Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/06/2024


TPO - สะพานถนนที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำลัม (ยาวกว่า 4 กม.) ที่เชื่อมระหว่างเมืองเหงะอานและ เมืองห่าติ๋ญ คาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 1

สะพานหุ่งดึ๊กมีความยาวรวมเกือบ 4.1 กิโลเมตร ทอดข้ามแม่น้ำเลิมและแม่น้ำลาซาง เชื่อมต่อเขตหุ่งเหงียน ( เหงะอาน ) และเขตดุกเทอ (ห่าติ๋ญ) สะพานเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดองเวียดนาม

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 2

โครงการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเจิว-ไบโวต โครงการนี้มีผู้รับเหมา 5 รายเข้าร่วมโครงการ ผ่านหมู่บ้านและทุ่งนาหลายแห่ง

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 3สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 4

ณ จุดนี้ สะพานหุ่งดึ๊กได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ฝ่ายก่อสร้างกำลังดำเนินการสกัดและเจาะเพื่อทำรอยต่อขยาย

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 5สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 6

ขณะนี้ผู้รับเหมาโครงการสะพานหุ่งดึ๊ก จำนวน 5 ราย กำลังเร่งจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อดำเนินการในส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 7สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 8

ณ สถานที่ก่อสร้าง หน่วยงานก่อสร้างกำลังติดตั้งระบบแบริเออร์และเกาะกลางถนนระหว่างสองช่องทาง

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 9

สะพานออกแบบแบบแยกทาง โดยมีขนาดช่องจราจร 2 ช่องจราจร ความกว้างพื้นสะพาน 17.5 เมตร จำนวน 90 ช่วง แบ่งเป็นช่วง Super T 76 ช่วง และช่วง Cantilever 14 ช่วง โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 10

คนงานใช้มอเตอร์ไซค์ขนส่งวัสดุไปยังจุดประกอบสินค้าบนเกาะกลางถนนระหว่างสองเลน

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 11สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 12

สะพานสร้างเสร็จแล้ว ผู้คนบางส่วนขับรถไปชื่นชมสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนที่จะเปิดให้สัญจรได้

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 13

ในบางพื้นที่ วิศวกรกำลังเร่งดำเนินการติดตั้งราวบันได ป้าย อุปกรณ์ต่างๆ ให้เสร็จสิ้น

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดเหนือทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ก่อนวันเปิดทำการ ภาพที่ 14

ชาวห่าติ๋ญจำนวนมากแสดงความยินดีเมื่อสะพานใกล้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งรับประกันความคืบหน้าตามที่ตั้งไว้ เมื่อสะพานหุ่งดึ๊กและทางด่วนเดียนเจิว-บ๋ายโวตเปิดให้บริการ รถยนต์สามารถสัญจรจากทางเหนือไปยังทางแยกทางหลวงหมายเลข 8 ในเขตดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) และในทางกลับกัน

โครงการทางด่วนเดียนเชา - ไบโวต เป็นโครงการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน ระยะทางเกือบ 50 กิโลเมตร ผ่านเขตเหงะอาน (44.4 กิโลเมตร) และห่าติ๋ญ (4.9 กิโลเมตร) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 11,157 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงเงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุนประมาณ 5,090 พันล้านดอง และเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมในการดำเนินงานประมาณ 6,067 พันล้านดอง นักลงทุนโครงการทางด่วนเดียนเชา - ไบโวต เป็นกลุ่มบริษัท 5 บริษัท โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2564 พิธีเปิดการจราจรช่วงเดียนเชา - ทางหลวงหมายเลข 46B เมื่อวันที่ 29 เมษายน คาดว่าทางหลวงหมายเลข 46B - ไบโวต ส่วนที่เหลือจะเปิดให้บริการในปลายเดือนมิถุนายนนี้

ฮวยนาม



ที่มา: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก
ฤดูใบไม้ร่วงอันอ่อนโยนของฮานอยผ่านถนนเล็กๆ ทุกสาย
ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

สีม่วงของทามก๊ก – ภาพวาดอันมหัศจรรย์ใจกลางนิญบิ่ญ

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์