เสียใจอย่างสุดซึ้งต่อแม่น้ำเหล่านั้น

1. ทันใดนั้น ฉันก็จำการอพยพครั้งแรกของฉันได้ ทุกอย่างย้อนกลับมาในความทรงจำราวกับภาพยนตร์ที่ฉายช้าๆ

ในปีนั้น ฉันอายุ 10 ขวบ นั่งเรือแคนูจากท่าเรือวังในหมู่บ้านเลอเซินไปยังท่าเรือมินห์กัม (อำเภอตวนฮวา จังหวัด กวางบิ่ญ ) นั่นเป็นครั้งแรกที่ฉันได้เห็นแม่น้ำเกียนไหลผ่านหมู่บ้านที่สวยงามและคดเคี้ยว แม่น้ำโอบล้อมด้วยภูเขาหินปูนอันสง่างาม (ต่อมาเมื่อฉันโตขึ้น ฉันคิดว่าภาพของแม่น้ำที่โอบล้อมภูเขานั้นเหมือนกับหญิงสาวผมยาวสลวยที่พิงอยู่บนอกอันแข็งแรงของชายหนุ่ม)...

2. “…การล่องเรือในแม่น้ำของรัสเซียยังพาคุณไปยังสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากทางถนน เช่น เมืองโบราณยาโรสลาฟล์ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาทางสถาปัตยกรรมและรูปแบบในยุคซาร์ หรือเมืองอูคลิชที่แปลกตาพร้อมบ้านหินของแกรนด์ดยุคดมิทรี สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 15… เกาะคิชีที่ตั้งอยู่บนทะเลสาบโอเนกาจะทำให้คุณหลงใหลด้วยสถาปัตยกรรมไม้ที่เป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโบสถ์ไม้สองแห่งที่ยังคงความงามดั้งเดิมไว้ สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18…” นี่คือคำบรรยายที่สวยหรูจากบริษัท ท่องเที่ยว เกี่ยวกับการล่องเรือในดินแดนแห่งต้นเบิร์ชขาว

แม่น้ำเกียนห์ในช่วงเทศกาล ภาพถ่าย: ศูนย์ส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดกวางบิ่ญ

แต่ประสบการณ์จริงนั้นมหัศจรรย์ยิ่งกว่า เมื่อฉันได้ไปเที่ยวล่องแม่น้ำในรัสเซียเป็นเวลา 10 วันในปี 2014 เมื่อเรือจอดที่หมู่บ้านริมแม่น้ำ มันเหมือนกับว่าเรากำลังพบกับ "ฉาก" ที่มีตัวละครจากหลายศตวรรษก่อนก้าวออกมาจากวรรณกรรมรัสเซีย มีผู้หญิงสวมผ้าคลุมศีรษะลายดอกไม้ขายปลาเค็มและแยมราสเบอร์รี่ริมฝั่งแม่น้ำข้างต้นแอปเปิลที่เต็มไปด้วยผล หรือชายคนหนึ่งนั่งอยู่ในเรือไม้ตกปลา โดยมีป่าต้นไม้สีทองอยู่ด้านหลัง แล้วทันใดนั้น เราก็เห็นสวนที่เต็มไปด้วยดอกไม้ ผู้หญิงสวมผ้าคลุมศีรษะลายดอกไม้กำลังผลักประตูไม้เปิดออก มือถือทัพพีไม้… ในแต่ละจุดที่เรือจอด นักท่องเที่ยวจะดื่มด่ำไปกับความทรงจำของดินแดนนั้น พร้อมเรื่องราวที่น่าสนใจแตกต่างกันไปเกี่ยวกับตัวละครและประวัติศาสตร์ของสถานที่นั้น ทำให้พวกเขาไม่อยากจากไป

สิ่งที่เรารวบรวมได้บนฝั่งทำให้ผู้เดินทางส่วนใหญ่ไม่รู้สึกไม่สะดวกสบายในห้องโดยสารเล็กๆ บนเรือระหว่างการเดินทางอันยาวนานอีกต่อไป ในระหว่างการเดินทางครั้งนั้น พวกเราซึ่งเป็นกลุ่มนักข่าวจากเวียดนาม และประธานกรรมการบริหารของ Focus Travel คุณดัง บาว ฮิ้ว ผู้จัดทริป ได้พูดคุยกันอย่างไม่เป็นทางการมากมายเกี่ยวกับความฝันของการท่องเที่ยวทางแม่น้ำในเวียดนาม ซึ่งเป็นการวางรากฐานให้พวกเราได้ร่วมกันจัดงานประกวด "เรื่องราวแห่งแม่น้ำ" ในอีกสิบปีต่อมา (ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2024 ถึงเดือนกันยายน 2024)

3. พวกเราเกือบหนึ่งร้อยคน (รวมถึงนักเขียน นักข่าว ผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยว และเจ้าหน้าที่ด้านการจัดการวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวจากหลายพื้นที่ทางภาคใต้) ได้เดินทางท่องเที่ยวล่องแม่น้ำโขงสองครั้งด้วยเรือลา มาร์เกอริต ของบริษัทโฟกัส ทราเวล

