ท่องเที่ยวกลางคืนฮานอย 'ไม่ผ่าน'

การขาดนโยบายและการวางแผนสร้างแรงจูงใจทำให้ การท่องเที่ยว ยามค่ำคืนของฮานอยไม่ได้รับความนิยมอย่างแท้จริง

คุณดัง เฮือง เกียง ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวฮานอย ได้ให้สัมภาษณ์กับ VnExpress ว่า โครงสร้างพื้นฐานของฮานอยมีข้อได้เปรียบหลายประการในการพัฒนาการท่องเที่ยวยามค่ำคืน ฮานอยมีระบบโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวและกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ยามค่ำคืน ระบบสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตอบสนองความต้องการด้านความบันเทิง ร้านอาหาร แหล่งช้อปปิ้ง และการพักผ่อนของนักท่องเที่ยวมีการพัฒนาค่อนข้างมาก ฮานอยยังมีพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน โดยกระจุกตัวอยู่ในเขตต่างๆ เช่น ฮว่านเกี๋ยม บาดิญ และเตยโฮ

ไกด์นำเที่ยวที่เรือนจำฮัวโหลวกำลังอธิบายให้นักท่องเที่ยวฟัง ภาพโดย: Ngan Duong — ไกด์นำเที่ยวที่เรือนจำฮัวโหลวกำลังอธิบายให้นักท่องเที่ยวฟัง ภาพโดย: *Ngan Duong*

นอกจากนี้ บริษัทนำเที่ยวและสถานที่ท่องเที่ยว โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวเชิงโบราณสถานและมรดกทางวัฒนธรรม ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวยามค่ำคืนและการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์มากมาย โดยยึดถือคุณค่าดั้งเดิม เช่น ทัวร์ถอดรหัสป้อมปราการหลวงทังลอง ทัวร์ชมโบราณสถานเรือนจำฮัวโหลวยามค่ำคืนอันศักดิ์สิทธิ์ นอกจากนี้ ยังมีการมุ่งเน้นการพัฒนารูปแบบการแสดงศิลปะยามค่ำคืน เช่น โรงละคร ฮานอย เจา โรงละครก๋ายเลืองในฮานอย และโรงละครหุ่นกระบอกทังลอง

“เศรษฐกิจยามค่ำคืนของฮานอยเติบโตในช่วงที่ผ่านมา แต่ยังไม่ก้าวกระโดดมากนัก สาเหตุหลักคือการขาดกลไกและนโยบายที่จะดึงดูดการลงทุนในผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวยามค่ำคืน และการขาดการวางแผนพื้นที่เพื่อสร้างศูนย์รวมการท่องเที่ยวยามค่ำคืนแยกต่างหาก” คุณซางกล่าว

ฮานอยยังไม่มีแผนที่ชัดเจนเกี่ยวกับสถานบันเทิงยามค่ำคืน บาร์และร้านอาหารหลายแห่งในย่านเมืองเก่าตั้งอยู่ในย่านที่อยู่อาศัย ทำให้ยากต่อการเปิดบริการในช่วงดึก

คุณเหงียน เตี๊ยน ดัต ผู้อำนวยการทั่วไปของ AZA Travel กล่าวว่า เศรษฐกิจกลางคืนควรดำเนินไปตั้งแต่ 18.00 น. ถึง 6.00 น. ในขณะที่ฮานอยจะค่อนข้างเงียบเหงาประมาณ 11.00 น. คุณดัตเคยไปที่บาร์แห่งหนึ่งในพัทยา (ประเทศไทย) ประมาณ 23.00 น. แต่พบว่าบาร์ร้างเพราะลูกค้าส่วนใหญ่มาหลังเที่ยงคืน และร้านปิดจนถึงตี 4 เมื่อเขาออกจากบาร์ประมาณตี 2 บาร์ยังคงแน่นขนัดไปด้วยลูกค้าและเสียงเพลงยังคงดังอยู่

ตลาดกลางคืนสุดสัปดาห์ในย่านเมืองเก่าของฮานอย ภาพโดย: T.H. Chia — ตลาดกลางคืนสุดสัปดาห์ในย่านเมืองเก่าของฮานอย ภาพ: *TH Chia*

ฮานอยมีถนนคนเดินในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ในช่วงวันธรรมดา นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักจะรู้จักแผงขายเบียร์และบาร์ริมถนนเพียงไม่กี่แห่งในย่านท่าเฮียนและเลืองหง็อกเกวียน (เขตฮว่านเกี๋ยม) แกรนท์ วิลสัน ชาวออสเตรเลียวัย 61 ปี ผู้ซึ่งเคยเดินทางไปเวียดนามและประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาแล้วส่วนใหญ่ หวังว่าฮานอยควรพัฒนาตลาดกลางคืน ความบันเทิง และกิจกรรมศิลปะให้มากขึ้น เพราะการนั่งดื่มเบียร์บนทางเท้าตลอดเวลานั้น "น่าเบื่อ"

