ไม่ใช่แค่เรื่องการยกระดับการท่องเที่ยวและบริการเท่านั้น

Việt Nam•08/11/2023

นี่คือถนนที่สร้างขึ้นใหม่เลียบชายฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากถนนเลียบชายฝั่งที่มีอยู่เดิมในจังหวัด ดังนั้นจึงไม่มีการ "ยึดครองที่ดิน" บริเวณชายฝั่งแต่อย่างใด...

ระยะทาง 6.75 กิโลเมตร ถือเป็นจุดเริ่มต้นของโอกาสอันสดใส

จนถึงปัจจุบันนี้ กว่า 7 เดือนหลังจากที่คณะกรรมการประจำคณะกรรมาธิการพรรคจังหวัดชุดที่ 14 ได้เสร็จสิ้นการประชุมกับคณะกรรมการประจำคณะกรรมาธิการพรรคเมืองลากี เกี่ยวกับผลการดำเนินงานในปี 2022 และทิศทางการดำเนินงานในปี 2023 (ข้อสรุปที่ 698) ซึ่งรวมถึงแนวทางที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมืองลากี หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องได้ให้ข้อเสนอแนะและประเมินรายงานข้อเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งลากีแล้ว ขณะนี้โครงการกำลังอยู่ระหว่างการเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุน เพื่อที่จะนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดในการประชุมปลายปี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นการก่อสร้างโครงการในปี 2024 เนื่องจากรายงานข้อเสนอนโยบายการลงทุนเน้นระยะเวลาการดำเนินงานสามปี โดยเปลี่ยนผ่านจากปี 2024-2025 ไปเป็นปี 2026-2030 ดังนั้น แหล่งเงินทุนที่เสนอสำหรับการประเมินจึงได้แก่ งบประมาณของจังหวัดภายใต้แผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 ซึ่งต่อเนื่องไปยังปี 2026-2030 และการสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง

du-n.-lan-1-.jpg — หาด กัมบินห์ ลากี ภาพถ่าย: “N.Lan

ตามรายงานข้อเสนอการลงทุนของโครงการ ความยาวรวมของถนนที่วางแผนไว้ประมาณ 6.75 กิโลเมตร ซึ่งประกอบด้วยถนนเลียบชายฝั่งยาว 5.4 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน Cach Mang Thang 8 และสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนน Tran Khanh Du ส่วนที่เหลืออีก 1.35 กิโลเมตร เป็นถนนทางเข้าสู่ถนนเลียบชายฝั่ง ซึ่งรวมถึงประมาณ 0.9 กิโลเมตรจากถนน Cach Mang Thang 8 (จากถนน Nguyen Tri Phuong ไปยังถนนเลียบชายฝั่ง) และประมาณ 0.45 กิโลเมตรจากถนน Tran Khanh Du (จากถนน Hung Vuong ไปยังถนนเลียบชายฝั่ง)

เมื่อโครงการนี้ดำเนินการแล้วเสร็จ จะถือเป็นจุดเริ่มต้นของถนนเลียบชายฝั่งในเมืองลากี ตามแผนแม่บทของเมืองจนถึงปี 2035 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถวนในปี 2019 ถนนสายนี้จะมีความยาวประมาณ 18 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ชายแดนติดกับอำเภอหามตัน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนน DT.719 ที่กิโลเมตรที่ 48+300 ถนนจะมีความกว้าง 26 เมตร ประกอบด้วย: พื้นผิวถนนกว้าง 15 เมตร ทางเท้าบนเนินเขากว้าง 8 เมตร และทางเท้าเลียบชายทะเลกว้าง 3 เมตร บริเวณชายทะเลมีแผนจะจัดให้มีพื้นที่สีเขียวและเขื่อนป้องกันชายฝั่ง นี่คือถนนที่สร้างใหม่ใกล้ชายฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากถนนเลียบชายฝั่งอื่นๆ ที่มีอยู่แล้วในจังหวัด โดยมีงบประมาณลงทุนรวม 448,208 ล้านดง