เรือสำราญลา มาร์เกอริต ล่องไปตามแม่น้ำโคเชียน ผ่านจังหวัด วิงห์ลอง

ต่างจากทริปไปรัสเซียของเรา ความประทับใจของเราในครั้งนี้จำกัดอยู่แค่เรือที่สวยงามกลางแม่น้ำ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากภาพยนตร์ชื่อดังเรื่อง "The Lover" มากกว่าการแวะพักที่ริมฝั่งแม่น้ำ

น่าเศร้าที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่บนเรือสำราญระดับ 5 ดาวที่สวยงามเหล่านี้ในแม่น้ำโขงไม่ใช่ชาวเวียดนาม “การเดินทางนั้นน่าเศร้าใจ เพราะเรือลำนี้ใช้เวลาอยู่ในกัมพูชามากกว่าในเวียดนาม มันใช้เวลา 5 วันในน่านน้ำกัมพูชา และอีก 3 วันที่เหลือในเวียดนาม” นายดัง บาว เหียว กล่าวด้วยความเสียใจ ความพยายามของเขาในการเชื่อมต่อกับชุมชนท้องถิ่นตามแม่น้ำโขงเป็นวิธีการหาทางออกเพื่อเพิ่มระยะเวลาการล่องเรือในเวียดนาม โดยจังหวัดวิญลองเป็นตัวอย่างที่สำคัญ

“ในส่วนของแม่น้ำโขง การส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์ริมแม่น้ำเพื่อฟื้นฟูการท่องเที่ยว จำเป็นต้องเชื่อมโยงพื้นที่ต่างๆ เข้าด้วยกัน สร้างความสอดคล้อง และมีผู้นำ หากไม่ใช่ระดับชาติ ก็ต้องเป็นระดับภูมิภาค” – นายเจิ่น ฮู บินห์ (นักเขียน บินห์ กา) อดีตรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิงบิงห์ ผู้มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว 17 ปี รวมถึง 7 ปีในตำแหน่งรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่ดูแลด้านการท่องเที่ยว ได้แบ่งปันประสบการณ์อันล้ำค่าของเขา

4. หากคุณไปเยือนนครโฮจิมินห์ในช่วงปลายปีนี้ คุณจะสังเกตเห็นได้อย่างไม่ยากว่าริมฝั่งแม่น้ำไซง่อนนั้นมีชีวิตชีวาอย่างไม่คาดคิด ความงดงามของ "เมืองริมแม่น้ำ" ที่มีประชากรมากกว่าสิบล้านคนนั้น เริ่มต้นจากความฝันที่ไม่ไกลเกินเอื้อมของผู้นำเมือง และจากผู้ประกอบการที่กล้าหาญและมีไหวพริบอย่างเช่น เหงียน คิม โต๋าน กรรมการบริษัท เถืองญัต จำกัด (ผู้ลงทุนในเครือข่ายบริการท่องเที่ยวทางน้ำไซง่อนวอเตอร์บัส) ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้บุกเบิกด้านการขนส่งทางน้ำในไซง่อนและทั่วประเทศ

คุณดัง บาว ฮิ้ว ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โฟกัส ทราเวล กล่าวว่า แม่น้ำกวางบิ่ญนั้นสั้นและลาดชัน การลงทุนในเรือสำราญหรูหราแบบเดียวกับในแม่น้ำโขงจึงไม่เหมาะสม จำเป็นต้องมีทางเลือกที่เหมาะสมกว่านี้ กวางบิ่ญต้องการเรื่องราว สถานที่สำคัญ และอาหารท้องถิ่นที่เป็นเอกลักษณ์ เพื่อให้นักท่องเที่ยวไม่เพียงแต่ได้สัมผัสความสงบเงียบของแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังได้สัมผัสถึงร่องรอยของวัฒนธรรมท้องถิ่นอีกด้วย

แม่น้ำในจังหวัดกวางบิ่ญมีศักยภาพที่จะกลายเป็นแม่น้ำสายสำคัญทางมรดกทางวัฒนธรรม แม่น้ำเพื่อการคมนาคม และแม่น้ำเพื่อเศรษฐกิจ ซึ่งจะสร้างประโยชน์ให้แก่ท้องถิ่นหากมีการใช้ประโยชน์จากผิวน้ำ ริมฝั่งแม่น้ำ และที่ดินริมแม่น้ำอย่างเหมาะสม เพื่อขยายการท่องเที่ยวทางน้ำไปสู่ตลาดที่กว้างขึ้น จังหวัดต้องพัฒนาแผนระยะยาว ขจัดอุปสรรค และดำเนินนโยบายที่เหมาะสมเพื่อดึงดูดและเชิญชวนนักลงทุน

