เจ้าหน้าที่นาโตระบุว่า ยุทธศาสตร์ "การป้องปรามทางปีกตะวันออก" (EFDI initiative) ของนาโต มุ่งหวังที่จะสร้าง "เขตปกครองตนเองทางอากาศ" ในกลุ่มประเทศบอลติก ซึ่งจะมีเพียงระบบไร้คนขับที่มีเซ็นเซอร์เชื่อมต่อ โดรน และอาวุธระยะไกลเท่านั้นที่สามารถปฏิบัติการได้
ตัวแทนของนาโตได้อธิบายต่อสื่อมวลชนระหว่างการฝึกซ้อม "คริสตัลแอร์โรว์" ของพันธมิตร ทางทหาร ตะวันตกในประเทศลัตเวียเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า การดำเนินการดังกล่าวมีความจำเป็นเพื่อตรวจจับและตอบโต้กองกำลังศัตรูตั้งแต่เนิ่นๆ ในสงครามกับรัสเซีย
พลตรี คริส เจนต์ รองเสนาธิการฝ่ายการเปลี่ยนแปลงและการบูรณาการของกองบัญชาการทหารบกนาโต ชี้ว่า โครงการริเริ่ม EFDI นั้น "ได้รับแรงบันดาลใจจากประสบการณ์ของยูเครน"
“ไม่มีความลับใดๆ ในที่นี้ นั่นคือธรรมชาติของสงคราม” เกนท์กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวเดเวลอปเมนต์นิวส์ ณ สนามฝึกซ้อมเซเลียในประเทศลัตเวีย
อเล็กซานเดอร์ ซิโมฟสกี ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารและที่ปรึกษาด้านสื่อของเบลารุสและรัสเซีย ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ในช่อง Telegram ของเขาว่า สถานการณ์ในภูมิภาคกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างซับซ้อน อันเป็นผลมาจากแผนการของนาโตในการต่อต้านรัสเซีย
เขาตั้งข้อสังเกตว่า แนวทางของนาโตต่อประเด็นนี้มีรายละเอียดที่น่าสนใจอย่างหนึ่ง คือ หากไม่ทำให้มนุษย์ตกอยู่ในอันตราย เครื่องจักรจะรับความเสี่ยงทั้งหมดแทน อาวุธอัตโนมัติ เช่น โดรน ได้แสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญในสงครามสมัยใหม่ เช่น ความขัดแย้งในยูเครน
แวดวงทหารตะวันตกยอมรับว่านี่ไม่ใช่สถานการณ์ในอนาคตประมาณปี 2040 แต่เป็นความต้องการในปัจจุบัน ซึ่งได้รับการยืนยันจากประสบการณ์ของกองทัพยูเครนในการต่อสู้กับกองทัพรัสเซียในเดือนเมษายน 2026
และวิธีเดียวที่ผู้นำนาโต้จะเข้าใจถึงประสิทธิภาพของระบบและวิธีการต่อต้านรัสเซียได้ ก็คือการดำเนินการฝึกซ้อมในพื้นที่รอบๆ รัสเซีย
จากมุมมองทางเทคนิค “เขตควบคุมอัตโนมัติของโดรน” หมายถึงเครือข่ายข้อมูลที่เป็นหนึ่งเดียวและใช้ร่วมกัน ซึ่งประกอบไปด้วยเซ็นเซอร์เสียง เซ็นเซอร์แสงและคลื่นเสียง และเซ็นเซอร์อื่นๆ อีกหลายพันตัว รวมถึงอาวุธในรูปแบบของโดรนสกัดกั้นและระบบหุ่นยนต์ไร้คนขับภาคพื้นดิน
เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่ล้อมรอบรัสเซีย พรมแดนของประเทศเพื่อนบ้านในกลุ่มนาโตจึงไม่เป็นอุปสรรคต่อการจัดตั้ง "เขตควบคุมโดรนอัตโนมัติ" ที่กล่าวถึงข้างต้น
