ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
เวลา 4:30 น. เรามาถึงวงเวียนใกล้ตลาดกลาง 1 ใน เมืองเดียนเบียนฟู เป็นช่วงเวลาที่รถโดยสารนอนระหว่างจังหวัดกำลังกลับมายังสถานีขนส่งและลานจอดรถของเมืองเดียนเบียนฟูเพื่อส่งผู้โดยสาร ที่นี่เราสามารถสังเกตเห็นรถแท็กซี่ผิดกฎหมายเกือบ 20 คัน – ไม่มีป้ายบนหลังคา ป้ายชื่อ เครื่องหมายสะท้อนแสง มิเตอร์ หรือป้ายราคา – จอดรอรับผู้โดยสาร เมื่อใดก็ตามที่มีคนลงที่ป้ายรถโดยสารนอน คนขับรถแท็กซี่ผิดกฎหมายเหล่านี้จะรีบวิ่งเข้ามาแย่งลูกค้าและต่อรองราคา

ตลาดกลาง 1 เมืองเดียนเบียนฟู
หลังจากจอดรถอยู่นานโดยไม่มีผู้โดยสารเลยสักราย คนขับรถหมายเลขทะเบียน 27A xxxxx ที่จอดอยู่ใกล้ตลาดกลาง 1 ถามพวกเราว่า "คุณจะไปไหนครับ ผมรับส่งได้" พอเห็นว่ามีคนกำลังถ่ายรูปบริเวณรอบๆ และรถของเขา คนขับก็รีบขับรถไปที่อื่น สังเกตได้ง่ายๆ ว่ารถคันนี้มีป้ายทะเบียนสีขาว (แทนที่จะเป็นสีเหลืองตามที่กำหนดสำหรับรถโดยสารสาธารณะ) และไม่มีตราสัญลักษณ์หรือโลโก้ของบริษัทขนส่งผู้โดยสารใดๆ เช่นเดียวกับรถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตอีกหลายคัน รถคันนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร เนื่องจากไม่มีการควบคุม รถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตจึงดำเนินการได้อย่างอิสระ นำไปสู่ผลเสียต่างๆ เช่น ลูกค้าควบคุมราคาได้ยาก ถูกคิดราคาเกินจริงหรือถูกโกงได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแข่งขันระหว่างรถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตเพื่อแย่งลูกค้าทำให้เกิดความวุ่นวายและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรหลายประการ

