ตามมาตรา 87 ของเอกสารรวมฉบับที่ 15/VBHN-VPQH อำนาจหน้าที่ของตำรวจจราจรทางบกได้กำหนดไว้ดังนี้:
– ตำรวจจราจรทางบกทำการลาดตระเวนและตรวจสอบเพื่อควบคุมผู้คนและยานพาหนะที่ใช้ถนน
– สำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนที่ฝ่าฝืนกฎจราจร ตำรวจจราจรจะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
– ประสานงานกับหน่วยงานบริหารจัดการถนนเพื่อตรวจจับและป้องกันการละเมิดกฎระเบียบที่คุ้มครองโครงสร้างพื้นฐานทางถนนและทางเดินเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน
ดังนั้น ตำรวจจราจรจึงมีอำนาจในการหยุดรถของผู้ใช้ถนน
เจ้าหน้าที่นอกเครื่องแบบจากหน่วยเฉพาะกิจ 141 ล้อมและจับกุมผู้ขับขี่ที่ขับรถโดยประมาทและเร่งเครื่องยนต์เสียงดังบนท้องถนน ในกรุงฮานอย (ภาพ: ขง จี)
ตามวรรค 3 มาตรา 87 ของเอกสารรวมฉบับที่ 15/VBHN-VPQH กำหนดไว้ว่า นอกเหนือจากตำรวจจราจรแล้ว หน่วยงานตำรวจอื่นๆ รวมทั้งตำรวจชุมชน มีสิทธิที่จะร่วมมือกับตำรวจจราจรในการลาดตระเวนและควบคุมความเป็นระเบียบและความปลอดภัยของการจราจรทางถนนเมื่อจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้แก่:
– หน่วยงานตรวจสอบการขนส่ง:
ด้วยภารกิจในการตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎหมาย ขั้นตอน ระเบียบ มาตรฐาน และข้อกำหนดทางเทคนิคเกี่ยวกับการจราจรขององค์กรและบุคคลต่างๆ ผู้ตรวจสอบและเจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้รับอนุญาตให้หยุดยานพาหนะบนท้องถนนในกรณีต่อไปนี้:
+ บังคับให้ยุติการละเมิดทางปกครอง
+ ตรวจจับยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎจราจรข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:
การมีขนาดเกินกว่าที่อนุญาต การบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่อนุญาต ยานพาหนะแบบตีนตะขาบวิ่งบนถนนโดยตรงโดยไม่มีมาตรการป้องกัน การทิ้งดิน วัสดุก่อสร้าง หรือขยะอื่นๆ ลงบนถนนหรือในเขตทางด่วนโดยผิดกฎหมาย นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่จราจรยังมีสิทธิ์ออกค่าปรับแก่ผู้ฝ่าฝืนด้วย
(อ้างอิงจากมาตรา 15 ของหนังสือเวียนฉบับที่ 02/2014/TT-BGTVT)
– นอกจากนี้ ยังมีการระดมกำลังเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อลาดตระเวนและควบคุมการจราจรควบคู่ไปกับตำรวจจราจร ได้แก่ ตำรวจรักษาความสงบเรียบร้อย ตำรวจตอบสนองฉับพลัน ตำรวจเคลื่อนที่ ตำรวจรักษาความปลอดภัย ตำรวจฝ่ายปกครองด้านความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัย ตำรวจประจำตำบล ตำรวจประจำเขต และตำรวจประจำชุมชน
ดังนั้น แรงเหล่านี้จะเข้ามามีส่วนร่วมเมื่อ:
+ มีช่วงเวลาที่มีการตรวจตราและตรวจจับการจราจรหนาแน่นเป็นพิเศษ
+ ช่วงเวลาของการเฉลิมฉลอง เหตุการณ์ ทางการเมือง และสังคมที่สำคัญ และกิจกรรมทางวัฒนธรรมและกีฬาที่สำคัญ
+ ในกรณีที่ความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจรส่งผลกระทบในทางลบต่อความมั่นคงทางการเมือง ความสงบเรียบร้อยทางสังคม และความปลอดภัยโดยรวม
+ เมื่อสถานการณ์เกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจร อุบัติเหตุ และการจราจรติดขัดมีความซับซ้อนมากขึ้น
– หน่วยงานอื่นๆ เช่น การบริหารจัดการตลาด เจ้าหน้าที่ตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม หน่วยงานท่าเรือทางทะเล หน่วยงานท่าอากาศยาน หน่วยงานท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ การป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และตำรวจกู้ภัย…
เมื่อปฏิบัติหน้าที่ตามที่ได้รับมอบหมาย กองกำลังเหล่านี้ยังมีอำนาจในการลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรในเขตความรับผิดชอบของตนด้วย
นอกจากนี้ ในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ยังมีหน่วยงาน 141 และ 363 อีกด้วย หน่วยงานเหล่านี้เป็นหน่วยเฉพาะกิจร่วมระหว่างหน่วยงานต่างๆ ประกอบด้วยตำรวจจราจร ตำรวจปราบจลาจล และตำรวจอาชญากรรม โดยมีหน้าที่ลาดตระเวน ควบคุมความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และป้องกันอาชญากรรมในพื้นที่รับผิดชอบของตน
หน่วยงานนี้มีอุปกรณ์สนับสนุนครบครัน และใช้ทั้งวิธีการเปิดเผยและปกปิดในการตรวจสอบและจัดการกับบุคคลต้องสงสัยและการกระทำผิดบนถนนและทางแยกสำคัญๆ ในเมือง
ดังนั้น ตำรวจฝ่ายอาชญากรรมจึงได้รับอนุญาตให้หยุดรถได้
บาวฮุง
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)