เราจำเป็นต้องเปิด "เส้นทางสายไหม" ใหม่ เส้นทางการค้าใหม่

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เยี่ยมชมท่าเรือน้ำลึกฉงชิ่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางคมนาคมทางบกและทางทะเลสายใหม่ ภาพ: ดืองเจียง - สำนักข่าวเวียดนามเหนือ

ในฐานะส่วนหนึ่งของการเข้าร่วมการประชุมสุดยอดอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงตอนล่าง (GMS) ครั้งที่ 8 และการเยือนประเทศจีนอย่างเป็นทางการ ในช่วงบ่ายของวันที่ 8 พฤศจิกายน นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้เยี่ยมชมศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศฉงชิงในประเทศจีน และให้การต้อนรับรถไฟความเร็วสูงอาเซียนที่ออกเดินทางจาก ฮานอย

ฉงชิ่งตั้งอยู่ใจกลางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน และมีบทบาทสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในฐานะศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์ที่สำคัญของจีน ฉงชิ่งเชื่อมต่อมณฑลต่างๆ ในภาคตะวันตกของจีนกับประเทศในกลุ่มอาเซียน ภาคเหนือเชื่อมต่อกับตลาดสำคัญๆ ในยุโรปผ่านทางรถไฟจีน-ยุโรป และภาคใต้ขยายไปสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมต่อกับอาเซียนและบูรณาการกับตลาดโลก ดังนั้น ศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศฉงชิ่งจึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เยี่ยมชมพื้นที่จัดแสดงสินค้าของเวียดนาม รับฟังการนำเสนอเกี่ยวกับการดำเนินงานของศูนย์โลจิสติกส์ และเยี่ยมชมท่าเรือและผังโดยรวมของศูนย์ฯ ที่สำคัญ นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ และคณะได้ให้การต้อนรับรถไฟความเร็วสูงอาเซียนที่ออกเดินทางจากฮานอยไปยังศูนย์โลจิสติกส์ฉงชิ่ง

ศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติฉงชิงครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 17.93 เฮกตาร์ โดยมีพื้นที่ก่อสร้าง 108,000 ตารางเมตร ท่าเรือน้ำลึกฉงชิง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางบก ตั้งอยู่ใจกลางเขตโลจิสติกส์นานาชาติฉงชิง ปัจจุบัน บริษัทขนส่งระหว่างประเทศเกือบ 30 แห่งเลือกใช้ท่าเรือแห่งนี้เป็นประตูสู่จีนตอนใน

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เข้าร่วมพิธีต้อนรับขบวนรถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรกที่ออกเดินทางจากฮานอยไปยังฉงชิ่ง ภาพ: ดือง เกียง

ท่าเรือน้ำลึกฉงชิงมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมภาคตะวันตกของจีนและขยายอิทธิพลไปยังประเทศและภูมิภาคต่างๆ ภายในความตกลงหุ้นส่วนเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) ท่าเรือแห่งนี้มีข้อได้เปรียบในด้าน "การรวมศูนย์ การรักษาสิ่งแวดล้อม การใช้ระบบดิจิทัล และการพัฒนาระบบอัจฉริยะ" โดยจัดตั้งศูนย์หลัก 4 แห่ง ได้แก่ "ศูนย์ปฏิบัติการเส้นทางการขนส่งทางบกและทางทะเลแห่งใหม่" "ศูนย์ประสานงานการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลระหว่างประเทศ" "ศูนย์ประสานงานการนำเข้าและส่งออกสินค้าแช่เย็น" และ "ศูนย์ประสานงานการนำเข้าและส่งออกสินค้า"

ปัจจุบัน เส้นทางคมนาคมทางบกและทางทะเลใหม่ๆ เชื่อมต่อฉงชิงกับเวียดนามด้วยวิธีการต่างๆ เช่น การขนส่งทางรถไฟ-ทางทะเล ทางรถไฟข้ามพรมแดน และทางถนนข้ามพรมแดน ท่าเรือน้ำภายในฉงชิงมีหน้าที่หลัก 7 ประการ ได้แก่ การขนส่งและจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ การแปรรูปและจัดเก็บสินค้าแช่แข็งเพื่อการนำเข้าและส่งออก การจัดแสดงและการค้า การรวมศูนย์และประสานงานสินค้าอุปโภคบริโภคขนาดใหญ่ การขนส่งสินค้า การบริการห่วงโซ่อุปทาน และบริการทางการเงิน โดยเชื่อมโยงกับคลังสินค้าทัณฑ์บน 14 แห่งในฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ไฮฟอง ดานัง และอื่นๆ ท่าเรือแห่งนี้มีเป้าหมายที่จะพัฒนารูปแบบ "โลจิสติกส์ + การค้า + การพัฒนาอุตสาหกรรม + การเงิน" แบบบูรณาการ

