เมืองคานจิโอ กำลังก้าวขึ้นมาเป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็วในวงการท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์

เมื่อมีการวางแผนด้านการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ในปี 1996 ผู้เชี่ยวชาญได้ระบุว่ากันจอ่เป็นทรัพยากรที่มีคุณค่า ด้วยโครงการขนาดใหญ่ที่กำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ กันจอ่จึงกำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและกลายเป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์ทั้งในและต่างประเทศ

ชุดโครงการระดับโลกที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งแตกต่างจากสิ่งที่เคยมีมาก่อน

ในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการเมืองใหม่ Vinhomes Green Paradise ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เน้นย้ำว่า กันจอ ซึ่งเป็นพื้นที่ชายฝั่งทะเลของเมือง มีศักยภาพครบถ้วนที่จะกลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนาแห่งใหม่ พร้อมทั้งอนุรักษ์ธรรมชาติและส่งเสริมการท่องเที่ยว บริการ โลจิสติกส์ และ เศรษฐกิจ ทางทะเล อย่างไรก็ตาม การพัฒนาพื้นที่นี้จำเป็นต้องใช้รูปแบบใหม่ แนวทางใหม่ และโครงการใหม่ พร้อมด้วยการลงทุนอย่างเป็นระบบและมีความรับผิดชอบ

โรงละครบลูเวฟส์ระดับ โลก ที่มีสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ ครอบคลุมพื้นที่มากถึง 7 เฮกตาร์ กำลังจะเปิดตัวในเมืองคันจิโอ

โครงการพัฒนาพื้นที่ถมทะเล Vinhomes Green Paradise ถือเป็นโครงการสำคัญที่ตรงตามข้อกำหนดที่ผู้นำนครโฮจิมินห์กำหนดไว้อย่างครบถ้วน นายเหงียน เวียด กวาง รองประธานและกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Vingroup กล่าวว่า Vingroup พิจารณาแล้วว่า การพัฒนาเมืองในกันจอไม่สามารถดำเนินตามแนวทางเดิมได้ แต่ต้องใช้แนวทางใหม่ทั้งหมดที่ผสมผสานการพัฒนาและการอนุรักษ์อย่างกลมกลืนและสมดุล ดังนั้น กลุ่มบริษัทจึงมุ่งมั่นที่จะสร้าง Vinhomes Green Paradise ให้เป็นพื้นที่เมืองชั้นนำระดับโลกด้าน ESG (สิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล) เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นเลิศด้าน ESG ของเวียดนามในเวทีโลก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วินกรุ๊ปมุ่งมั่นที่จะพัฒนาวินโฮมส์ กรีน พาราไดซ์ ให้เป็นสัญลักษณ์แห่งความเจริญรุ่งเรืองรูปแบบใหม่ ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลกมากมายที่ไม่เคยมีมาก่อนในเวียดนาม เช่น โรงละครบลูเวฟส์ระดับโลกที่มีสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ ครอบคลุมพื้นที่ 7 เฮกเตอร์ โดยได้รับคำแนะนำจากบริษัทที่ปรึกษาด้านการออกแบบระดับโลกอย่างเกนส์เลอร์ สนามกอล์ฟ 18 หลุมระดับโลก 2 แห่ง รีสอร์ทริมทะเลที่สมบูรณ์แบบพร้อมทะเลสาบเทียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีน้ำทะเลธรรมชาติ พาราไดซ์ ลากูน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 800 เฮกเตอร์ และศูนย์รวมความบันเทิงชั้นนำระดับโลกขนาด 122 เฮกเตอร์ ตามมาตรฐาน "รีสอร์ทแบบหลายสวน" เพื่อตอบสนองความต้องการของการเข้าพักระยะยาวและการท่องเที่ยว...

