TPO - สะพานถนนที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำลัม (ยาวกว่า 4 กม.) ที่เชื่อมระหว่างเมืองเหงะอานและ เมืองห่าติ๋ญ คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน
สะพานหุ่งดึ๊กมีความยาวรวมเกือบ 4.1 กิโลเมตร ทอดยาวระหว่างแม่น้ำเลิมและแม่น้ำลาซาง เชื่อมระหว่างอำเภอหุ่งเหงียน ( เหงะอาน ) และอำเภอดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) สะพานเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดอง |
โครงการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเจิว-ไบโวต โครงการนี้มีผู้รับเหมา 5 รายเข้าร่วมโครงการ ผ่านหมู่บ้านและทุ่งนาหลายแห่ง |
ณ จุดนี้ สะพานหุ่งดึ๊กได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ฝ่ายก่อสร้างกำลังดำเนินการสกัดและเจาะเพื่อทำรอยต่อขยาย |
ขณะนี้ผู้รับเหมาโครงการสะพานหุ่งดึ๊ก จำนวน 5 ราย กำลังเร่งจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อดำเนินการในส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ |
ณ สถานที่ก่อสร้าง หน่วยงานก่อสร้างกำลังติดตั้งระบบแบริเออร์และเกาะกลางถนนระหว่างสองช่องทาง |
สะพานออกแบบแบบแยกทาง โดยมีขนาดช่องทางเดินรถ 2 ช่อง ความกว้างของพื้นสะพาน 17.5 เมตร ประกอบด้วยช่วงสะพาน 90 ช่วง ได้แก่ ช่วงตัว T ขนาดใหญ่ 76 ช่วง และช่วงคานยื่น 14 ช่วง ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. |
คนงานใช้มอเตอร์ไซค์ขนส่งวัสดุเพื่อประกอบในสถานที่ต่างๆ บนเกาะกลางถนนระหว่างสองเลน |
สะพานสร้างเสร็จแล้ว ผู้คนบางส่วนขับรถมาชื่นชมสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนที่จะพร้อมเปิดให้สัญจร |
ในบางพื้นที่ วิศวกรกำลังเร่งดำเนินการติดตั้งราวบันได ป้าย อุปกรณ์ต่างๆ ให้เสร็จสิ้น |
ชาวห่าติ๋ญจำนวนมากแสดงความยินดีเมื่อสะพานใกล้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งรับประกันความคืบหน้าตามที่ตั้งไว้ เมื่อสะพานหุ่งดึ๊กและทางด่วนเดียนเจิว-บ๋ายโวตเปิดให้บริการ รถยนต์สามารถสัญจรจากทางเหนือไปยังทางแยกทางหลวงหมายเลข 8 ในเขตดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) และในทางกลับกัน |
โครงการทางด่วนเดียนเชา - ไบโวต เป็นโครงการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน ระยะทางเกือบ 50 กิโลเมตร ผ่านเขตเหงะอาน (44.4 กิโลเมตร) และห่าติ๋ญ (4.9 กิโลเมตร) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 11,157 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยเงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุนประมาณ 5,090 พันล้านดอง และเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมในการดำเนินงานประมาณ 6,067 พันล้านดอง นักลงทุนโครงการทางด่วนเดียนเชา - ไบโวต เป็นกลุ่มบริษัท 5 บริษัท โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2564 พิธีเปิดการจราจรช่วงเดียนเชา - ทางหลวงหมายเลข 46B เมื่อวันที่ 29 เมษายน คาดว่าทางหลวงหมายเลข 46B - ไบโวต ส่วนที่เหลือจะเปิดให้บริการในปลายเดือนมิถุนายนนี้
ที่มา: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)