เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Khanh Hoa ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการดำเนินการโครงการสำคัญ 4 โครงการในพื้นที่ทางตอนเหนือของเขต เศรษฐกิจ Van Phong (EZ) โดยมอบหมายให้จัดทำแผนโดยละเอียดเพื่อดำเนินโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Van Phong
การลงทุนในสนามบินวานฟอง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั๊ญฮหว่า ได้ประกาศรายชื่อโครงการที่เรียกร้องให้มีการลงทุนในจังหวัดนี้ ครอบคลุม 22 สาขาและสาขา รวม 137 โครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเรียกร้องให้มีการลงทุนในโครงการ "การปฐมนิเทศเพื่อการพัฒนาสนามบินนานาชาติวันฟอง" ในตำบลวันถัง และตำบลวันคานห์ อำเภอวันนิญ (ทางตอนเหนือของเขตเศรษฐกิจวันฟอง)
สนามบินนานาชาติวันฟอง (สนามบินวันฟอง) คาดว่าจะมีพื้นที่ประมาณ 500-550 เฮกตาร์ ที่ตั้งนี้อยู่ห่างจากสนามบินนานาชาติกามรัญประมาณ 130 กิโลเมตร และห่างจากตัวเมืองญาจางประมาณ 100 กิโลเมตร สถานะที่ดินปัจจุบันเป็นพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและน้ำทะเล สอดคล้องกับแผนการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจวันฟอง จังหวัดคานห์ฮวา ไปจนถึงปี พ.ศ. 2583 และวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593
พื้นที่มุมหนึ่งของเขตเศรษฐกิจวันฟอง ในเขตวันนิญ ได้มีการลงทุนสร้างถนน
อย่างไรก็ตาม การวางแผนระบบสนามบินแห่งชาติสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เพิ่งได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล สนามบินแวนฟองอยู่ในภาคผนวก 3 ซึ่งหยุดอยู่เพียงระดับ "การวิจัย สำรวจ และประเมินความเป็นไปได้ในการวางแผนเป็นสนามบิน"
สำหรับโครงการสนามบินวันฟอง คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟอง ระบุว่า หลังจากได้รับความเห็นจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว คณะกรรมการบริหารจะประสานงานกับหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อจัดทำแผนการดำเนินงานเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามความคืบหน้าและเป้าหมายที่กำหนดไว้ โครงการท่าเรือโดยสารนี้ได้รับการเสนอจากนักลงทุนให้ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน...
เกี่ยวกับข้อเสนอนี้ นายเหงียน ตัน ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัว ได้ออกเอกสารมอบหมายให้กรมการขนส่งเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาแผนการดำเนินการโดยละเอียดและเสนอรูปแบบการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ หลังจากแผนเฉพาะทางได้รับการอนุมัติแล้ว
เมื่อตอบคำถามผู้สื่อข่าวว่าจังหวัด Khanh Hoa กำลังดำเนินโครงการสนามบิน Van Phong หรือไม่ ในเมื่อแผนของรัฐบาลมีเพียงแค่ในรูปแบบของ "การวิจัยศักยภาพ" เท่านั้น นาย Tuan กล่าวว่าจังหวัดจะเสนอให้ดำเนินการก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Van Phong เมื่อมีเงินทุนและเงื่อนไขการวางแผนที่เพียงพอ
ก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮวาได้ลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการวิจัยการลงทุนกับบริษัท Van Don Development Investment Joint Stock Company (ภายใต้ Sun Group) เพื่อลงทุนในการก่อสร้างและดำเนินการสนามบินนานาชาติ Van Phong โดยมีทุนการลงทุน 10,000 พันล้านดอง
โครงการมูลค่าหลายหมื่นล้านดอง
