![]() |
| ถนนแคบและปริมาณรถหนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 8B ทำให้มีความเสี่ยงสูงต่ออุบัติเหตุทางจราจร |
ถนนสาย 8B ผ่านตำบลฮวาเจา มีความยาวประมาณ 5.5 กิโลเมตร จากกิโลเมตรที่ 7+00 ถึง 12+500 เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อพื้นที่อยู่อาศัย ตอบสนองความต้องการในการเดินทางของประชาชน และขนส่งข้าว พืชผล และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรจากท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากถนนมีอายุเก่าแก่ และสภาพพื้นที่เป็นแอ่งน้ำท่วมบ่อยครั้ง ทำให้พื้นผิวถนนเสื่อมโทรมลงอย่างมาก น้ำท่วมต่อเนื่องในช่วงปลายปี 2568 ทำให้ช่วงถนนจากแทงห์เฟือกถึงถ่วนฮวาจมอยู่ใต้น้ำลึก 0.5 ถึง 0.8 เมตรเป็นเวลานาน น้ำท่วมเป็นเวลานานทำให้พื้นผิวแอสฟัลต์หลุดล่อนและเสียหายอย่างรุนแรง มีหลุมบ่อและแอ่งขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นหลายแห่ง ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจรอย่างมาก
นาย Tran Le Hieu ผู้อยู่อาศัยริมถนนสาย 8B กล่าวว่า “ความเสียหายของถนนที่ยืดเยื้อไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของผู้อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางจราจรอีกด้วย ในเวลากลางคืนหรือในวันที่ฝนตก ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะมองเห็นบริเวณที่ชำรุดบนพื้นผิวถนนได้ยากมาก ส่งผลให้มีการชนกันและอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บหลายครั้ง”
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ ชาวบ้านได้ยื่นคำร้องซ้ำแล้วซ้ำเล่าผ่านการประชุมเพื่อพบปะผู้มีสิทธิเลือกตั้งและการรายงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยหวังว่าถนนจะได้รับการปรับปรุงและซ่อมแซมอย่างครอบคลุมโดยเร็วที่สุด
เมื่อไม่นานมานี้ ในระบบรายงานภาคสนามของเมืองเว้-เซา ชาวบ้านในเขตเถียนฮวาและแทงห์เฟือกยังคงรายงานถึงสภาพถนนที่ทรุดโทรมอย่างหนัก รายงานระบุถึงขอบเขตความเสียหายอย่างชัดเจน และเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบถนนโดยเร็วและดำเนินการแก้ไขปรับปรุงเส้นทางทั้งหมด เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่งสินค้าของประชาชน
นายโฮ มินห์ กวี หัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และการวางผังเมืองของเขตฮวาเจา กล่าวว่า ข้อเรียกร้องที่ถูกต้องตามกฎหมายของประชาชนได้รับการพิจารณาจากหน่วยงานและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของเมืองเว้แล้ว โดยหลายช่วงของถนนหลวงสาย 8B ได้ถูกรวมอยู่ในรายการลงทุนโดยใช้งบประมาณจากรัฐบาลกลางเพื่อการบรรเทาภัยพิบัติ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนเมือง เว้ ได้รวมสองส่วน คือส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 9+400 ถึงกิโลเมตรที่ 10+400 และส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 12+200 ถึงกิโลเมตรที่ 12+700 ไว้ในแผนการลงทุนปี 2026 ด้วยงบประมาณรวมประมาณ 13 พันล้านดง โครงการเหล่านี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในอนาคตอันใกล้นี้
ข่าวนี้สร้างความยินดีและความตื่นเต้นให้กับผู้คนที่อาศัยอยู่ริมถนน หลังจากรอคอยมานานหลายปี การจัดสรรเงินลงทุนถือเป็นสัญญาณที่ดี ซึ่งจะช่วยให้ค่อยๆ แก้ไขปัญหาความเสื่อมโทรม ปรับปรุงสภาพการจราจร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้นำของตำบลฮวาเจากล่าว นอกจากส่วนที่ได้รับเงินทุนแล้ว ยังมีถนนอีกประมาณ 2 กิโลเมตรที่เสียหายอย่างหนักแต่ยังไม่ได้รับการรวมอยู่ในแผนการลงทุน
“แม้ว่าบางส่วนจะได้รับการจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมแล้ว แต่ก็ยังมีอีกประมาณ 2 กิโลเมตรที่อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก มีหลุมบ่อและพื้นผิวถนนเสียหายมากมาย ทางหน่วยงานท้องถิ่นหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้จะยังคงให้ความสำคัญกับการลงทุนในส่วนที่เหลือเพื่อให้แล้วเสร็จตลอดเส้นทาง ตอบสนองความต้องการของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในท้องถิ่น” นายโฮ มินห์ กวี กล่าว
จากข้อมูลของกรมก่อสร้าง ส่วนที่เหลือของถนนจังหวัดหมายเลข 8B จะยังคงได้รับการพิจารณาจัดสรรงบประมาณตามลำดับความสำคัญ คาดว่าจะมีการปรับปรุงถนนโดยการยกพื้นถนนให้สูงขึ้นและขยายไหล่ทางทั้งสองข้างเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของจราจรและบรรเทาปัญหาน้ำท่วมขังเป็นเวลานานในช่วงฤดูฝน เมื่อแล้วเสร็จ ถนนจะมีขนาดกว้างประมาณ 5.5 เมตร ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าเกษตร
แหล่งที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/can-nang-cap-toan-tuyen-tinh-lo-8b-167321.html







