
สถานการณ์นี้ไม่เพียงส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันและกิจกรรมการผลิตของผู้คนเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับนักเรียนและผู้ใช้ถนนรายอื่น ๆ อีกด้วย
เพื่อตอบสนองต่อคำร้องของประชาชนผู้มีสิทธิเลือกตั้ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้แถลงว่า ตามแผนแล้ว ถนนจังหวัดหมายเลข 831 ช่วงดังกล่าวตรงกับทางหลวงแห่งชาติหมายเลข N1 เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอัน (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตย์นิญ) ได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงการก่อสร้าง และกระทรวงการคลัง เพื่อขอให้เร่งลงทุนในการก่อสร้างทางหลวงแห่งชาติหมายเลข N1 เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของพื้นที่ดงทับหมุยอย่างมีประสิทธิภาพ
ในส่วนของข้อเสนอในระดับท้องถิ่น กระทรวงการก่อสร้างได้ตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษร โดยระบุว่า แผนเครือข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021–2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ระบุว่าทางหลวงแห่งชาติ N1 มีความยาวประมาณ 235 กิโลเมตร และมีขนาด 2 ถึง 4 เลน
ปัจจุบัน มีเพียงช่วงถนนเจาโดก-ฮาเตียนเท่านั้นที่ได้รับการลงทุนอย่างครอบคลุม ส่วนที่เหลือ รวมถึงช่วงประมาณ 100 กิโลเมตรที่ผ่าน เตย์นิญ (เดิมชื่อลองอัน) ยังไม่ได้เปิดใช้งานอย่างต่อเนื่อง และส่วนใหญ่ใช้ถนนท้องถิ่นขนาดเล็กและแคบ
ตามข้อมูลจากกระทรวงการก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข N1 คาดว่าจะถูกโอนให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเป็นผู้บริหารจัดการ โดยเป็นไปตามระเบียบการกระจายอำนาจการบริหารจัดการทางหลวงแห่งชาติ กระทรวงกำลังประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเพื่อพิจารณาและดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบทางหลวงแห่งชาติที่กระจายอำนาจการบริหารจัดการแล้ว ซึ่งรวมถึงทางหลวงหมายเลข N1 ด้วย
ที่สำคัญคือ กระทรวงการก่อสร้างได้รวบรวมและปรับปรุงความต้องการด้านการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงแห่งชาติสาย N1 ช่วงที่ผ่านจังหวัดเตย์นิญ (เดิมคือจังหวัดลองอัน) ไว้ในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2026-2030 และได้ส่ง ให้กระทรวงการคลัง พิจารณาแล้ว
หลังจากที่สภาแห่งชาติและนายกรัฐมนตรีอนุมัติแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางแล้ว กระทรวงการก่อสร้างจะดำเนินการประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นต่อไป เพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำหรับการดำเนินการลงทุนในโครงการถนนสายนี้โดยเร็วที่สุด/
ที่มา: https://baotayninh.vn/cu-tri-kien-nghi-mo-rong-duong-tinh-831-136084.html






การแสดงความคิดเห็น (0)