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ Van Phong ยังได้จัดทำร่างแผนเพื่อดำเนินโครงการสำคัญ 4 โครงการในพื้นที่ทางตอนเหนือของเขตเศรษฐกิจ Van Phong เสร็จเรียบร้อยแล้ว ได้แก่ พื้นที่เมืองอเนกประสงค์ระดับไฮเอนด์ Dam Mon; พื้นที่เมืองอเนกประสงค์ Co Ma-Tu Bong; พื้นที่รีสอร์ทและความบันเทิงระดับไฮเอนด์พร้อมสนามกอล์ฟ Hon Lon; คอมเพล็กซ์บริการระดับไฮเอนด์ การท่องเที่ยว และความบันเทิงแบบผสมผสานบนภูเขา Khai Luong
โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการพื้นที่อเนกประสงค์เมืองระดับไฮเอนด์ Dam Mon ครอบคลุมพื้นที่ 1,000 เฮกตาร์ คาดว่าจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการคัดเลือกนักลงทุนในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 และอนุมัตินักลงทุนในเดือนมีนาคม 2567 โครงการพื้นที่อเนกประสงค์เมือง Co Ma - Tu Bong ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1,200 เฮกตาร์ คาดว่าจะคัดเลือกนักลงทุนในเดือนพฤษภาคม 2567 และอนุมัตินักลงทุนในเดือนมิถุนายน 2567 โครงการศูนย์รวมการท่องเที่ยว รีสอร์ท และความบันเทิงระดับไฮเอนด์ Hon Lon ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1,600 เฮกตาร์ คาดว่าจะคัดเลือกนักลงทุนและอนุมัตินักลงทุนในเดือนสิงหาคมและกันยายน 2567 โครงการศูนย์รวมการท่องเที่ยว บริการ และความบันเทิงระดับไฮเอนด์บนเทือกเขา Khai Luong ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 400 เฮกตาร์ คาดว่าจะคัดเลือกนักลงทุนและอนุมัตินักลงทุนในเดือนสิงหาคมและกันยายน 2567
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ตกลงที่จะมอบหมายให้กรมการขนส่งเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดทำแผนการดำเนินงานโดยละเอียดและเสนอรูปแบบการลงทุนสำหรับโครงการท่าเรือทั่วไปและท่าเรือโดยสารตามระเบียบข้อบังคับ หลังจากแผนเฉพาะได้รับการอนุมัติแล้ว มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมออกเอกสารขอคำแนะนำจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับกรณีการฟื้นฟูที่ดินในเขตเศรษฐกิจวันฟองเพื่อดำเนินการจัดทำบัญชี
ซันกรุ๊ปได้ร่วมมือกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮหว่า โดยเสนอให้บริษัทสมาชิกจดทะเบียนเพื่อลงทุนในโครงการต่างๆ อาทิ บริษัท บานาเคเบิลคาร์เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนลงทุนในโครงการศูนย์รวมการท่องเที่ยว รีสอร์ท และความบันเทิงระดับไฮเอนด์ ร่วมกับสนามกอล์ฟฮอนโลน-ไคลวง ด้วยเงินลงทุน 25,000 พันล้านดอง บริษัท ฮาลองซัน จำกัด จดทะเบียนลงทุนในโครงการก่อสร้างท่าเรือดัมมอน - ศูนย์กลางเมือง ด้วยเงินลงทุน 11,000 พันล้านดอง บริษัท ฟูก๊วกซัน จำกัด จดทะเบียนรีสอร์ทน้ำพุร้อนโคหม่า-ตูบง และพื้นที่เมืองเชิงนิเวศเพื่อบริการเสริม ด้วยเงินลงทุน 10,000 พันล้านดอง
แผนผังการแบ่งเขตที่สมบูรณ์
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟอง ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟองจะนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่อขออนุมัติ และนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขออนุมัติโครงการวางผัง 12 เขตย่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตวันนิญ มีเขตย่อย 1 บนเกาะโฮนโลน เขตย่อย 2 บนเขาไคลวง เขตย่อย 3 บนเขื่อนม่อน เขตย่อย 4 บนเส้นทางวินห์เยน-มุ่ยดาเซิน เขตย่อย 5 บนเส้นทางตวนเล-โฮนงัง เขตย่อย 6 บนเกาะเดียปเซิน เขตย่อย 8 ในพื้นที่โกมา-ตูบง เขตย่อย 11 ในเส้นทางวันซาและพื้นที่โดยรอบ ส่วนในตัวเมืองนิญฮวา มีเขตย่อย 14 นิญไฮ เขตย่อย 17 และ 18 ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองนิญฮวา และเขตย่อย 19 คือเขตอุตสาหกรรมและท่าเรือนามวันฟอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)