| ด่านชายแดนนานาชาติมองไก (ที่มา: หนังสือพิมพ์ Thanh Nien) |
นอกจากการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพของทางด่วนวันดอน-มองไกแล้ว ความพยายามของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ณ ด่านชายแดนยังช่วยให้กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกในจังหวัดกวางนิงเจริญรุ่งเรือง ตามข้อมูลจากกรมอุตสาหกรรมและการค้าของจังหวัดกวางนิง กิจกรรมการส่งออกผ่านด่านชายแดนและจุดตรวจในจังหวัดมีความมั่นคงและเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แพลตฟอร์มความร่วมมือที่ครอบคลุม
ข้อมูลจากกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดกวางนิงแสดงให้เห็นว่า มูลค่ารวมของสินค้าส่งออกของจังหวัดในช่วงสองปีครึ่งที่ผ่านมา (ปี 2021 - หกเดือนแรกของปี 2023) อยู่ที่ประมาณ 6,784 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 9.7% (สูงกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ในแผนปฏิบัติการหมายเลข 01-CTR/TU ซึ่งคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 5-7% สำหรับช่วงปี 2021-2025)
ตามข้อมูลจากกรมศุลกากรจังหวัดกวางนิง ทางด่วนวันดอน-มองไก ซึ่งเปิดใช้งานในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 ได้นำมาซึ่งประโยชน์มากมายต่อกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกของจังหวัด เช่น การเชื่อมต่อกับด่านชายแดนทางบก อำนวยความสะดวกในการค้าขายระหว่างตลาดจีนและประเทศในกลุ่มอาเซียน การเชื่อมต่อเครือข่ายด่านชายแดนระหว่างประเทศกับเขต เศรษฐกิจ ของจังหวัด เช่น มองไก วันดอน และกวางเยน การเชื่อมต่อบริการโลจิสติกส์กับระบบท่าเรือกวางนิง-ไฮฟอง การเชื่อมต่อแกนเมืองสำคัญ ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิง และเขตเศรษฐกิจและระเบียงเศรษฐกิจชายฝั่งของภูมิภาคชายฝั่งตอนเหนือ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลดระยะเวลาเดินทางจากเมืองมงไกไปยังเมืองฮาลองเหลือเพียง 1 ชั่วโมง 30 นาที (เมื่อเทียบกับสามชั่วโมงผ่านทางหลวงหมายเลข 18) และการลดระยะเวลาเดินทางจาก ฮานอย ไปยังมงไกเหลือเพียงสามชั่วโมง ส่งผลให้เวลาในการเดินทางและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องลดลงอย่างมาก
หลังจากที่จีนลดระดับมาตรการป้องกันและควบคุมโควิด-19 ในเดือนมกราคม 2566 สินค้าหลายพันตันได้ผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 ที่น่าสังเกตคือ การจราจรติดขัดบริเวณด่านชายแดนได้คลี่คลายลง และยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าเข้าและออกจากเวียดนามโดยทั่วไปจะได้รับการดำเนินการเพื่อเข้าสู่จีนในวันเดียวกัน
กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนและจุดตรวจต่างๆ ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก ส่งผลให้เกิดความรู้สึกปลอดภัยและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มั่นคงในระยะยาวสำหรับองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและส่งออก
การคาดการณ์สำหรับปี 2023 บ่งชี้ว่าความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้า การท่องเที่ยว และกิจกรรมทางธุรกิจระหว่างผู้ประกอบการและประชาชนตามแนวชายแดนจะพัฒนาขึ้น และปริมาณสินค้าและยานพาหนะนำเข้าและส่งออกที่เข้าและออกผ่านด่านชายแดนจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอาหารทะเลและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
ในขณะเดียวกัน จังหวัดกวางนิงกำลังพยายามสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับธุรกิจส่งออก ด่านชายแดนกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างแข็งขันเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ธุรกิจต่างๆ อย่างเต็มที่ หน่วยงานศุลกากรกำลังส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารให้โปร่งใส สะดวก รวดเร็ว และลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับธุรกิจต่างๆ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน กระตุ้นการลงทุนและการผลิต และดึงดูดธุรกิจให้เข้ามาดำเนินขั้นตอนการนำเข้าและส่งออก
ในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกให้ดียิ่งขึ้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิงจะยังคงมุ่งเน้นการดึงดูด สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย และเร่งรัดขั้นตอนสำหรับนักลงทุนในการก่อสร้างคลังสินค้าและสถานที่จัดเก็บสินค้าในจังหวัด รวมถึงเขตโลจิสติกส์ในเขตเศรษฐกิจชายแดน (ฮว่านโม - ดงวัน, บัคฟงซิงห์, มงไก) ตามแผนและแบบที่ได้รับอนุมัติ โดยจะดูแลให้โครงการต่างๆ ดำเนินการตามกำหนดเวลาและสอดคล้องกับขนาดและศักยภาพในการดำเนินงานของด่านชายแดนและจุดผ่านแดน รวมถึงการปรับปรุง ซ่อมแซม และขยายถนนเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งเชื่อมต่อพื้นที่ด่านชายแดนฮว่านโมและบัคฟงซิงห์กับเขตโลจิสติกส์ สถานที่ตรวจสอบสินค้า และคลังสินค้าทัณฑ์บน...
ในแผนดังกล่าว จังหวัดจะเร่งดำเนินการตามแผน ขยายขอบเขตด่านชายแดนที่ฮว่านเมา บักฟงซิง และมงไก (สะพานบักลวนที่ 2) เพื่อรองรับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก และส่งเสริมการวางแผนและดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ คลังสินค้าคอนเทนเนอร์ภายในประเทศ (ICD) และร้านค้าปลอดภาษีในพื้นที่ให้แล้วเสร็จ
แบบจำลองประตูชายแดน
เมืองมงไฉ่เป็นเมืองชายแดนระหว่างประเทศแห่งเดียวในประเทศที่มีทั้งพรมแดนทางบกและทางทะเลติดกับประเทศจีน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การค้าชายแดนเป็นจุดเด่นสำคัญในความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างเมืองมงไฉ่และเมืองตงซิง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ประเทศจีน)
ในปี 2021 แม้จะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19 แต่ปริมาณการนำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนแห่งนี้ยังคงสูงกว่า 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 46% และในปี 2022 ปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกรวมสูงถึง 1 ล้านตัน มูลค่าการนำเข้าและส่งออกเกือบ 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และรายได้ของรัฐบาลเกือบ 1,650,000 ล้านดอง ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดเป็นประวัติการณ์
จากสถิติพบว่า ในช่วงต้นเดือนกันยายน ปี 2566 มีรถยนต์บรรทุกสินค้านำเข้าและส่งออกเฉลี่ยเกือบ 220 คันต่อวัน ผ่านด่านชายแดนบักลวน 2 และด่านชายแดนไฮเยน กิโลเมตรที่ 3+4
หลังจากการที่จีนเปิดพรมแดนอีกครั้งเมื่อต้นปี 2023 กิจกรรมการนำเข้าและส่งออก รวมถึงการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนระหว่างเมืองมงไฉ่ (เวียดนาม) และเมืองตงซิง (จีน) ก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดย ณ สิ้นเดือนสิงหาคม มูลค่ารวมของสินค้านำเข้าและส่งออกสูงกว่า 2.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เพิ่มขึ้นประมาณ 5%) และรายได้จากงบประมาณแผ่นดินเกิน 1,000,000 ล้านดอง (เพิ่มขึ้นประมาณ 8%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2022
ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญที่เมืองมองไฉและเมืองตงซิงให้ความสำคัญในการส่งเสริมมาโดยตลอด สัญญาณการฟื้นตัวของการค้าชายแดนเมื่อเร็วๆ นี้ยิ่งเสริมสร้างความสัมพันธ์ทวิภาคีให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดตั้งกลไกนำร่องสำหรับเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจข้ามพรมแดนระหว่างเวียดนามและจีน ตามคำสั่งของรัฐบาลกลาง
