เสนอเก็บค่าผ่านทางทางด่วนสายเบิ่นลุค-ลองทานห์

ตามที่ตัวแทนของ VEC กล่าว การเก็บค่าผ่านทางล่วงหน้าบนทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ถือเป็นข้อกำหนดเร่งด่วนเพื่อให้การลงทุนมีประสิทธิภาพ การดำเนินงานที่มั่นคง และรักษาความปลอดภัยทางการเงิน นี่เป็นแหล่งรายได้หลักและแหล่งเดียวของ VEC ที่ใช้ในการปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระเงินต้นและดอกเบี้ยเงินกู้ ODA และบำรุงรักษาการดำเนินงานทางด่วนสายอื่น ๆ ที่หน่วยงานบริหารจัดการอยู่

เนื่องจากทางด่วนเบินลูก-ลองถันผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลายแห่ง จึงมีงานเทคนิคขนาดใหญ่มากมาย เช่น สะพานแม่น้ำและทางลอดใต้ทางสาธารณะ ต้นทุนการบำรุงรักษา การบริหารจัดการ และการดำเนินการสูงมาก หากไม่เก็บค่าธรรมเนียม VEC จะขาดเงินทุนสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตามปกติ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้

ส่วนอัตราค่าผ่านทาง 2,000 บาท/กม. บนทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถัน ตัวแทนจาก VEC กล่าวว่า แผนการทางการเงินนี้ได้รับการอนุมัติ จากกระทรวงก่อสร้าง (เดิมคือกระทรวงคมนาคม) แล้ว ซึ่งช่วยให้เกิดความสมดุลระหว่างความสามารถในการชำระเงินของผู้คนและความต้องการทางการเงินของธุรกิจ กำหนดรอบการปรับราคาที่เสนอ คือ 3 ปี/ครั้ง โดยแต่ละครั้งจะเพิ่มขึ้นครั้งละ 12%

VEC เสนอจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนสายเบนลุค-ลองถัน ในอัตรา 2,000 ดอง/กม. ภาพ : ผู้ตัดสิน

การแบ่งประเภทยานพาหนะที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมจะยึดตามพระราชกฤษฎีกา 130/2024 ของรัฐบาล เวลาการเก็บค่าผ่านทางอย่างเป็นทางการจะประกาศให้ทราบโดยทั่วกันตามระเบียบของประกาศ กระทรวงคมนาคม ฉบับที่ 34/2567 ว่าด้วยการดำเนินงานสถานีเก็บค่าผ่านทางริมถนน

โครงการทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถัน เป็นโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคม 2557 โดย VEC ในฐานะผู้ลงทุน โดยมีระยะทางรวมเกือบ 58 กม. ผ่านเมืองลองอัน นครโฮจิมินห์ และ ด่งนาย ในระยะแรก โครงการนี้มีการลงทุนรวมทั้งสิ้น 31,300 พันล้านดอง แต่ปัจจุบันลดลงเหลือมากกว่า 29,500 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากสำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น ( JICA) ธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) และทุนภายในประเทศ

ทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน มี 4 เลน 2 เลนฉุกเฉิน ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. โครงการทางด่วนสายนี้ถือเป็นโครงการทางด่วนที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ ช่วยเชื่อมโยงภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกของภาคใต้

ในเดือนกุมภาพันธ์ เนื่องในเทศกาลตรุษจีน ทางด่วน กม.0 - กม.3+420 และ กม.50+530 - กม.57+581 ได้เปิดให้บริการเป็นการชั่วคราว เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน กม.ที่ 3+420 - กม.ที่ 21+850 ได้ถูกเปิดใช้

คาดว่าทางด่วนทั้งสายจะแล้วเสร็จในปี 2569

ล็อคเลียน

ที่มา: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post1739490.tpo