กรมการท่องเที่ยวฮานอยยังตระหนักดีว่าสินค้าที่จำหน่ายในยามค่ำคืนจะต้องตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวในช่วงเวลาดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ฮานอยกำลังดำเนินการนำร่องการขยายกิจกรรมทางธุรกิจจนถึงเวลา 2.00 น. ในย่านเมืองเก่าในช่วงสุดสัปดาห์เท่านั้น

ฮานอยมีพื้นฐานด้านอาหารที่แข็งแกร่งเทียบเท่ากับเมืองใหญ่ๆ ของประเทศไทย อย่างไรก็ตาม กิจกรรมอาหารริมทางในประเทศไทยมีการจัดการที่เป็นระบบมากกว่า โดยร้านค้าแผงลอยต้องจดทะเบียน ทำให้หน่วยงานต่างๆ สามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น

ในถนนคนเดินทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม กิจกรรมอาหารริมทางส่วนใหญ่มักเป็นแผงลอยริมทาง ทำให้ยากต่อการตรวจสอบสุขอนามัยอาหาร บางร้านถึงขั้นย่างปลาหมึกบนทางเท้าจนดู “สกปรกมาก” “นอกจากนี้ เรายังพบเห็นกรณีการคิดราคาเกินจริงบ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์การท่องเที่ยว” คุณดัตกล่าว

ในทางกลับกัน กิจกรรมอาหารริมทางและความบันเทิงในฮานอยก็ขัดแย้งกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยเช่นกัน คุณฮวง อันห์ เจ้าของร้านอาหารและบาร์ที่เปิดดำเนินการมาประมาณ 11 ปีบนถนนตาเฮียน "ถนนตะวันตก" กล่าวว่า ปกติแล้วถนนสายนี้จะคึกคักหลัง 23.00 น. แต่ "ทันทีที่ร้านอาหารเปิดสักพัก เจ้าหน้าที่เขตก็เตือนให้เราทำความสะอาดเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยใกล้เคียง"

ถนนข้าวสารยามค่ำคืน ภาพ: Party Bangkok — ถนนข้าวสารยามค่ำคืน ภาพ: *Party Bangkok*

เจ้าของธุรกิจรายนี้ระบุว่า ค่าเช่าบ้านบนถนนท่าเฮียนนั้นแพงมาก โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 70-100 ล้านดองต่อเดือนสำหรับชั้นล่าง และหากเช่าทั้งหลังอาจสูงถึง 200 ล้านดองเลยทีเดียว คุณฮวง อันห์ หวังว่าในไม่ช้าเมืองจะมีกลไกที่ยืดหยุ่นมากขึ้น โดยอนุญาตให้ร้านค้าขยายเวลาเปิดทำการและใช้ทางเท้าได้อย่างถูกกฎหมาย

ตัวแทนจาก AZA Travel กล่าวว่า ฮานอยจำเป็นต้องมีกลไกในการสร้างสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของทุกฝ่าย และวางแผนพื้นที่แยกต่างหากสำหรับการจัดกิจกรรมท่องเที่ยวยามค่ำคืน ในตอนแรกผู้คนอาจไม่คุ้นเคยกับสิ่งนี้ แต่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเชิงรุกเพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาของเมือง

คุณดัตยกตัวอย่างพ่อค้าแม่ค้ารายย่อยในย่านเมืองเก่าที่ต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายเมื่อฮานอยเปิดถนนคนเดินและห้ามรถยนต์วิ่งในช่วงสุดสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาก็ปรับตัวและเปลี่ยนแปลงไป จากการขายส่งไปยังจังหวัดอื่นๆ มาเป็นการขายให้กับนักท่องเที่ยว

ผู้แทนกรมการท่องเที่ยวฮานอยกล่าวว่า พวกเขากำลังพัฒนาแผนพัฒนาการท่องเที่ยวกลางคืนให้กับเมือง และมีรูปแบบผลิตภัณฑ์บริการกลางคืนมากมายทั่วโลกให้เมืองได้ศึกษา เช่น การเยี่ยมชมปราสาทโบราณยามค่ำคืนที่เมืองยอร์กซิตี้ (สหราชอาณาจักร) การแสดงดนตรีโดยคนข้ามเพศในกรุงเทพมหานคร แหล่งบันเทิง Believe It Or Not และตลาดกลางคืนพัทยา และการล่องเรือบนแม่น้ำจูเจียงที่เมืองกว่างโจว (ประเทศจีน)

นอกจากการเพิ่มความหลากหลายของสินค้าแล้ว กรมการท่องเที่ยวฮานอยยังตระหนักดีว่าหน่วยงานของจุดหมายปลายทางข้างต้นมีนโยบายส่งเสริมและสนับสนุนนักลงทุนให้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืนอยู่เสมอ ฮานอยหวังที่จะเปลี่ยนการท่องเที่ยวยามค่ำคืนให้เป็นผลิตภัณฑ์หลักของเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมืองหลวง ยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของจุดหมายปลายทาง ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้ใช้จ่ายมากขึ้น และขยายระยะเวลาการพักแรม

ตูเหงียน

ลิงค์ที่มา