นี่คือถนนที่สร้างขึ้นใหม่เลียบชายฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากถนนเลียบชายฝั่งที่มีอยู่เดิมในจังหวัด ดังนั้นจึงไม่มีการ "ยึดครองที่ดิน" บริเวณชายฝั่งแต่อย่างใด...
ระยะทาง 6.75 กิโลเมตร ถือเป็นจุดเริ่มต้นของโอกาสอันสดใส
จนถึงปัจจุบันนี้ กว่า 7 เดือนหลังจากที่คณะกรรมการประจำคณะกรรมาธิการพรรคจังหวัดชุดที่ 14 ได้เสร็จสิ้นการประชุมกับคณะกรรมการประจำคณะกรรมาธิการพรรคเมืองลากี เกี่ยวกับผลการดำเนินงานในปี 2022 และทิศทางการดำเนินงานในปี 2023 (ข้อสรุปที่ 698) ซึ่งรวมถึงแนวทางที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมืองลากี หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องได้ให้ข้อเสนอแนะและประเมินรายงานข้อเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งลากีแล้ว ขณะนี้โครงการกำลังอยู่ระหว่างการเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุน เพื่อที่จะนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดในการประชุมปลายปี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นการก่อสร้างโครงการในปี 2024 เนื่องจากรายงานข้อเสนอนโยบายการลงทุนเน้นระยะเวลาการดำเนินงานสามปี โดยเปลี่ยนผ่านจากปี 2024-2025 ไปเป็นปี 2026-2030 ดังนั้น แหล่งเงินทุนที่เสนอสำหรับการประเมินจึงได้แก่ งบประมาณของจังหวัดภายใต้แผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 ซึ่งต่อเนื่องไปยังปี 2026-2030 และการสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง
ตามรายงานข้อเสนอการลงทุนของโครงการ ความยาวรวมของถนนที่วางแผนไว้ประมาณ 6.75 กิโลเมตร ซึ่งประกอบด้วยถนนเลียบชายฝั่งยาว 5.4 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน Cach Mang Thang 8 และสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนน Tran Khanh Du ส่วนที่เหลืออีก 1.35 กิโลเมตร เป็นถนนทางเข้าสู่ถนนเลียบชายฝั่ง ซึ่งรวมถึงประมาณ 0.9 กิโลเมตรจากถนน Cach Mang Thang 8 (จากถนน Nguyen Tri Phuong ไปยังถนนเลียบชายฝั่ง) และประมาณ 0.45 กิโลเมตรจากถนน Tran Khanh Du (จากถนน Hung Vuong ไปยังถนนเลียบชายฝั่ง)
เมื่อโครงการนี้ดำเนินการแล้วเสร็จ จะถือเป็นจุดเริ่มต้นของถนนเลียบชายฝั่งในเมืองลากี ตามแผนแม่บทของเมืองจนถึงปี 2035 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญถวน ในปี 2019 ถนนสายนี้จะมีความยาวประมาณ 18 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ชายแดนติดกับอำเภอหามตัน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนน DT.719 ที่กิโลเมตรที่ 48+300 ถนนจะมีความกว้าง 26 เมตร ประกอบด้วย: พื้นผิวถนนกว้าง 15 เมตร ทางเท้าบนเนินเขากว้าง 8 เมตร และทางเท้าเลียบชายทะเลกว้าง 3 เมตร บริเวณชายทะเลมีแผนจะจัดให้มีพื้นที่สีเขียวและเขื่อนป้องกันชายฝั่ง นี่คือถนนที่สร้างใหม่ใกล้ชายฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากถนนเลียบชายฝั่งอื่นๆ ที่มีอยู่แล้วในจังหวัด โดยมีงบประมาณลงทุนรวม 448,208 ล้านดง
ไม่มี "เจ้าศักดินา" อาศัยอยู่ตามแนวชายฝั่ง