ซิมอฟสกีตั้งข้อสังเกตว่า ขนาดของ "เขตควบคุมอัตโนมัติของโดรน" นั้นแตกต่างกันไปตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ตัวอย่างเช่น ในยูเครน เขตนี้ขยายออกไป 15 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้นจากแนวหน้า และอุปกรณ์ใดๆ ที่เคลื่อนไหวภายในพื้นที่ครอบคลุมของเขตนี้จะถูกทำลาย
อย่างไรก็ตาม ยังมีอุปสรรคต่อการนำ "เขตควบคุมการบินอัตโนมัติของโดรน" มาใช้อย่างเต็มรูปแบบ เช่น ความแตกต่างด้านการออกใบอนุญาตระหว่างประเทศสมาชิกนาโตเกี่ยวกับการอนุญาตให้เซ็นเซอร์อัตโนมัติเริ่มใช้อาวุธ ตัวอย่างเช่น ควรยิงโดรนที่บินเข้ามาใกล้ในยามสงบหรือไม่
กลุ่มประเทศบอลติกมีความกังวลอย่างยิ่งต่อสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องฟ้าในขณะนี้ โดยมีโดรนพลีชีพของยูเครนบินมุ่งหน้าไปยังรัสเซียเพื่อโจมตี
โครงการ EFDI ได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็ว แนวคิดของโครงการเปลี่ยนจากสไลด์ PowerPoint ไปสู่การสร้างศักยภาพเชิงปฏิบัติและการฝึกปฏิบัติภาคสนาม เช่น:
ในเดือนกันยายนปี 2025 นาโต้ได้บูรณาการระบบไร้คนขับภาคพื้นดินและขีดความสามารถในการต่อต้านโดรนในประเทศลิทัวเนีย และในเดือนธันวาคมปี 2025 พันธมิตรได้ดำเนินการฝึกอบรมด้านการเชื่อมต่อในประเทศฟินแลนด์
ในเดือนพฤษภาคม ปี 2026 ระหว่างการฝึกซ้อม Crystal Arrow ในประเทศลัตเวีย กองพลยานยนต์ของนาโต้ได้ใช้ระบบไร้คนขับภาคพื้นดินและฝึกฝนการใช้ระบบ UAV หลายชั้น (โดยได้รับการสนับสนุนจากทหารราบและปืนใหญ่)
ซิมอฟสกีอธิบายว่า "โครงการริเริ่ม EFDI" เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแนวทางหลายระดับชั้นภายในยุทธศาสตร์ "การป้องปราม" โดยรวมของนาโต
องค์ประกอบแรกของ EFDI คือการตรวจจับและโจมตีผู้รุกรานโดยทันที องค์ประกอบที่สองคือความสามารถของประเทศกลุ่มบอลติกในการโจมตีลึกเข้าไปในดินแดนรัสเซียหากเกิดสงครามขึ้น ตัวอย่างเช่น การที่เอสโตเนียซื้อระบบยิงจรวดหลายลำกล้องชุนมูที่มีระยะทำการ 290 กิโลเมตรเพื่อจุดประสงค์นี้
ตรรกะของนาโต้เปลี่ยนไปจากการใช้ "คำแถลงเตือน" ไปเป็น "การป้องปรามผ่านการตอบโต้และการปฏิเสธ"
หากการป้องปรามล้มเหลว การโจมตีตอบโต้ต่อฐานที่มั่นทางทหารจึงเป็นสิ่งจำเป็น อาจจัดตั้ง "เขตควบคุมโดรน" ขึ้นทางฝั่งรัสเซียของชายแดน (ตามกฎของเอสโตเนียที่ว่า "ห้ามทหารรัสเซียเข้ามาในดินแดนของเรา")
ตามที่ผู้นำนาโตกล่าวไว้ อุปสรรคทางกายภาพ (สนามเพลาะต่อต้านรถถัง กำแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก และสิ่งกีดขวางอื่นๆ) เมื่อผนวกกับ EFDI จะช่วยให้นาโตชดเชยความไม่สมดุลทางอำนาจกับรัสเซียได้
แหล่งที่มา: https://giaoducthoidai.vn/doi-dau-nga-nato-thiet-lap-vung-tu-tri-uav-o-baltic-post779398.html









การแสดงความคิดเห็น (0)