ศาสตราจารย์ดัง ฮุง โว อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ยืนยันว่าพื้นที่ถมทะเลคันจิโอเป็นหนึ่งใน langkah ทางยุทธศาสตร์เพื่อฟื้นฟูสถานะทางภูมิเศรษฐกิจที่โดดเด่นในบรรดาเมืองชายฝั่งของเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เช่นเดียวกับที่ไซ่ง่อนเคยมีในอดีต สถานะนี้ตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าทางทะเลระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย "ไข่มุกแห่งตะวันออกไกล" เป็นชื่อเรียกในอดีตของไซ่ง่อน เนื่องจากทำเลที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อมหาสมุทรทั้งสอง

พื้นที่ท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลกันจิโอตั้งอยู่ในตำบลลองฮวาและเมืองกันแทง (เดิมคืออำเภอกันจิโอ)

ภาพ: อินดีเพนเดนท์

ตามที่นายดังฮุงโวกล่าวไว้ ผ่านช่วงเวลาขึ้นๆ ลงๆ ทางประวัติศาสตร์มากมาย ไซง่อนต้องยอมเสียตำแหน่งทางภูมิเศรษฐกิจนี้ให้กับกรุงเทพฯ และต่อมากรุงเทพฯ ก็ต้องยอมเสียให้กับสิงคโปร์ ในการแข่งขันเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ สถานที่ที่ให้บริการและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เอื้ออำนวยมากกว่าจะเป็นที่ที่ตลาดเลือก นครโฮจิมินห์ในปัจจุบันก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของพื้นที่ไซง่อน โชลอน และเกียดิงทั้งหมด ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าแต่ก่อนมาก จนถึงทุกวันนี้ ข้อได้เปรียบต่างๆ ของเมืองนี้ยังคงอยู่และยังไม่ได้ถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่

ศาสตราจารย์ดัง ฮุง โว วิเคราะห์ว่า: นครโฮจิมินห์ยังคงเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่มีความหนาแน่นทางเศรษฐกิจสูงสุดในประเทศ จากทะเลตะวันออกไปยังนครโฮจิมินห์ ต้องผ่านทางน้ำสองสายคือ คลองลองเตาและคลองโซไอแร็ป ในอดีต เมื่อเรือมีขนาดเล็กกว่า นครโฮจิมินห์เป็นท่าเรือที่สามารถรองรับเรือได้หลายประเภท ปัจจุบัน เรือบรรทุกสินค้ามีขนาดใหญ่ขึ้นมาก จึงต้องการท่าเรือน้ำลึกเพื่อรองรับ และท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศที่ได้รับเลือกคือ ท่าเรือไกเมป-ธิไว หลังจากรวมกับท่าเรือบ่าเรีย-หวุงเตาแล้ว ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีชายฝั่งเพิ่มขึ้นอีก 350 กิโลเมตร โดยมีเพียงเมืองกันจอ่ที่อยู่ติดกับท่าเรือน้ำลึกไกเมป-ธิไวเท่านั้น

“แนวคิดนวัตกรรมของ Vingroup ในการสร้างภูมิทัศน์เมืองชายฝั่งในรูปแบบเมืองที่สร้างบนทะเล เป็นแบบจำลองที่ไม่เหมือนใคร จากตรงนี้ บริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเมืองชายฝั่งประเภทนี้จะเปิดให้บริการ เมื่อนครโฮจิมินห์กลายเป็นมหานครระดับนานาชาติ เราสามารถทวงคืนตำแหน่งทางภูมิเศรษฐกิจที่ปัจจุบันเป็นของกรุงเทพฯ ได้ โดยการสร้างจุดเชื่อมต่อบนเส้นทางการขนส่งนี้ จากนั้นก็ทวงคืนจากสิงคโปร์ที่อาศัยตำแหน่งทางภูมิเศรษฐกิจที่เหนือกว่าบนเส้นทางการขนส่งมหาสมุทรแปซิฟิก-มหาสมุทรอินเดีย หากเราสามารถทำให้นครโฮจิมินห์เป็น 'ศูนย์กลาง' ของการขนส่งทางทะเล เป็นประตูสู่ภูมิภาค นี่คือโอกาสทองในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลไม่เพียงแต่สำหรับนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่สำหรับทั้งประเทศ ตำแหน่งผู้นำทางเศรษฐกิจทางทะเลกำลัง 'เรียกร้อง' นครโฮจิมินห์” ศาสตราจารย์ดัง ฮุง โว กล่าว

