โดยชาวไห่หลาง “เดินทางหนึ่งวัน...”

ระหว่างวันที่ 10-17 กันยายน 2556 ดิฉันมีโอกาสเข้าร่วมคณะผู้แทนเขตไห่ลาง นำโดยนายเจิ่น หง็อก อันห์ เลขาธิการพรรคประจำเขต และสมาชิกอีก 22 คน ในการเดินทางไปปฏิบัติงานที่ประเทศไทย การเดินทางครั้งนี้ถือเป็นการบุกเบิกที่ส่งเสริมให้เกิดแนวคิดสร้างสรรค์มากมายในการกำหนดทิศทางการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเขตไห่ลาง และได้ทำงานเชิงรุกร่วมกับจังหวัดกวางจิ เพื่อนำทุกภาคส่วนมาปรับใช้เพื่อจัดตั้งเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ในอีกสองปีต่อมา

คณะผู้แทนจากเขตไห่หลาง ปฏิบัติงานในประเทศไทย (10-17 กันยายน 2556) - ภาพโดย: ด.ท.

หาคำตอบของคำถาม “จะปลูกอะไร เลี้ยงอะไร”

หลังจากผ่านขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองที่สะพานมิตรภาพหมายเลข 1 จากเวียงจันทน์ (ลาว) สู่หนองคาย (ประเทศไทย) แล้ว เราได้มีโอกาสเยี่ยมชมฟาร์มของนายเหงียน ตรอง เต๋า ชาวเวียดนามโพ้นทะเล ที่จังหวัดอุดรธานี

ที่นี่คณะได้เรียนรู้และสั่งสมประสบการณ์ในการบริหารจัดการและจัดการการผลิตในฟาร์มแบบครบวงจรขนาดกว่า 100 ไร่ ตั้งแต่การเลี้ยงโคบราห์มัน ผสมผสานกับการปลูกหญ้าเพื่อเลี้ยงโค (จำนวนโคตอนที่มาถึงมีมากกว่า 100 ตัว แต่ตามข้อมูลจากคุณตันเมื่อไม่กี่เดือนก่อน จำนวนโคเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 300 ตัว)

น้ำหนักของแม่วัวพันธุ์จะอยู่ระหว่าง 900 ถึง 1,000 กิโลกรัม แม่วัวมีน้ำหนักประมาณ 600 กิโลกรัม โดยให้กำเนิดลูกวัวหนึ่งตัวต่อปีโดยเฉลี่ย น้ำหนักของลูกวัวแรกเกิดอยู่ที่ประมาณ 30-35 กิโลกรัม ประมาณ 50-60 วันหลังคลอด แม่วัวจะเข้าสู่ช่วงเป็นสัดและผสมพันธุ์อีกครั้ง ฟาร์มของคุณตันยังเลี้ยงปลาดุกน้ำจืดด้วย โดยแต่ละตัวมีน้ำหนักประมาณ 30-40 กิโลกรัม และบางตัวมีน้ำหนักมากกว่า 100 กิโลกรัม ระยะเวลาตั้งแต่ปล่อยลงสู่ธรรมชาติจนถึงการเก็บเกี่ยวใช้เวลาเกือบ 2 ปี

นอกจากการเลี้ยงวัว เลี้ยงปลา และปลูกยางพาราอย่างเข้มข้นแล้ว ในเวลานั้น คุณตันยังทดลองปลูกข้าวเหนียวดำด้วย คุณตันเล่าว่าข้าวชนิดนี้มีระยะเวลาการเจริญเติบโตไม่เกิน 100 วัน ให้ผลผลิตประมาณ 45-55 ควินทัลต่อเฮกตาร์