ข้อมูลจากด่านศุลกากรเมืองมองไก ระบุว่า “กรมศุลกากรจังหวัดกวางนิงจัดการเจรจา ‘สองประเทศ สี่ฝ่าย’ เป็นประจำทุกปี โดยในระดับสาขา ด่านศุลกากรเมืองมองไกได้เชิญด่านศุลกากรเมืองตงซิงเข้าร่วมแลกเปลี่ยนและหารือถึงแนวทางในการแก้ไขปัญหาต่างๆ และทางหนานหนิงและตงซิงก็ตอบรับด้วยความกระตือรือร้นและมีความรับผิดชอบในการหารือ โดยเสนอแนวทางแก้ไขที่ชัดเจนและโปร่งใส เพื่อช่วยให้ทั้งสองฝ่ายส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกที่มีประสิทธิภาพในอนาคต”
โครงสร้างพื้นฐานด้านการนำเข้าและส่งออกที่พัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขั้นตอนการบริหารที่โปร่งใส และคุณภาพสินค้าที่ได้รับการยกระดับให้ตรงตามมาตรฐานของตลาด "ประชากรพันล้านคน" ล้วนเป็น "กุญแจสำคัญ" ที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม รากฐานที่มั่นคงของความร่วมมือทางการค้าอยู่ที่ความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างเวียดนามและจีน ซึ่งคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลเมืองมองไจได้สืบทอดและพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของสองพรรคและสองรัฐในการ "สร้างพรมแดนที่สงบสุข เป็นมิตร มั่นคง และเจริญรุ่งเรือง" มณฑลกวางนิงและกวางซี รวมถึงเมืองมองไจและตงซิง ฟางเฉิง ได้ดำเนินกิจกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างกลไกสำหรับการแลกเปลี่ยนที่เป็นมิตร การหารือ และการสนับสนุนซึ่งกันและกัน
นายโฮอัง บา นัม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองมองไก กล่าวว่า "การส่งเสริมการเติบโตของการนำเข้าและส่งออก รวมถึงการเข้าออกผ่านด่านชายแดนมองไก ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความร่วมมือ ความสามัคคี มิตรภาพ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความไว้วางใจเชิงยุทธศาสตร์ของทั้งสองฝ่าย ในการดำเนินงานด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศ เราร่วมมือกันสร้างด่านชายแดนมองไกในจังหวัดกวางนิงให้เป็นต้นแบบของด่านชายแดนระดับชาติ"
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตเศรษฐกิจชายแดนมองไฉ (รวมถึงเมืองมองไฉและบางส่วนของอำเภอไห่ฮ่า) ได้รับการระบุโดยนายกรัฐมนตรีว่าเป็นพื้นที่สำคัญระดับชาติ เป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของภาคเหนือ เขตเศรษฐกิจชายฝั่งภาคเหนือ และเป็นระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง (จีน)-ฮานอย-ไห่ผิง-มองไฉ-ฟางเฉิง (จีน) (ตามมติที่ 368/QD-TTg อนุมัติการปรับแผนแม่บทสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจชายแดนมองไฉจนถึงปี 2040)
ตามแผนแม่บทที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ เมืองมงไฉได้จัดสรรที่ดิน 1,300 เฮกตาร์ติดกับเมืองตงซิง (ประเทศจีน) ซึ่งอยู่ระหว่างด่านชายแดนบัคลวนที่ 2 และถนนทางเข้าและสะพานบัคลวนที่ 3 พื้นที่นี้เชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนวันดอน-มงไฉ ช่วยอำนวยความสะดวกในการค้าขาย และใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์เพื่อขยายความร่วมมือ ดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการค้า การแปรรูปและการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง และส่งเสริมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกับธุรกิจและพันธมิตรในเมืองตงซิง
แนวโน้มของเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจข้ามพรมแดนในพื้นที่นี้ยังคงเร่งการเติบโตทางเศรษฐกิจ และมีส่วนช่วยอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดกวางนิงห์ ตลอดจนมิตรภาพและความร่วมมือที่ครอบคลุมระหว่างสองประเทศ
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา







การแสดงความคิดเห็น (0)