Long Thanh ทะยานสู่ความสำเร็จ - เสริมสร้างอนาคต

VTV.vn - จากพื้นที่ปลูกยางพาราอันกว้างใหญ่ สนามบินลองแทง "สนามบินขนาดใหญ่" ได้ถือกำเนิดขึ้น กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่นของเวียดนามในการก้าวสู่ยุคใหม่

สนามบินลองแทงต้อนรับเที่ยวบินทดสอบเที่ยวแรก

มุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้

โครงการสนามบินลองแทงใช้เวลาเกือบ 10 ปี ตั้งแต่การวางนโยบายจนถึงการสร้างจริง ซึ่งเต็มไปด้วยความท้าทาย แต่ก็เป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นของพรรค รัฐบาล และประชาชนทุกคน นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมสถานที่ก่อสร้างด้วยตนเองถึง 9 ครั้ง พร้อมทั้งเร่งรัดความคืบหน้าด้วยจิตวิญญาณแห่งการทำงานหนักแบบ "กินเร็ว นอนเร็ว" และ "ทำงานทั้งวันทั้งคืนโดยไม่หยุดพัก"

ภาวะผู้นำที่เด็ดเดี่ยวนี้ทำให้โครงการสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาที่ดินและการระบาดของโรคโควิด-19 ได้ ส่งผลให้ระยะเวลาในการก่อสร้างสั้นลงและสามารถแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2025 แทนที่จะเป็นปี 2026 ตามที่วางแผนไว้แต่เดิม นายกรัฐมนตรี เคยเน้นย้ำ ณ สถานที่ก่อสร้างว่า "ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ คำถามคือคุณมีความมุ่งมั่นและความรู้ที่จะทำมันหรือไม่ "

สนามบินลองแทงได้รับการวางแผนไว้บนพื้นที่กว้างใหญ่ถึง 5,000 เฮกตาร์ ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 336,000 ล้านดอง) โดยแบ่งออกเป็นสามเฟสการพัฒนาที่วางแผนไว้อย่างดี เป้าหมายสูงสุดคือการบรรลุขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 100 ล้านคนและสินค้า 5 ล้านตันต่อปี ทำให้เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศและติดอันดับ 1 ใน 16 โครงการสนามบินที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุด ในโลก

สำหรับโฮอัง มินห์ ฮวน พนักงานของวินาโคเน็กซ์ ช่วงปลายปี 2025 เต็มไปด้วยความกดดันอย่างมากในการทำตามกำหนดเวลา “ทุกคนต่างแข่งกับเวลา แต่เราทุกคนเข้าใจว่านี่เป็นช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด แม้จะเร่งด่วนเพียงใด คุณภาพและความปลอดภัยก็ต้องเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เราใส่ใจในทุกรายละเอียดและไม่ยอมให้มีการทำงานที่บกพร่องโดยเด็ดขาด” ฮวนกล่าว

ACV: เอาชนะ "พายุ" แห่งกำหนดเวลา นำพาโครงการไปสู่ความสำเร็จ

ภาพแสดงโครงสร้างโครงการสนามบินลองแทงตลอดหลายปีที่ผ่านมา ภาพ: ACV

ในฐานะผู้ลงทุนในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงการ บริษัทการท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก ตั้งแต่การยกเลิกการประมูลอาคารผู้โดยสารในเบื้องต้น ไปจนถึงแรงกดดันในการก่อสร้างภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้ายของฤดูฝนทางภาคใต้ อย่างไรก็ตาม ด้วยการปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาลที่ว่า "พูดคุยกันเท่านั้น อย่าถอยหลัง" ACV ได้ระดมกำลังคนกว่า 15,000 คน และอุปกรณ์ 3,000 ชิ้น โดยรักษาระบบการทำงานแบบ "สามกะ สี่ทีม" ทำงานตลอดทั้งคืนและวันหยุด การทำงานอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยนี้ได้เปลี่ยนดินสีแดงของภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้กลายเป็นสถานที่ก่อสร้างที่สว่างไสว ทำให้ส่วนประกอบสำคัญแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและพร้อมต้อนรับเที่ยวบินแรก

