โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4: การเลือกวิธีการลงทุนที่เหมาะสม

ช่วงบ่ายของวันที่ 9 มิถุนายน คณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินของรัฐสภาได้จัดการประชุมขยายเวลาเพื่อพิจารณานโยบายการลงทุนโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4

ในการนำเสนอรายงาน นาย Pham Minh Ha รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการมีจุดเริ่มต้นที่ทางแยก Toc Tien - Chau Pha (พื้นที่ทางแยกกับทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau และถนนสายจังหวัด DT.992) และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนนแกนเหนือ - ใต้ ที่บริเวณท่าเรือ Hiep Phuoc (เขต Nha Be นครโฮจิมินห์)

โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ประกอบด้วยโครงการย่อย 10 โครงการ เงินลงทุนเบื้องต้นสำหรับระยะที่ 1 อยู่ที่ประมาณ 120,400 พันล้านดอง งบประมาณแผ่นดินอยู่ที่ประมาณ 70,000 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณกลางอยู่ที่ประมาณ 29,700 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณท้องถิ่น เงินทุนที่ระดมได้ของนักลงทุนอยู่ที่ประมาณ 50,600 พันล้านดอง ความคืบหน้าในการดำเนินงานอยู่ระหว่างปี 2568 ถึง 2572 (โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2571)

ในส่วนของวิธีการลงทุน รัฐบาล เสนอให้ภาครัฐลงทุนโครงการส่วนประกอบ ได้แก่ การชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการก่อสร้างทางพิเศษและทางคู่ขนาน โครงการส่วนประกอบสำหรับการลงทุนก่อสร้างทางด่วนใช้วิธี PPP (สัญญาแบบ BOT)

รัฐบาลเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะ 7 ประการที่ใช้กับโครงการนี้ ได้แก่ การอนุญาตให้แต่งตั้งผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจที่ปรึกษา แพ็คเกจที่ไม่ใช่ที่ปรึกษา และแพ็คเกจที่ปรึกษาเพื่อปรับผังเมืองเพื่อรองรับโครงการ (รวมถึงพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่) แพ็คเกจค่าตอบแทน การสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานใหม่ และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อรองรับการเคลียร์พื้นที่ โครงการนี้ไม่จำเป็นต้องประเมินแหล่งเงินทุนและความสามารถในการสร้างสมดุลเงินทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้วิธี PPP

ที่ประชุมเห็นพ้องกับความจำเป็นในการลงทุน ความเห็นยังคงกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของรูปแบบการลงทุน PPP และความสามารถในการจัดหาเงินทุน รองประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและสังคม ตา วัน ฮา กล่าวว่า จำเป็นต้องชี้แจงข้อดีและความเป็นไปได้ของความสำเร็จของรูปแบบการลงทุน PPP เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้อง “ต่อคิว” แล้วต้องเสนอการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการลงทุน ซึ่งจะทำให้รัฐสภาต้องนิ่งเฉยในการจัดสรรแหล่งเงินทุน ผู้แทนเหงียน แทงห์ จุง สมาชิกคณะกรรมการ เศรษฐกิจ และการเงิน ได้ร่วมแสดงความกังวลนี้ด้วย โดยได้หยิบยกประเด็นที่ว่า หากไม่สามารถระดมทุน PPP ได้ (มูลค่าประมาณ 50,600 พันล้านดอง) จะสามารถจัดหาเงินทุนเพื่อดำเนินการต่อไปในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะได้หรือไม่

เมื่อตอบความเห็นนี้ ผู้นำของกระทรวงก่อสร้างและผู้นำบางพื้นที่ที่โครงการผ่านต่างกล่าวว่าได้เตรียมการอย่างจริงจังและจริงจังและมีนักลงทุนบางรายแสดงความสนใจในโครงการนี้

นายฟอง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-lua-chon-phuong-thuc-dau-tu-phu-hop-post798826.html