คณะผู้แทนยังได้เยี่ยมชมฟาร์มของบริษัท เอสเค พัทยา จำกัด ในจังหวัดชลบุรี ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการเพาะพันธุ์พ่อพันธุ์ ซึ่งเป็นหนึ่งในฟาร์มที่เพาะพันธุ์พ่อพันธุ์เพื่อผสมพันธุ์และผสมพันธุ์แม่พันธุ์คุณภาพสูงในประเทศไทย ฟาร์มแห่งนี้ลงทุนและก่อสร้างอย่างเป็นระบบ โดยมีขนาดการเลี้ยงแม่พันธุ์ประมาณ 200 ตัว ในช่วงต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2556 ฟาร์มมีพ่อพันธุ์บราห์มันประมาณ 30 ตัว น้ำหนักตัวละ 900-1,000 กิโลกรัม ซึ่งเชี่ยวชาญด้านน้ำเชื้อ น้ำเชื้อพ่อพันธุ์ที่ผลิตได้ถูกส่งออกไปหลายประเทศในภูมิภาค

เมื่อได้ไปเยี่ยมชมฟาร์มขนุนที่จังหวัดปราจีนบุรี พบว่าพื้นที่อำเภอเมืองอ.โพธิ์ จังหวัดปราจีน เป็นแหล่งปลูกขนุนส่งออกที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศไทย ตลาดส่งออกหลักคือประเทศจีน (ผ่านแดนทางถนนไปลาว เวียดนาม เส้นทาง 9, 8 และ 12)

ในเวลานั้น จังหวัดปราจีนมีการปลูกขนุนหลายสายพันธุ์ที่ให้ผลผลิตและคุณภาพดี เช่น ทองหยิบ จำปาคอป ทองปาโช... แต่สายพันธุ์ที่ได้ผลดีที่สุดคือขนุนต้นมะเล ซึ่งเป็นขนุนพันธุ์พื้นเมืองของมาเลเซีย ให้ผลตลอดทั้งปี เก็บเกี่ยวได้หลังจากปลูกเพียง 2-3 ปี น้ำหนักผลสุกประมาณ 15-20 กิโลกรัม สามารถส่งออกได้ทั้งผลอ่อนและผลสุก ความหนาแน่นของการปลูกประมาณ 350 ต้นต่อเฮกตาร์ ประเทศไทยใช้เทคโนโลยีการเสียบยอดในการเพาะพันธุ์เป็นหลัก เพื่อให้ได้ผลผลิตสูงและลดระยะเวลาตั้งแต่ปลูกจนถึงเก็บเกี่ยว

จากการวิจัยเบื้องต้น พบว่าพันธุ์พืชและสัตว์ที่กล่าวถึงข้างต้นมีความเหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศและดินของอำเภอไห่หลาง อำเภอไห่หลางได้ตกลงกับภาคีไทยในการถ่ายทอดพันธุ์พืชและเทคนิคการทดสอบพันธุ์พืชและสัตว์ในอำเภอนี้ หากการทดสอบประสบความสำเร็จ จะช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพืชและสัตว์ไปสู่การผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ ซึ่งจะเป็นการใช้ประโยชน์จากศักยภาพการผลิตทาง การเกษตร ของท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เก็บส้มบนเนิน K4 ไห่หลาง - ภาพโดย: D.T

ข่าวดีก็คือ ไม่นานหลังจากการเดินทางไปทำธุรกิจที่ประเทศไทย ด้วยความเอาใจใส่และคำแนะนำที่เข้มแข็งของผู้นำอำเภอไห่หลางประสบความสำเร็จในการทดลองผสมเทียมน้ำเชื้อวัวพันธุ์บราห์มันกับวัวพันธุ์ผสมสินธ์เพื่อผลิตวัวพันธุ์ผสมที่เติบโตเร็ว โดยปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของ กวางตรี ซึ่งเปิดทิศทางใหม่ให้กับการทำฟาร์มในครัวเรือน ส่งผลให้ฝูงวัวพันธุ์ผสมของอำเภอไห่หลางมีจำนวน 3,151/3,961 ตัว ดังเช่นในปัจจุบัน

ทางอำเภอยังได้สั่งการให้มีการทดสอบพันธุ์ข้าวพันธุ์ใหม่ ๆ อีกหลายสายพันธุ์ รวมถึงข้าวสมุนไพรจากประเทศไทย ซึ่งได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน บนพื้นที่ 10 เฮกตาร์ ณ สหกรณ์กิมลอง ตำบลไห่เกว เพื่อใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตไวน์ ไวน์ที่ทำจากข้าวสมุนไพรมีราคาขายสูงกว่าไวน์ที่ทำจากข้าวเหนียว 1.5 เท่า และสูงกว่าไวน์ที่ทำจากข้าวธรรมดา 3 เท่า