ไม่มี "เจ้าศักดินา" อาศัยอยู่ตามแนวชายฝั่ง

ในข้อสรุปที่ 698 คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดได้สั่งการว่า การวางแผนถนนเลียบชายฝั่งต้องมีวิสัยทัศน์ระยะยาว ต้องสร้างความเชื่อมโยง และต้องคำนึงถึงการพัฒนาในอนาคตของเมืองลาจี โดยเฉพาะการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว ดังนั้น จึงจำเป็นต้องคำนวณและวางแผนเพิ่มความกว้างของพื้นผิวถนนและทางเท้า และเพิ่มระยะห่างจากแนวระดับน้ำขึ้นสูงสุดเฉลี่ยเข้าสู่แผ่นดิน (ประมาณ 100 เมตร) เพื่อสร้างพื้นที่เพียงพอสำหรับการเข้าถึงชายหาด ไม่ควรวางแผนหรืออนุมัติโครงการลงทุนใหม่ใดๆ ในบริเวณชายฝั่ง (ยกเว้นโครงการและงานที่ให้บริการชุมชน) ในขณะเดียวกัน ควรมีการหารือกับนักลงทุนในโครงการที่ได้รับการอนุมัติการลงทุนแล้ว ได้รับการอนุมัติแผนงานมาตราส่วน 1/500 แล้ว และได้รับใบอนุญาตก่อสร้างแล้วแต่ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง เพื่อดำเนินการตามเนื้อหานี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการเข้าถึงชายหาดสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว และสร้าง "พื้นที่" สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวในพื้นที่ตอนใน

นอกจากนี้ยังหมายความว่า จะไม่มี "การควบคุมเขตแดน" บริเวณชายฝั่งอย่างที่เห็นในถนนเลียบชายฝั่งบางแห่งในจังหวัด ซึ่งรีสอร์ทที่อยู่ติดทะเลจะกำหนดเขตแดนของชายฝั่งและผิวน้ำทะเลเพื่อให้บริการแก่แขกของตนเองอย่างมีประสิทธิภาพ ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งนี้ได้สร้างความไม่เท่าเทียมกันในการเพลิดเพลินกับของขวัญจากธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชุมชนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวที่ไม่ได้พักในรีสอร์ทชายฝั่ง

เมืองลาจี ในฐานะที่เป็นเขตเมืองท่องเที่ยวและบริการ มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด และยังมีผลกระทบต่อพื้นที่อื่นๆ สร้างแรงผลักดันให้เกิดการเติบโตทางเศรษฐกิจในภาคใต้ของจังหวัด ดังนั้น การก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งนี้ โดยเน้นที่ชุมชนและสวัสดิการสังคม จะให้ประโยชน์สองเท่า เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนเลียบชายฝั่งนี้จะช่วยสร้างภูมิทัศน์ที่โดดเด่นให้กับเมืองชายฝั่งลาจี พัฒนาภาคการค้า บริการ และการท่องเที่ยวในท้องถิ่น นอกจากนี้ การเชื่อมต่อการคมนาคมภายในภูมิภาค จะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวและเขตเมืองชายฝั่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และในขณะเดียวกันก็สนับสนุนการปฏิบัติการกู้ภัย การรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ และการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองและพื้นที่โดยรอบ

นายฟาม ตรอง หนาน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองลาจี กล่าวว่า การลงทุนก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งในเมืองลาจีมีความจำเป็น เพราะไม่เพียงแต่จะช่วยปรับปรุงการคมนาคมขนส่งภายนอกให้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ไขอุปสรรคและข้อจำกัดในการพัฒนาการท่องเที่ยวและบริการในเมืองในช่วงที่ผ่านมา และมีส่วนช่วยในการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่ง หากเร่งกระบวนการลงทุนและระดมทรัพยากรอย่างเป็นรูปธรรม รวมถึงการสนับสนุนงบประมาณบางส่วนจากจังหวัดตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้สั่งการไว้ ถนนเลียบชายฝั่งช่วงแรก 6.75 กิโลเมตร จากทั้งหมด 18 กิโลเมตร ที่ตัดผ่านเมืองลาจี จะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี

แหล่งที่มา