหงียน เถะ มินห์ รองผู้อำนวยการกรมการจัดการเศรษฐกิจและการลงทุนด้านการก่อสร้าง กระทรวงการก่อสร้าง ได้ยกตัวอย่างดังนี้: ในความเป็นจริงแล้ว เหมืองหินที่กำลังดำเนินการอยู่ในพื้นที่ต่างๆ นั้น ได้รับใบอนุญาตและดำเนินการมาเป็นเวลานานแล้ว เหมืองเหล่านี้มีปริมาณสำรองมาก แต่ระยะเวลาการดำเนินการมักจะอยู่ที่ 20-30 ปี และกำลังการผลิตที่ได้รับอนุญาตก็ไม่มากนัก โดยทั่วไปแล้ว แม้แต่เหมืองที่มีปริมาณสำรองมากก็มีกำลังการผลิตเพียงประมาณ 1-2 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี ซึ่งไม่เพียงพอต่อความต้องการของโครงการสำคัญๆ อย่างแน่นอน

แม้ว่ากลไกนี้จะอนุญาตให้เพิ่มกำลังการผลิตหินได้ แต่การกำหนดให้บริษัทเหมืองแร่ขยายการดำเนินงานเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายและต้องใช้เวลา เนื่องจากบริษัทต้องลงทุนในเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรเพิ่มเติม ในขณะที่ปริมาณสำรองไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้ ในทางกลับกัน หากอนุญาตให้ผู้รับเหมาทำเหมืองโดยตรงเพื่อใช้ในโครงการที่มีปริมาณการทำเหมืองน้อยและระยะเวลาใช้งานเพียง 1-2 ปี ผู้รับเหมาก็จะไม่กระตือรือร้นเพราะไม่คุ้มค่า"

นายเหงียน เถะ มินห์ กล่าวว่า "สถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับการวางแผน การออกใบอนุญาต การใช้ประโยชน์ และการจัดหาวัสดุก่อสร้างทั่วไปในประเทศของเราในช่วงที่ผ่านมา ได้เผยให้เห็นถึงปัญหาคอขวดที่ร้ายแรงมาก หลายพื้นที่อุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติ และรัฐสภาและรัฐบาลได้อนุญาตให้ใช้มาตรการเฉพาะหลายอย่าง เช่น การลดขั้นตอน การออกใบอนุญาตการทำเหมืองให้แก่ผู้รับเหมาโดยตรง การเพิ่มกำลังการผลิตของเหมืองที่มีอยู่... แต่เมื่อโครงการขนาดใหญ่ดำเนินการ ก็ยังคงขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการ ดังนั้น การขาดแคลนนี้จึงเกิดจากขั้นตอนการดำเนินการอย่างชัดเจน"

ที่มา: https://tienphong.vn/can-co-che-khoi-thong-mo-vat-lieu-xay-dung-post1844839.tpo