ในข้อสรุปที่ 698 คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดได้สั่งการว่า การวางแผนถนนเลียบชายฝั่งต้องมีวิสัยทัศน์ระยะยาว ต้องสร้างความเชื่อมโยง และต้องคำนึงถึงการพัฒนาในอนาคตของเมืองลาจี โดยเฉพาะการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว ดังนั้น จึงจำเป็นต้องคำนวณและวางแผนเพิ่มความกว้างของพื้นผิวถนนและทางเท้า และเพิ่มระยะห่างจากแนวระดับน้ำขึ้นสูงสุดเฉลี่ยเข้าสู่แผ่นดิน (ประมาณ 100 เมตร) เพื่อสร้างพื้นที่เพียงพอสำหรับการเข้าถึงชายหาด ไม่ควรวางแผนหรืออนุมัติโครงการลงทุนใหม่ใดๆ ในบริเวณชายฝั่ง (ยกเว้นโครงการและงานที่ให้บริการชุมชน) ในขณะเดียวกัน ควรมีการหารือกับนักลงทุนในโครงการที่ได้รับการอนุมัติการลงทุนแล้ว ได้รับการอนุมัติแผนงานมาตราส่วน 1/500 แล้ว และได้รับใบอนุญาตก่อสร้างแล้วแต่ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง เพื่อดำเนินการตามเนื้อหานี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการเข้าถึงชายหาดสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว และสร้าง "พื้นที่" สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวในพื้นที่ตอนใน
นอกจากนี้ยังหมายความว่า จะไม่มี "การควบคุมเขตแดน" บริเวณชายฝั่งอย่างที่เห็นในถนนเลียบชายฝั่งบางแห่งในจังหวัด ซึ่งรีสอร์ทที่อยู่ติดทะเลจะกำหนดเขตแดนของชายฝั่งและผิวน้ำทะเลเพื่อให้บริการแก่แขกของตนเองอย่างมีประสิทธิภาพ ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งนี้ได้สร้างความไม่เท่าเทียมกันในการเพลิดเพลินกับของขวัญจากธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชุมชนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวที่ไม่ได้พักในรีสอร์ทชายฝั่ง
เมืองลาจี ในฐานะที่เป็นเขตเมืองท่องเที่ยวและบริการ มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด และยังมีผลกระทบต่อพื้นที่อื่นๆ สร้างแรงผลักดันให้เกิดการเติบโตทางเศรษฐกิจในภาคใต้ของจังหวัด ดังนั้น การก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งนี้ โดยเน้นที่ชุมชนและสวัสดิการสังคม จะให้ประโยชน์สองเท่า เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนเลียบชายฝั่งนี้จะช่วยสร้างภูมิทัศน์ที่โดดเด่นให้กับเมืองชายฝั่งลาจี พัฒนาภาคการค้า บริการ และการท่องเที่ยวในท้องถิ่น นอกจากนี้ การเชื่อมต่อการคมนาคมภายในภูมิภาค จะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวและเขตเมืองชายฝั่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และในขณะเดียวกันก็สนับสนุนการปฏิบัติการกู้ภัย การรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ และการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองและพื้นที่โดยรอบ
นายฟาม ตรอง หนาน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองลาจี กล่าวว่า การลงทุนก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งในเมืองลาจีมีความจำเป็น เพราะไม่เพียงแต่จะช่วยปรับปรุงการคมนาคมขนส่งภายนอกให้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ไขอุปสรรคและข้อจำกัดในการพัฒนาการท่องเที่ยวและบริการในเมืองในช่วงที่ผ่านมา และมีส่วนช่วยในการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่ง หากเร่งกระบวนการลงทุนและระดมทรัพยากรอย่างเป็นรูปธรรม รวมถึงการสนับสนุนงบประมาณบางส่วนจากจังหวัดตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้สั่งการไว้ ถนนเลียบชายฝั่งช่วงแรก 6.75 กิโลเมตร จากทั้งหมด 18 กิโลเมตร ที่ตัดผ่านเมืองลาจี จะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)