พนักงานทำงานตามตาราง "สามกะ สี่ทีม" โดยทำงานตลอดทั้งคืนและในวันหยุดนักขัตฤกษ์

ปัจจุบัน "ส่วนสำคัญ" ของสนามบิน เช่น อาคารผู้โดยสารและหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ได้สร้างเสร็จไปแล้วเป็นส่วนใหญ่ ตามแผน สนามบินมีกำหนดต้อนรับเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกในวันที่ 15 ธันวาคม 2025 และ เที่ยวบินแรกมีกำหนดในวันที่ 19 ธันวาคม 2025 นี่เป็นก้าวสำคัญที่จะนำสนามบินนานาชาติลองแทงเข้าสู่การให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 โดยในระยะแรกจะมีศักยภาพรองรับผู้โดยสาร 25 ล้านคนและสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี

นายเจิ่น ดุย คานห์ (สวมเสื้อเชิ้ตสีขาว) หัวหน้าฝ่ายควบคุมการจราจรทางอากาศ

นายเจิ่น ดุย คานห์ หัวหน้าหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศ กล่าวถึงความรู้สึกของเขาเกี่ยวกับการต้อนรับเที่ยวบินทดสอบทางเทคนิคเที่ยวแรกของสนามบินลองแทงว่า "เที่ยวบินแรกนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญสำหรับสนามบินลองแทงเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการเตรียมความพร้อมอย่างจริงจังและเป็นระบบของหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศ ความกดดันนั้นมหาศาล แต่ด้วยการฝึกฝนอย่างละเอียด การฝึกซ้อมสถานการณ์จำลองมากมาย และการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานต่างๆ ทำให้เที่ยวบินดำเนินการได้อย่างปลอดภัยและตรงตามกำหนดเวลา" นายคานห์กล่าว

"เหมืองทองคำ" ทางเศรษฐกิจและสถานะระดับชาติ

คาดว่าสนามบินลองแทงจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระดับภูมิภาค ช่วยลดภาระของสนามบินตันเซินญัต และสร้างแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ

สนามบินลองแทงสว่างไสวในยามค่ำคืน

นาย Tran Thanh Hai รองผู้อำนวยการกรมการนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ได้ประเมินศักยภาพนี้ โดยกล่าวว่า "การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ประสานกัน ทำเลที่ตั้งที่เป็นประตูเชื่อมต่อกับภาคกลางและภาคกลางตอนบน และจุดเด่นคือสนามบินลองแทง จะสร้างแรงผลักดันอย่างมากต่อกิจกรรมการผลิตและการนำเข้า - ส่งออกของภูมิภาค"

นอกเหนือจากการคมนาคมขนส่งแล้ว ลองแทงยังเป็นตัวเร่งในการพัฒนารูปแบบ "เมืองสนามบิน" ที่มีเขตการค้าเสรี โลจิสติกส์ และบริการด้านการบิน สถาปนิก Ngo Viet Nam Son เชื่อว่าการเชื่อมต่อระหว่างสนามบิน ท่าเรือ และนครโฮจิมินห์ จะช่วยกระตุ้นการพัฒนาเมืองและการท่องเที่ยวในภูมิภาคทั้งหมดอย่างมาก

จากมุมมองระดับมหภาค รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน อดีตผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์เวียดนาม ยืนยันว่า "สนามบินลองแทงจะต้องกลายเป็นสถานที่สำคัญสำหรับเวียดนามในการแข่งขันในระดับนานาชาติ... มันช่วยให้เวียดนามสร้างโครงสร้างการพัฒนาใหม่ "

รัฐบาลได้กำหนดให้สนามบินลองแทงเป็นศูนย์กลางในการพัฒนาเศรษฐกิจการบินที่ทันสมัย ​​สร้างศูนย์กลางการเติบโตใหม่สำหรับทั้งภูมิภาคและประเทศ เลขาธิการใหญ่โต ลัม เน้นย้ำถึงเป้าหมายในการทำให้ลองแทงเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศที่น่าดึงดูดที่สุดในภูมิภาค ยืนยันถึงตำแหน่งเชิงยุทธศาสตร์ของเวียดนามบนแผนที่การบินของเอเชียแปซิฟิก

เมื่อโครงการนี้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในปี 2026 คาดว่าจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของ GDP ของเวียดนามได้ 3-5% และกลายเป็นสัญลักษณ์ที่แสดงถึงความแข็งแกร่งและความมุ่งมั่นของประเทศชาติในการก้าวหน้าในยุคใหม่

ที่มา: https://vtv.vn/cat-canh-long-thanh-chap-canh-tuong-lai-100260106091417329.htm