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ชื่นชมทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์และบทบาทของศูนย์กลางโลจิสติกส์ฉงชิ่งในการเชื่อมโยงการค้าเป็นอย่างมาก และแสดงความปรารถนาให้ทั้งสองฝ่ายเสริมสร้างความสัมพันธ์กับเวียดนามอย่างต่อเนื่อง ทั้งด้านการขนส่งทางบก ทางน้ำ และทางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจากเวียดนามผ่านฉงชิ่ง ประเทศจีน ไปยังเอเชียกลางและยุโรป เพื่อใช้ประโยชน์จากตลาดการขนส่งที่มีศักยภาพแต่ปัจจุบันมีความท้าทายอยู่ นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ กล่าวว่า การขนส่งทางรถไฟมีข้อดีคือสามารถประสานงานกับการขนส่งทางอากาศและทางน้ำได้ มีระยะเวลาการขนส่งค่อนข้างสั้น ค่าขนส่งสมเหตุสมผล และมีความปลอดภัย จึงเรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายเร่งลงทุนในการยกระดับและเพิ่มการเชื่อมต่อทางรถไฟเพื่อบรรเทาปัญหาคอขวดด้านการขนส่งไปยังเอเชียกลางและยุโรป

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เรียกร้องให้ให้ความสำคัญกับเวลา สติปัญญา และการเชื่อมโยง เพื่อเปิดเส้นทางสายไหมอีกครั้งในยุคใหม่ สร้างอนาคตแห่งความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน เปิดเส้นทางการค้าใหม่ ไม่เพียงแต่ระหว่างเวียดนามและจีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระหว่างอาเซียน เอเชียกลาง และยุโรปด้วย และขอให้จีนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรเวียดนามในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ ส่งเสริมการค้า และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สินค้าเวียดนามสามารถเข้าถึงตลาดจีนได้ง่ายขึ้น และส่งออกไปยังประเทศที่สาม โดยเฉพาะตะวันออกกลางและยุโรป

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เยี่ยมชมพื้นที่จัดแสดงสินค้าเวียดนาม ณ ศูนย์โลจิสติกส์เมืองฉงชิง ภาพ: ดือง เกียง - วีเอ็นเอ

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ เน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของเวียดนามและการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทั้งทางอากาศและทางทะเล โดยมีสนามบินและท่าเรือสำคัญที่ได้ลงทุนไปแล้วและวางแผนไว้สำหรับอนาคต จึงยืนยันว่าการพัฒนาระบบโลจิสติกส์เป็นทั้งความจำเป็นและศักยภาพที่เป็นประโยชน์สำหรับเวียดนาม ท่านแสดงความหวังว่าจีนจะให้ความร่วมมือและให้การสนับสนุนทางการเงิน การถ่ายทอดเทคโนโลยี การฝึกอบรมบุคลากร การแบ่งปันประสบการณ์ด้านการจัดการ และการปรับปรุงสถาบัน เพื่อช่วยให้เวียดนามพัฒนาศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่คล้ายคลึงกัน

นี่เป็นกิจกรรมสุดท้ายของนายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ระหว่างการเยือนจีนเพื่อเข้าร่วมการประชุมสุดยอดกลุ่มประเทศ GMS การประชุมสุดยอดยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจแม่น้ำอิระวดี-เจ้าพระยา-แม่น้ำโขง (ACMECS) ครั้งที่ 10 การประชุมสุดยอดความร่วมมือกัมพูชา-ลาว-เมียนมาร์-เวียดนาม (CLMV) ครั้งที่ 11 และการเยือนจีนอย่างเป็นทางการ ในช่วงเย็นวันนั้น นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ และคณะผู้แทนระดับสูงของเวียดนามได้เดินทางออกจากฉงชิ่งกลับบ้าน

ที่มา: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html