ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์กำลังเตรียมพร้อมรับมือกับพายุที่กำลังจะมาถึง

ร่วมมือกันเพื่อรับใช้ประชาชน

ในช่วงต้นปี 2024 ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 2903V (เกาเจย์ ฮานอย ) เต็มไปด้วยรถยนต์ที่เข้ามาตรวจสภาพอยู่เสมอ แต่ก็ไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดเกิดขึ้น

แม้ว่าจะมีบางวันที่เขาต้องทำงานล่วงเวลาเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน แต่สำหรับคุณตุย ผู้ตรวจสภาพรถยนต์ประจำศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 2903V ความกดดันนี้ก็เทียบไม่ได้กับช่วงเวลาที่เขาถูกส่งตัวจากสำนักงานทะเบียนรถยนต์เวียดนามไปช่วยงานที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 5015D ในนครโฮจิมินห์

ในปี 2023 กระทรวงคมนาคม ได้ออกหนังสือเวียนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสภาพรถยนต์อย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้บริการประชาชนและธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น ภาพ: ตาไห่

เป็นช่วงปลายเดือนธันวาคม ปี 2022 และเมื่อเขาเดินทางมาถึงศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 5015D เขาก็รู้สึกตกตะลึงกับแถวยาวเหยียดของรถยนต์ที่รอการตรวจสภาพ ซึ่งทอดยาวไปหลายกิโลเมตร โดยมีคนขับและเจ้าของรถนอนเล่นอยู่บนเปลญวนอย่างไม่เป็นระเบียบอยู่บนถนน

นอกเหนือจากเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจากกระทรวงคมนาคมแล้ว ยังมีการส่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ จากกองทัพ ไปให้การสนับสนุนด้วย ส่งผลให้ในวันต่อมา จุดตรวจทั้งสองแห่งทำงานเต็มกำลังเพื่อปล่อยรถให้ผ่านได้อย่างรวดเร็ว

"โดยไม่ต้องมีใครบอก เจ้าหน้าที่ตรวจสอบทุกคนต่างพยายามทำงานให้ดีที่สุด แม้ว่าจะมีเวลาพักรับประทานอาหารกลางวันเพียง 30 นาทีต่อวัน ก่อนที่จะกลับมาทำงานต่อ"

"พวกเราตื่นนอนตอนตี 5 เพื่อเริ่มทำงาน พักทานอาหารกลางวันตอน 12:30 น. แล้วทำงานต่อตั้งแต่ 13:00 น. ถึง 19:00 น. บางวันเราเลิกงานดึกมาก จนหายหิวไปแล้ว" ตุยเล่า

แม้จะมีภาระงานหนักมาก แต่ทุกคนก็ให้กำลังใจซึ่งกันและกันในการดูแลสุขภาพ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนแรงงานอย่างรุนแรง แม้แต่คนป่วยเพียงคนเดียวก็อาจทำให้สายการผลิตทั้งหมดหยุดชะงัก ส่งผลให้รถยนต์หลายร้อยคันพลาดกำหนดการตรวจสอบ และประชาชนหลายร้อยคนต้องรออีกวัน

ในช่วงเวลานั้น นายตุยต้องจากครอบครัวไปเป็นเวลาสองเดือน สิ่งเดียวที่เขากังวลคือภรรยาต้องอยู่บ้านคนเดียว ทำงานและดูแลลูกวัยห้าขวบ แต่ด้วยความเข้าใจในงานของสามี ภรรยาของเขาจึงชื่นชมและให้กำลังใจเขาเสมอ ให้พยายามทำงานให้เสร็จเพื่อจะได้กลับบ้านมาอยู่กับครอบครัว

ทุกคนดูแก่ขึ้นไปเป็นสิบปีเลย

แตกต่างจากปัญหาการจราจรติดขัดเมื่อปีที่แล้ว ในเดือนธันวาคม 2023 แม้ว่าจะมีความต้องการตรวจสภาพรถยนต์สูงในฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ และด่งนาย แต่ก็ไม่เกิดปัญหาการจราจรติดขัดขึ้น เนื่องจากมีการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีเพื่อสร้างเสถียรภาพให้กับอุตสาหกรรมการตรวจสภาพรถยนต์