ปัจจุบัน บริเวณเส้นทางรอบสนามบินเดียนเบียนฟู ยังมีจุดจอดแท็กซี่ผิดกฎหมายประมาณ 10 คันต่อวัน เมื่อสอบถามนายเอ็นทีที ชาวเมืองเดียนเบียนฟู ขณะรอผู้โดยสารจากเที่ยวบิน ฮานอย -เดียนเบียนฟู เขาตอบว่า “ผมซื้อรถคันนี้และรอรับผู้โดยสารเป็นประจำ เนื่องจากผมยังไม่ได้จดทะเบียนประกอบกิจการขนส่ง ผมจึงทำได้เพียงจอดรถริมถนนเพื่อรับผู้โดยสาร ป้ายทะเบียนยังเป็นสีขาว ยังไม่เป็นสีเหลือง ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางและลักษณะของลูกค้า…”
สนามบิน สถานีขนส่ง โรงแรม ห้างสรรพสินค้า ร้านอาหาร และโรงพยาบาล เป็นพื้นที่ที่มีรถแท็กซี่ผิดกฎหมายวิ่งพลุกพล่าน รถบางคันมีป้ายแท็กซี่ แต่ป้ายทะเบียนเป็นสีขาว ไม่มีโลโก้หรือสัญลักษณ์ของบริษัทขนส่งอย่างเป็นทางการ คนขับแท็กซี่ผิดกฎหมายเหล่านี้กล่าวว่า พวกเขาซื้อรถไว้ใช้ในครอบครัวเป็นหลัก และเมื่อไม่มีงานอย่างเป็นทางการ ก็จะไปรับผู้โดยสารตามพื้นที่เหล่านี้
นาย Tran Thanh Quan กรรมการบริษัท Phan Hai 89 จำกัด (ตั้งอยู่ที่หมู่บ้านปอมลอย ตำบลน้ำแทง เมืองเดียนเบียนฟู) กล่าวว่า "คนขับรถของเราไม่เพียงแต่แข่งขันกับบริษัทแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น แต่ยังแข่งขันกับแท็กซี่ที่ไม่ได้รับอนุญาตด้วย การดำเนินงานอย่างโจ่งแจ้งของแท็กซี่ที่ไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งแข่งขันแย่งลูกค้ากันอย่างเปิดเผยมานานหลายปี ทำให้เรารู้สึกผิดหวังเป็นอย่างมาก"
จำเป็นต้องมีการดำเนินการอย่างเด็ดขาด
ปัจจุบัน จังหวัดนี้มีธุรกิจรถแท็กซี่ขนส่งผู้โดยสาร 5 แห่ง ได้แก่ บริษัท ซวนหลง ทัว ริซึม จำกัด (มหาชน), บริษัท ทองหลาน เทคโนโลยี แท็กซี่ จำกัด (มหาชน), บริษัท ฟานไฮ 89 จำกัด, สหกรณ์สาขาฮวาบินห์ซานห์ ในเดียนเบียน และบริษัท ไม้หลิง เทคโนโลยี ทรานสปอร์ตเทชั่น จำกัด ในเดียนเบียน รวมแล้วมีรถเกือบ 400 คัน
จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์ พบว่ามีรถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตมากกว่า 100 คันในจังหวัด ส่วนใหญ่อยู่ในเมืองเดียนเบียนฟูและอำเภอตวนเกียว... จำนวนที่แท้จริงอาจสูงกว่านี้ เพราะพบว่ามีรถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตวิ่งให้บริการในทุกอำเภอและเมือง แข่งขันอย่างดุเดือดกับบริษัทแท็กซี่ที่มีใบอนุญาต บางครั้งก่อให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย ปัญหาความปลอดภัยในการจราจร กระทบต่อสิทธิของผู้โดยสาร และส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้ภาษี

นายตง ดุย โคอา หัวหน้าผู้ตรวจการกรมการขนส่ง กล่าวว่า ทุกปี กองตรวจการของกรมฯ จะออกแผนงานเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและระเบียบวินัยในการขนส่งสินค้าทางรถยนต์ รวมถึงรถแท็กซี่ กรมฯ ยังร่วมมือกับตำรวจภูธรเพื่อป้องกันปัญหารถแท็กซี่ผิดกฎหมาย แต่การบังคับใช้กฎหมายนั้นยากมาก เมื่อเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจ คนขับจะถอดป้ายบนหลังคาออกแล้วขับหนีไปทันที ยิ่งไปกว่านั้น การพิสูจน์ว่าพวกเขานำรถยนต์ส่วนตัวมาปลอมตัวเป็นรถแท็กซี่ผิดกฎหมายเพื่อรับส่งผู้โดยสารนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ในบางกรณี คนขับอ้างว่ารับส่งคนรู้จักหรือญาติ และไม่คิดค่าโดยสาร ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ตำรวจก็ขาดภาพหรือวิดีโอที่บันทึกการเจรจาค่าโดยสารกับลูกค้า หรือลูกค้าจ่ายเงินให้คนขับ เพื่อเป็นหลักฐานในการดำเนินคดี

รถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตไม่เพียงแต่ทำให้รัฐสูญเสียรายได้ภาษีเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบเชิงลบต่อสภาพแวดล้อมทางธุรกิจด้านบริการและการท่องเที่ยวด้วย ทางการกำลังเร่งเผยแพร่กฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่แก่ผู้ประกอบการขนส่ง เจ้าของรถ คนขับ และประชาชน ในขณะเดียวกันก็เสริมสร้างการตรวจสอบ การควบคุม และการดำเนินการอย่างเข้มงวดกับรถแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาต เพื่อจัดระเบียบการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่ สร้างความปลอดภัยในการจราจร และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/219146/can-xu-ly-triet-de-taxi-%E2%80%9Cdu%E2%80%9D







การแสดงความคิดเห็น (0)