ไห่ลางยังเป็นอำเภอแรกในจังหวัดที่ได้ระบุพืชผลและปศุสัตว์ที่สำคัญ และออกนโยบายเพื่อสนับสนุนการพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้นำอำเภอไห่ลางได้จัดคณะผู้แทนขึ้นโดยอาศัยศักยภาพ ข้อได้เปรียบ เอกสาร และประสบการณ์ของประชาชน เพื่อศึกษารูปแบบการปลูกส้มในเขตเฮืองเซิน (ห่าติ๋ญ) และเขตภูเขาของจังหวัดเหงะอาน

หลังจากกลับมา เขาเริ่มพัฒนาพื้นที่เนินเขา K4 ทางตะวันตกของอำเภอให้เป็นพื้นที่ปลูกส้ม ปัจจุบันอำเภอมีพื้นที่ปลูกส้มเข้มข้น 97.8 เฮกตาร์ ซึ่ง 25 เฮกตาร์เป็นพื้นที่บริโภคที่เชื่อมโยงกัน และได้รับการรับรองเป็น OCOP ระดับ 3 ดาว โดยมีรายได้เฉลี่ย 250-300 ล้านดองต่อเฮกตาร์ต่อปี

พยากรณ์ล่วงหน้าเพื่อคว้าอนาคต

เขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางจิได้รับการจัดตั้งขึ้นตามมติเลขที่ 42/2015/QD-TTg ลงวันที่ 16 กันยายน 2558 ของนายกรัฐมนตรี ครอบคลุม 17 ตำบลและเมืองใน 3 อำเภอชายฝั่ง ได้แก่ Gio Linh, Trieu Phong และ Hai Lang มีพื้นที่รวม 23,792 เฮกตาร์ หลังจากดำเนินการมา 10 ปี นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติภารกิจในการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางจิจนถึงปี 2588 ตามแผนการปรับเขตพื้นที่ เขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางจิมีพื้นที่รวม 26,092 เฮกตาร์ เพิ่มขึ้น 2,300 เฮกตาร์จากแผนเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อำเภอ Hai Lang ยังคงเป็นพื้นที่สำคัญของเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางจิ

ก่อนการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางตรี (กันยายน 2558) ในระหว่างการเดินทางสำรวจที่กล่าวถึงข้างต้นในประเทศไทย (ระหว่างวันที่ 10-17 กันยายน 2556) คณะทำงานอำเภอไห่ลางได้เข้าเยี่ยมชมและศึกษาพื้นที่มาบตาพุดและท่าเรือแหลมฉบัง

การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงแรกของการเปิดตัว - ภาพ: D.T

โครงการนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2524 ถือเป็นนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย มุ่งเน้นอุตสาหกรรมหนัก พลังงาน และปิโตรเคมี ดึงดูดนักลงทุนต่างชาติจำนวนมากให้ดำเนินโครงการร่วมทุนและลงทุนโดยตรง

สำหรับโครงการก๊าซ ปิโตรเคมี และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม... ในโครงการนี้ วัตถุดิบมาจากแหล่งก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทย เชื่อมต่อผ่านท่อส่งก๊าซธรรมชาติใต้ทะเลยาว 300-400 กิโลเมตร (80% ของธุรกิจในมาบตาพุดใช้เชื้อเพลิงก๊าซ) โครงการนี้ประกอบด้วยนิคมอุตสาหกรรมและท่าเรือ 5 แห่ง สร้างขึ้นบนพื้นที่ 3,500 เฮกตาร์ ดึงดูดโครงการขนาดใหญ่ 147 โครงการจาก 20 ประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นธุรกิจจากญี่ปุ่น (40%) ระบบท่าเรือประกอบด้วยท่าเรือขนาดใหญ่และขนาดเล็ก 12 แห่งสำหรับเรือที่มีระวางบรรทุก 40,000-150,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) ให้เทียบท่า ท่าเรือมาบตาพุดเป็นท่าเรือรวมสำหรับการขุดเจาะและรุกล้ำออกสู่ทะเล

