นายเหงียน กง เคียต ระบุว่า ปัจจุบันเมืองหมีเซินกำลังใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการขนส่งนักท่องเที่ยวจากสะพานเค่อไปยังพื้นที่นาโด่ย ซึ่งมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่อวันตั้งแต่ 1,000 ถึง 2,000 คน แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงและยากที่จะรองรับได้ในอนาคตเมื่อจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น ดังนั้น ข้อเสนอการสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าจะช่วยลดความยุ่งยากในการเดินทางและสร้างประสบการณ์การเดินทางที่น่าดึงดูดใจให้กับนักท่องเที่ยว
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 รัฐบาล ญี่ปุ่นได้ให้ทุนสนับสนุนการก่อสร้างพิพิธภัณฑ์และอาคารสำนักงานนอกพื้นที่ พิพิธภัณฑ์แห่งนี้จัดแสดงและแนะนำโบราณวัตถุสำคัญมากมายจากวัดหมีเซิน เช่น เสาหิน จารึก ยอดหอคอยหินทราย รูปปั้นวัวนันดิน ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมบัติของชาติ “มุคาลิงกะ”
นอกจากนี้ พิพิธภัณฑ์ยังจัดทำแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ของกลุ่มหอคอย แผงแนะนำวัฒนธรรมจามปาและความเชื่อมโยงกับวัฒนธรรมในภูมิภาคต่างๆ พร้อมทั้งโบราณวัตถุดินเผาจำนวนหลายร้อยชิ้นที่ขุดพบในกลุ่มหอคอยหมีเซิน จี
หลังจากเปิดดำเนินการมาเป็นเวลา 20 ปี พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนสำคัญต่อการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของมรดกเท่านั้น แต่ยังให้ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับกลุ่มวัดหมีเซินและวัฒนธรรมจามปา ให้ความ รู้แก่ ชุมชนท้องถิ่น คนรุ่นใหม่ นักเรียน และช่วยสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการอนุรักษ์มรดกอีกด้วย นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นสัญลักษณ์ที่เป็นรูปธรรมของความร่วมมือทางวัฒนธรรมและมิตรภาพระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่นอีกด้วย
นายเหงียน กง เคียต ยืนยันว่าโครงการของรัฐบาลญี่ปุ่นที่สนับสนุนพิพิธภัณฑ์หมีเซินนั้นมีประโยชน์มหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการส่งเสริมและส่งเสริมคุณค่าของมรดกทางวัฒนธรรม ในปี พ.ศ. 2567 พิพิธภัณฑ์หมีเซินได้ต้อนรับผู้เข้าชมเกือบ 450,000 คน ซึ่งมากกว่า 50,000 คนได้เข้าชมพิพิธภัณฑ์แห่งนี้
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลานาน สิ่งของในพิพิธภัณฑ์และสำนักงานบางรายการก็เสื่อมสภาพลงและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา เช่น ระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเซ็นเซอร์เพื่อปกป้องสิ่งประดิษฐ์ พื้น หลังคา ฯลฯ นอกจากนี้ คลังสินค้าไม่ได้รับประกันสภาพการจัดเก็บสิ่งประดิษฐ์ในขณะที่จำนวนสิ่งประดิษฐ์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากโครงการบูรณะโบราณคดีและมรดก
อาคารบริหาร (ซึ่งปัจจุบันเป็นสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการจัดการมรดกทางวัฒนธรรมหมีเซิน) ก็ทรุดโทรมลง และโครงสร้างบางส่วน เช่น หลังคาและอุปกรณ์สำคัญก็ทรุดโทรมลงและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม
นอกจากข้อเสนอที่รัฐบาลญี่ปุ่นจะให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมพิพิธภัณฑ์และอาคารบริหาร การวิจัยและสนับสนุนระบบรถไฟสำหรับการขนส่งนักท่องเที่ยวจากพิพิธภัณฑ์หมีเซินไปยังพื้นที่นาดอยแล้ว เรายังขอให้รัฐบาลญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการบูรณะหอ B3 ซึ่งกำลังอยู่ในสภาพเอียงและทรุดตัวอีกด้วย คุณคามิทานิ นาโอโกะ และคณะผู้แทนญี่ปุ่นได้รับทราบข้อเสนอข้างต้นแล้ว” นายเคียตกล่าว
ที่มา: https://baoquangnam.vn/de-nghi-nhat-ban-ho-tro-xay-dung-tuyen-tau-dien-trung-chuyen-khach-vao-di-tich-my-son-3150378.html
การแสดงความคิดเห็น (0)