ในช่วงวิกฤตการณ์ถึงจุดสูงสุด ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 106 แห่งจากทั้งหมด 281 แห่งถูกบุกค้น และเจ้าหน้าที่และผู้ตรวจสอบกว่า 600 คนถูกดำเนินคดีและจับกุมในข้อหาต่างๆ ส่งผลให้อุตสาหกรรมตรวจสภาพรถยนต์ตกอยู่ในวิกฤต

ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาล กระทรวงคมนาคมและสำนักงานทะเบียนที่ดินแห่งเวียดนามได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนหลายประการ

ภายในระยะเวลาเพียงสามเดือน มีการออกหนังสือเวียนฉบับที่ 02/2023 และฉบับที่ 08/2023 ซึ่งมีข้อกำหนดที่สำคัญสามประการ ได้แก่ การยกเว้นการตรวจสภาพรถครั้งแรกสำหรับรถยนต์ใหม่ (ประมาณ 500,000 คันต่อปี) การขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถออกไปอีกหกเดือนสำหรับรถยนต์บางประเภท และการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถโดยอัตโนมัติสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกินเก้าที่นั่งที่ไม่ใช้เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์

นายเหงียน โต อัน รองผู้อำนวยการกรมทะเบียนราษฎรเวียดนาม กล่าวว่า "ผู้เชี่ยวชาญและประชาชนจำนวนมากมองว่าระเบียบใหม่เหล่านี้เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความแออัดในการตรวจสอบในขณะนั้นได้ทันที"

นายอันเล่าถึงช่วงเวลาของการวิจัยและการร่างหนังสือเวียนอย่างรวดเร็วว่า เนื่องจากได้รับมอบหมายให้ร่างหนังสือเวียนภายในกรอบเวลาที่สั้นมาก คณะทำงานและนักวิจัยจึงต้องทำงานทั้งวันทั้งคืน

มีเจ้าหน้าที่บางคนที่ต้อง "ประจำ" อยู่ที่สำนักงานทั้งวัน ไม่สามารถออกจากที่ทำงานกลับบ้านได้ และก็มีบางคนที่ทำงานจนถึงเที่ยงคืนก่อนจะหาแซนด์วิชหรืออาหารราคาถูกกินอย่างเร่งรีบ

“การทำงานหนักทั้งวันทั้งคืนทำให้ทุกคนรู้สึกเหมือนแก่ลงไปสิบปี แต่เมื่อมีการออกหนังสือเวียนและเห็นผลลัพธ์ในเบื้องต้น ทุกคนก็โล่งใจ” นายอันกล่าว

ทำงานกันตลอดทั้งคืนเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนกำลังคน

ในช่วงเวลาที่วุ่นวายนั้น ในความทรงจำของหัวหน้าแผนกตรวจสอบยานยนต์ของสำนักงานทะเบียนรถยนต์แห่งเวียดนาม ยังมีความพยายามที่จะชดเชยการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสอบยานยนต์ด้วย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 30 พฤศจิกายน 2566 กรมทะเบียนและตรวจสอบยานยนต์ของเวียดนามได้จัดการประเมินผลสำหรับผู้ตรวจสอบยานยนต์อย่างเร่งด่วนจำนวน 29 ครั้ง (มากกว่าปีก่อนๆ 6-7 เท่า) ออกใบรับรองเบื้องต้นให้แก่ผู้ตรวจสอบยานยนต์ 285 คน จัดหลักสูตรฝึกอบรมวิชาชีพ 5 หลักสูตรสำหรับผู้เข้ารับการฝึกงาน 251 คนที่ตรงตามข้อกำหนดการฝึกงาน และให้การฝึกอบรมการตรวจสอบแก่เจ้าหน้าที่วิชาชีพอื่นๆ อีก 150 คน