หลังจากกลับมาจากประเทศไทยกับคณะทำงานเขตไห่หลาง ไม วัน ไก เลขาธิการพรรคคอมมูนประจำตำบลไห่อาน (ในเดือนกันยายน 2556) ได้เล่าให้ผมฟังว่า “ตอนที่ผมได้ยินเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้กวางจิครั้งแรก ผมเองก็นึกภาพไม่ออกเลยว่ามันจะเป็นอย่างไร แต่เมื่อผมได้เห็นท่าเรือมาบตาพุดและแหลมฉบังในประเทศไทยด้วยตาตัวเอง ผมรู้สึกมั่นใจมากขึ้น ในประเทศไทย พื้นที่ที่ถูกเลือกสร้างท่าเรือและสิ่งปลูกสร้างต่างๆ ล้วนแต่เป็นหมู่บ้านชาวประมงที่ยากจนในอดีต แต่ปัจจุบันกลับร่ำรวยและคึกคักอย่างมาก ผมหวังว่าบ้านเกิดของผมจะเป็นแบบนั้นในอนาคตอันใกล้นี้”...

ท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือขุดที่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2530 และเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ท่าเรือแบ่งออกเป็นสามระยะการพัฒนา ในปี พ.ศ. 2553 ท่าเรือมีความยาว 4,500 เมตร และลึก 18 เมตรจากระดับน้ำทะเล ท่าเรือสามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าที่มีความจุสูงสุด 80,000 ตัน มีท่าเทียบเรือ 7 ท่า สามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์ได้ประมาณ 6.8 ล้านตู้ต่อปี

ที่แหลมฉบัง หลังจากท่าเรือเปิดให้บริการ ได้มีการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมและเขตอุตสาหกรรมส่งออก (ไม่ใช่ภาษี) ซึ่งดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดึงดูดผู้ประกอบการลงทุนกว่า 140 รายจากหลายประเทศ สร้างงานให้กับแรงงานกว่า 60,000 คน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตอุตสาหกรรมส่งออกยังดึงดูดแรงงานไร้ฝีมือจำนวนมากให้เข้ามาทำงานแปรรูปและบรรจุภัณฑ์ แบบจำลองนี้สามารถนำไปศึกษาและพัฒนาในเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อแก้ปัญหาการจ้างงานแรงงานท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่

หลังจากเยี่ยมชมและศึกษาโครงการมาบตาพุดและท่าเรือแหลมฉบัง ตระหนักและวิเคราะห์ความคล้ายคลึงกับพื้นที่แล้ว สมาชิกคณะทำงานเขตไห่ลางก็เดินทางกลับ โดยเชื่อมั่นว่าเขตเศรษฐกิจกวางจิตะวันออกเฉียงใต้จะกลายเป็นความจริงที่ชัดเจนและมีประสิทธิภาพในเร็ววัน และเมื่อโครงการต่างๆ เช่น นิคมอุตสาหกรรมกวางจิ (ระยะที่ 1) และท่าเรือหมีถวี (ระยะที่ 1) ดำเนินไป เขตไห่ลางได้ระดมพลประชาชนเพื่อดำเนินการกวาดล้างพื้นที่และส่งมอบที่ดินสะอาดให้แก่นักลงทุนอย่างพร้อมเพรียงกัน ด้วยแนวทางแก้ไขปัญหาที่ปรับตัวได้และมีประสิทธิภาพ

ชาวไห่หลางรอคอยอนาคตที่สดใสของบ้านเกิดเมืองนอนมาเนิ่นนาน ผ่านสิ่งที่พวกเขา “ได้เห็นและได้ยิน” และด้วยฉันทามติ การร่วมมือ และการมีส่วนร่วมในการสร้างโครงการสำคัญ ความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงพืชผลและปศุสัตว์ ชาวไห่หลางได้กำหนดอนาคตของพวกเขาบนเส้นทางการพัฒนาที่กำลังจะมาถึง

แดน ทัม

ที่มา: https://baoquangtri.vn/cung-nguoi-hai-lang-di-mot-ngay-dang-190823.htm