รูปแบบเศรษฐกิจทางทะเลที่เป็นผู้บุกเบิกของประเทศ

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ชู ฮอย สมาชิกสภาแห่งชาติและสมาชิกคณะกรรมการกำกับดูแลมหาสมุทรโลก ให้ความเห็นว่า ปัจจุบันนครโฮจิมินห์ได้รับการยอมรับว่าเป็นมหานครระดับโลก แนวโน้มการพัฒนาทางทะเลมีมานานแล้ว แต่เพิ่งมาถึงตอนนี้เป็นเวลาที่เหมาะสมอย่างแท้จริง ประการแรก ในส่วนของกลไกนโยบาย นครโฮจิมินห์ได้รับการสนับสนุนกลไกพิเศษที่ไม่เคยมีมาก่อนในระดับประเทศเป็นครั้งแรก ผ่านมติที่ 98 ของสภาแห่งชาติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองนี้ได้ดำเนินนโยบายเฉพาะหลายประการสำหรับกันจอ่ ทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ Vingroup กล้าที่จะสร้างโครงการขนาดใหญ่ที่มีขนาดและระดับเทคโนโลยี รวมถึงระบบการบริหารจัดการระดับสากล พื้นที่เมืองนี้ตั้งอยู่บนเนินทรายเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นพื้นที่เนินเขาที่กำลังพัฒนาและเติบโต การพัฒนาและการขยายตัวของเมืองขนาดใหญ่นี้จะเปิดโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ สร้างศูนย์กลางการพัฒนาที่จะเพิ่มน้ำหนักการพัฒนาเศรษฐกิจของภาคการเดินเรือของนครโฮจิมินห์

วินกรุ๊ปตั้งเป้าที่จะพัฒนาวินโฮมส์ กรีน พาราไดซ์ ให้เป็นสัญลักษณ์แห่งความมั่งคั่งรูปแบบใหม่ ด้วยโครงการระดับโลกที่ไม่เคยมีมาก่อนในเวียดนาม

นอกจากนี้ Vingroup ยังได้ร่วมมือกับนักลงทุนรายใหญ่ เช่น Cleveland Clinic ในการสร้างโรงพยาบาล Vinmec Can Gio ซึ่งได้มาตรฐานทางการแพทย์ระดับโลกสูงสุด แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จในการระดมทรัพยากรจากบริษัทขนาดใหญ่ ความสำเร็จในตลาดต่างประเทศ และการสร้างผลิตภัณฑ์ในระดับใหม่ที่เหนือกว่า

ในบริบทของพื้นที่พัฒนาที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่องและแนวโน้มระดับโลกที่มุ่งสู่ทะเล การพัฒนาเมืองอัจฉริยะ เมืองสีเขียว และเมืองที่ยั่งยืนด้วยเทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลขั้นสูง เช่น พื้นที่ถมทะเลกันจอ จะได้รับประโยชน์ไม่เพียงแต่ในฐานะต้นแบบสำหรับเวียดนามเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพในระดับโลกอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองชายฝั่งขนาดใหญ่กันจอเกิดขึ้นในบริบทของการรวมตัวของเมืองโฮจิมินห์กับจังหวัดบิ่ญเดืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า โดยที่บ่าเรีย-หวุงเต่าเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีความได้เปรียบอย่างมากในด้านเศรษฐกิจทางทะเล การเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกับบ่าเรีย-หวุงเต่าสร้างโอกาสในการสร้างแกนสามเหลี่ยมที่เชื่อมโยงกันระหว่างกันจอ-หวุงเต่า-กอนดาว ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสามจุดระหว่างแผ่นดินใหญ่กับทะเล ระหว่างทะเลกับเกาะ และระหว่างเศรษฐกิจทางทะเลกับเศรษฐกิจบนบกที่อยู่ลึกเข้าไปในเขตเมือง

"ด้วยวิธีการนี้ นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นศูนย์กลางบุกเบิกในประเทศในการนำแนวคิดการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่งและเศรษฐกิจเมืองชายฝั่งมาใช้เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเพื่อความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจอย่างน่าทึ่ง" รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ชู ฮอย กล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://thanhnien.vn/can-gio-vut-sang-บน-ban-do-du-lich-cao-cap-185251009112115257.htm