ระหว่างนั่งเรือเร็วจากท่าเรือบัคดังไปยังกันจิโอ ข้ามแม่น้ำลองเตา ขณะที่ฟังโตอันเล่าถึงช่วงเริ่มต้นของการให้บริการเรือโดยสาร เราก็พลันนึกถึงภาพผู้นำนครโฮจิมินห์นั่งเรือในแม่น้ำเซน (ฝรั่งเศส) ในปี 2022 หลังจากการระบาดของโควิด-19 สิ้นสุดลง นับตั้งแต่นั้นมา แม่น้ำไซง่อนก็เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากทุกวัน นายตรวง มินห์ ฮุย วู ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ผู้นำนครโฮจิมินห์ได้เดินทางไปศึกษาดูงานเพื่อเรียนรู้แบบอย่างและประสบการณ์ในการพัฒนาการขนส่งทางน้ำและการท่องเที่ยวในประเทศที่พัฒนาแล้วซึ่งมีแม่น้ำสายสำคัญไหลผ่าน เพื่อพัฒนาแนวนโยบายที่เหมาะสมในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของแม่น้ำ ปัจจุบัน กำลังมีการจัดทำแผนแม่บทที่ครอบคลุมทั้งสองฝั่งแม่น้ำไซง่อน

ระหว่างการเดินทางจากท่าเรือบัคดังไปยังเมืองกันจิโอ ฉันซึ่งเป็นผู้อพยพที่มีอายุมากกว่าครึ่งศตวรรษ ได้เฝ้ามองความคึกคักบนท่าเรือและติดตามเรือขนาดใหญ่ที่ออกจากปากแม่น้ำมุ่งหน้าสู่ทะเล พร้อมกับมองออกไปที่ขอบฟ้าอันกว้างใหญ่ และฝันถึงการเดินทางไปตามแม่น้ำเจียนห์ในบ้านเกิดของฉันอีกครั้ง

5. ในหนังสือ "เรื่องราวของแม่น้ำ" (ซึ่งประกอบด้วยผลงานที่คัดสรรมา 56 เรื่องจากเกือบ 500 เรื่อง) มีแม่น้ำมากกว่าสิบสองสายในจังหวัดกวางบิ่ญที่ได้รับการกล่าวถึง โดยมีความเกี่ยวข้องกับนักเขียนและนักข่าวชื่อดัง แม่น้ำเกียนเจียง แม่น้ำญัตเล แม่น้ำเกียนห์ แม่น้ำลองได และแม่น้ำซอน ซึ่งเป็นแม่น้ำในบ้านเกิดของพวกเขา ปรากฏผ่านงานเขียนที่กินใจ ราวกับความรักอันไม่เสื่อมคลายที่มีต่อบ้านเกิดของพวกเขา

หลังเสร็จสิ้นพิธีมอบรางวัล "เรื่องราวแห่งสายน้ำ" ที่โรงแรมริมแม่น้ำแห่งหนึ่งในไซง่อน กลุ่มนักข่าวจากหนังสือพิมพ์กวางบิ่ญได้เดินทางล่องแม่น้ำโขงลงไปทางใต้เพื่อเข้าร่วมการอภิปรายเกี่ยวกับศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของวิงห์ลอง ซึ่งเป็นจุดแวะพักแห่งใหม่ของการล่องเรือลา มาร์เกอริต (ด้วยความเชื่อมโยงตามธรรมชาติของโครงการประกวด) บทความของพวกเขาเรื่อง "ปลุกสายน้ำให้ตื่น" ที่ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์กวางบิ่ญในภายหลัง ได้เป็นกำลังใจและแรงสนับสนุนสำหรับฉัน ซึ่งเป็นห่วงเสมอว่าฉันจะทำอะไรได้บ้างเพื่อเชื่อมต่อสายน้ำในบ้านเกิดของฉันกับทะเลเปิด

“แม่น้ำแต่ละสายในจังหวัดกวางบิ่ญ ล้วนมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและเรื่องราวที่เต็มไปด้วยอารมณ์ความรู้สึก มีตำนานเกี่ยวกับแม่น้ำญัตเลที่บอกเล่าเรื่องราวขึ้นๆ ลงๆ ของประวัติศาสตร์ แม่น้ำเกียนห์ที่เป็นเส้นแบ่งเขตแดนในช่วงความขัดแย้งระหว่างตรินห์และเหงียน หรือแม่น้ำซอนที่มีอุทยานแห่งชาติฟงญา-เกบัง ซึ่งเป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ…” – ดูเหมือนว่าในวันนั้น ฉันได้แบ่งปันความหลงใหลของฉันกับนักข่าวท้องถิ่นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแม่น้ำในจังหวัดกวางบิ่ญให้กลายเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่ไม่เหมือนใคร

บทสนทนาระหว่างกลุ่มนักข่าวและผู้เชี่ยวชาญบนเรือ ซึ่งบันทึกไว้ในบทความนี้สองตอน หากได้รับการรับฟังและสานต่อ อาจช่วยบรรเทาความทุกข์ยากของแม่น้ำในจังหวัดกวางบิ่ญได้ในอนาคต

ลวง ถิ บิช ง็อก

ที่มา: https://www.baoquangbinh.vn/dat-va-nguoi-quang-binh/202501/dau-dau-nhung-dong-song-2224080/