ไม่เพียงแต่มีการประเมินผลในช่วงสุดสัปดาห์เท่านั้น แต่ยังมีการจัดประเมินผลข้ามคืนอีกหลายครั้ง โดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการเติมเต็มบุคลากรและฟื้นฟูสายการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว

นาย Tran Quoc Hoan รองผู้อำนวยการศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 2903V (Cau Giay, Hanoi) กล่าวถึงการตรวจสอบรถยนต์ในเวลากลางคืนว่าเป็นการตรวจสอบแบบไม่แจ้งล่วงหน้า ซึ่งดำเนินการในเย็นวันธรรมดา

นายโฮอันกล่าวว่า "การประเมินแต่ละครั้งมีผู้ตรวจสอบยานพาหนะเพียงประมาณ 10 คนเท่านั้น ซึ่งใบอนุญาตของพวกเขากำลังจะหมดอายุ หากไม่ได้รับการประเมินใหม่และออกใบอนุญาตใหม่ให้ทันเวลา ศูนย์ตรวจสอบทั้งหมดอาจต้องปิดตัวลงเนื่องจากขาดแคลนบุคลากร"

นายเลอ อัญ ดุง จากศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในจังหวัดกวางนิง กล่าวว่า หลังจากได้รับใบรับรองผู้ตรวจสภาพรถยนต์อาวุโสเมื่อสามปีก่อน เขาได้เข้าร่วมการสอบในเย็นวันที่ 24 เมษายน เพื่อประเมินทักษะของตนเองอีกครั้ง

“หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานกะเช้า ผมรีบจัดการเดินทางจากมองไกไปฮานอยเพื่อให้ทันสอบเวลา 19.00 น. หลังจากสอบเสร็จทั้งสองส่วน ผมก็กลับไปกวางนิงในคืนนั้นเลย เพื่อจะได้ทำงานตามปกติในเช้าวันรุ่งขึ้น ในเวลานั้น ความต้องการตรวจสภาพรถสูงมาก และศูนย์ตรวจสภาพรถก็ขาดแคลนเจ้าหน้าที่ จึงไม่สามารถล่าช้าได้” นายดุงกล่าว

ในช่วงเวลานั้น นายโฮอันทำหน้าที่ทั้งเป็นตัวแทนของหน่วยงานที่จัดประเมินผล และเป็นเจ้าหน้าที่ที่ประเมินผลผู้ตรวจสอบยานพาหนะโดยตรง โดยทำงานต่อเนื่องจนถึง 22.00 น. โดยไม่มีเวลาแม้แต่จะรับประทานอาหาร

“หลังจากตรวจรถเสร็จ ระหว่างทางกลับบ้าน ผมหิวมากจนมองแทบไม่เห็นอะไรเลย ผมกลับถึงบ้านหลัง 23.00 น. และทุกคนในครอบครัวก็เข้านอนหมดแล้ว” นายโฮอันกล่าวเสริมว่า “ถึงแม้จะเหนื่อย แต่เจ้าหน้าที่ตรวจรถก็ยังคงมีจิตใจที่พร้อมจะต่อสู้อย่างเต็มที่เพื่อเรียกความไว้วางใจจากประชาชนและสังคมกลับคืนมา”

เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนอย่างสูงสุด และเพื่อให้สอดคล้องกับคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กรมทะเบียนและตรวจสอบยานพาหนะของเวียดนามจึงได้พัฒนาแอปพลิเคชันสำหรับกำหนดตารางนัดหมายตรวจสภาพรถ (แอป TTDK) อย่างรวดเร็ว ทำให้ประชาชนสามารถกำหนดตารางนัดหมายตรวจสภาพรถได้จากที่บ้านโดยไม่ต้องนำรถไปต่อคิว ด้วยการประสานงานกันของมาตรการต่างๆ ทำให้การตรวจสภาพรถทั่วประเทศกลับสู่ภาวะปกติในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm