เปลี่ยนโฉมถนนทูเทียมให้เป็นศูนย์กลางแห่งใหม่

เขตเมืองใหม่ทูเทียมกำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญ เนื่องจากมีการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการ ซึ่งจะเปลี่ยนพื้นที่นี้ให้กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ ศูนย์กลางทางการเงิน การค้า และนวัตกรรมของเมืองโฮจิมินห์

งานก่อสร้างบนถนน Luong Dinh Cua (ช่วงจากสี่แยก Tran Nao ไปทางถนน Nguyen Co Thach เขตเมือง Thu Thiem New Urban นครโฮจิมินห์) - ภาพถ่าย: Chau Tuan

ด้วยเงินลงทุนกว่า 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และยังคงมีการลงทุนอย่างต่อเนื่องในโครงการต่างๆ เขตเมืองใหม่ทูเทียมจะกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อแห่งใหม่สำหรับนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เป็นจุดบรรจบกันของการคมนาคม การลงทุน การค้า และบริการต่างๆ

จากเมืองทูเทียม มีเส้นทางเชื่อมต่อไปยังทุกมุมของประเทศ

หากเราเปรียบนครโฮจิมินห์หลังการขยายตัวกับร่างกายที่เคลื่อนไหวอย่างแข็งแรงแล้ว เขตทูเทียมก็เปรียบเสมือน "หัวใจด้านโครงสร้างพื้นฐาน" แห่งใหม่ของเมือง ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเมือง มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และระเบียง เศรษฐกิจ ของประเทศ เขตทูเทียมจึงมีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งพื้นที่เมืองอื่นๆ น้อยแห่งจะเทียบได้

ทุกวันนี้ บรรยากาศบริเวณสถานที่ก่อสร้างทูเทียมคึกคักตั้งแต่เช้าจรดค่ำ บริเวณจัตุรัสและศูนย์กลางการบริหารงาน มีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง โดยมีเครื่องจักรและรถบรรทุกวิ่งเข้าออกตลอดเวลา เมื่อมองจากด้านบน จะเห็นพื้นที่กว้างใหญ่ที่มีเครนหลายสิบตัวกำลังทำงานอยู่ ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับภาพเดิมที่เป็นบ่อน้ำนิ่งและหนองน้ำ

ส่วนต่างๆ ของถนน พื้นที่ทางเทคนิค และส่วนประกอบแรกๆ ของพื้นที่สาธารณะ ค่อยๆ เผยให้เห็นฐานราก ศูนย์กลางแห่งใหม่กำลังถูกสร้างขึ้นทุกวัน

แผนที่แสดงสถานะปัจจุบันของเขตเมืองใหม่ทูเทียม - ภาพโดย เชา ตวน

ศูนย์ราชการทั้งหมดได้รับการวางแผนตามปรัชญา "ของประชาชน โดยประชาชน และเพื่อประชาชน" โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างพื้นที่บริหาร วัฒนธรรม และชุมชนที่ทันสมัย ​​เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ พื้นที่แห่งนี้จะกลายเป็นสถานที่จัดงานสำคัญ กิจกรรมด้านการบริหาร และพื้นที่สาธารณะที่สำคัญ ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางแห่งใหม่ของเมืองโฮจิมินห์ไปอีกหลายปีข้างหน้า

โดยรอบพื้นที่หลักนี้ โครงการศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ สถาบันทางวัฒนธรรม สวนสาธารณะริมแม่น้ำ อ่างเก็บน้ำป้องกันน้ำท่วม และพื้นที่สาธารณะขนาดใหญ่ ก็กำลังได้รับการดำเนินการอย่างค่อยเป็นค่อยไป โครงการแต่ละโครงการไม่เพียงแต่ตอบสนองวัตถุประสงค์การใช้งานเท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของเมืองริมแม่น้ำแห่งนี้ด้วย

โครงการพัฒนาเมืองใหม่ทูเทียม ซึ่งวางแผนมานานกว่า 30 ปี กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จ หลังจากเคลียร์พื้นที่ใจกลางเมืองเสร็จสิ้น และกำลังก่อตัวเป็นศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่ - ภาพโดย เชา ตวน

โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่โดดเด่นซึ่งได้รับการลงทุนและยังคงลงทุนอย่างต่อเนื่องในเขตเมืองใหม่ทูเทียม (หน่วย: พันล้านดอง) - ภาพประกอบ: N.KHANH

นอกจากสิ่งก่อสร้างทางสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์แล้ว ยังมีการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งแบบหลายระดับและหลายรูปแบบรอบๆ ทูเทียมอีกด้วย จุดเด่นคือสะพานลอยคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ซึ่งเป็นโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ออกแบบเป็นรูปทรงใบมะพร้าว คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 2 กันยายน ในโครงการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค โครงการคมนาคมขนส่งเชิงกลยุทธ์หลายโครงการก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน

คาดว่าทางแยกอันฟูและโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ จะแล้วเสร็จภายในปีนี้ หลังจากนั้น สะพานทูเทียม 4 ก็กำลังจะเริ่มก่อสร้าง ซึ่งจะเปิดเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงอีกเส้นทางหนึ่งจากทูเทียมไปยังตอนใต้ของนครโฮจิมินห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริเวณทูเทียมเป็นพื้นที่ที่มีการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟหลายโครงการพร้อมกัน สถานีทูเทียมซึ่งเป็นจุดตัดของเส้นทางรถไฟสามสาย สามารถใช้เป็นต้นแบบสำหรับกลยุทธ์การพัฒนาที่เน้นการคมนาคมขนส่ง (Transit-Oriented Development: TOD) ปัจจุบัน เมืองได้เริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (ช่วงเบ็นถั่น - ทูเทียม) และกำลังเตรียมที่จะดำเนินการต่อด้วยเส้นทางรถไฟทูเทียม - ลองถั่น ซึ่งเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่น

เมื่อโครงสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จ ทูเทียมจะกลายเป็นส่วนสำคัญของการขยายตัวไปทางทิศตะวันออกของนครโฮจิมินห์ โดยมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อโครงสร้างการพัฒนาเมืองใหม่ - ภาพโดย เชา ตวน

คุณอาจสนใจ

กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการใช้ช่องทางจราจรและจำกัดความเร็วบนทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจียกรมทางหลวง (กระทรวงการก่อสร้าง) ได้ออกคำสั่งอนุมัติการปรับปรุงและเพิ่มเติมแผนการจัดการจราจรบนทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ ช่วงกิโลเมตรที่ 25+920 ถึง 54+983 โดยมีเป้าหมายเพื่อกำหนดการจัดสรรช่องทางจราจร ข้อบังคับความเร็ว และปรับปรุงสภาพความปลอดภัยในการจราจรให้เหมาะสมกับการใช้งานจริง

ทางแยกอันฟู นครโฮจิมินห์: กำหนดการแล้วเสร็จของโครงการทั้งหมดถูกเลื่อนออกไปเป็นเดือนเมษายน 2560โครงการทางแยกต่างระดับ 3 ระดับในนครโฮจิมินห์ มูลค่ากว่า 3.4 ล้านล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2560 แทนที่จะเป็นสิ้นปี 2569 ปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าไปแล้ว 78% แต่ยังรอการส่งมอบที่ดินอีกกว่า 22,000 ตารางเมตร

พยากรณ์อากาศสำหรับวันที่ 30 มิถุนายน: พายุฝนฟ้าคะนองในภาคเหนือของเวียดนาม อุณหภูมิจะค่อยๆ ลดลงในภาคกลางของเวียดนามGD&TĐ - พยากรณ์อากาศสำหรับวันที่ 30 มิถุนายน: ภาคเหนือของเวียดนามจะมีพายุฝนฟ้าคะนอง โดยบางพื้นที่จะมีฝนตกหนักมาก ส่วนภาคกลางของเวียดนามจะมีอากาศร้อนและแดดจัด โดยจะมีฝนตกในช่วงบ่ายแก่ๆ และเย็น

ในอนาคต ผู้โดยสารสามารถเดินทางจากรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟไปยังสถานีกลางเบ็นถั่น จากนั้นลงรถไฟใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น - ทูเทียม) ไปยังสถานีทูเทียมได้ และจากสถานีทูเทียม ผู้โดยสารยังสามารถต่อรถไฟสายทูเทียม - ลองถั่น หรือรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ไปยังสนามบินนานาชาติลองถั่นได้อีกด้วย

ในทางกลับกัน เมื่อเดินทางมาถึงสนามบิน นักลงทุนต่างชาติสามารถใช้ทางด่วนหรือรถไฟไปยังศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศในเมืองทูเทียม เพื่อร่วมมือและแสวงหาโอกาสในการลงทุนได้

เมื่อระบบโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทูเทียมจะกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อแห่งใหม่สำหรับนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เป็นจุดบรรจบกันของการขนส่ง การลงทุน การค้า และบริการ ซึ่งจะช่วยกระจายแรงผลักดันการพัฒนาไปทั่วทั้งภูมิภาคตอนใต้

จัตุรัสกลางเมืองและศูนย์ราชการแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์ถูกออกแบบให้เป็นพื้นที่เปิดโล่งที่เชื่อมโยงกับการบริหารจัดการเมืองและเชื่อมต่อถนนสายหลักต่างๆ - ภาพ: เชา ตวน

ผลลัพธ์อันหอมหวานของความมุ่งมั่น

การเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งของโครงการต่างๆ ในเขตเมืองใหม่ทูเทียมในช่วงที่ผ่านมา เป็นผลมาจากการร่วมมือของประชาชน ความมุ่งมั่นของระบบ การเมือง ทั้งหมดของเมือง และแนวคิดการพัฒนาใหม่ที่ให้ความสำคัญกับความรวดเร็วในการดำเนินการ ประสิทธิภาพการลงทุน และคุณภาพชีวิตของประชาชนเป็นหลัก

แรงผลักดันนี้เห็นได้ชัดเจนทันทีหลังจากการประชุมครั้งที่สามของคณะกรรมการบริหารพรรคประจำนครโฮจิมินห์ วาระปี 2025-2030 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงต้นเดือนมกราคม 2026 ที่ประชุมเห็นชอบกับแผนปฏิบัติการหลายประการเพื่อเร่งการก่อสร้างเขตเมืองใหม่ทูเทียมให้แล้วเสร็จ สร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาแบบก้าวกระโดด เพื่อให้เขตเมืองใหม่แห่งนี้กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ของเศรษฐกิจของเมืองอย่างแท้จริง

ในการประชุมครั้งนี้ นายเจิ่น ลู กวาง เลขาธิการพรรคประจำนครโฮจิมินห์ ได้ขอให้จัดทำแผนภูมิแกนต์ (แผนภูมิติดตามความคืบหน้า) เพื่อเน้นการเริ่มต้นและการก่อสร้างโครงการสำคัญๆ ในปี 2569 และได้กระตุ้นให้คณะกรรมการพรรค องค์กร หน่วยงาน และหน่วยงานต่างๆ ในทุกระดับ แสดงความรับผิดชอบ ความกระตือรือร้น และความเด็ดขาดในการดำเนินการ พร้อมทั้งเสริมสร้างการประสานงาน การตรวจสอบ และการกำกับดูแล เพื่อให้มั่นใจว่านโยบายต่างๆ จะถูกนำไปปฏิบัติอย่างรวดเร็วและเกิดผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม

ความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ได้สร้างชีวิตชีวาใหม่ให้กับพื้นที่นี้ โครงการมากมายที่จะขับเคลื่อนการพัฒนาของทูเทียมได้เริ่มต้นขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่น รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (ช่วงเบ็นถั่น - ทูเทียม) ศูนย์ราชการและการเมืองแห่งใหม่... และในไม่ช้า สะพานทูเทียม 4 ทางรถไฟทูเทียม - ลองถั่น ศูนย์การเงินระหว่างประเทศ พระราชวังเด็ก และโครงการสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการที่หยุดชะงักไปหลายปีเนื่องจากปัญหาการจัดหาที่ดินได้รับการแก้ไขแล้ว ทำให้การก่อสร้างสามารถกลับมาดำเนินการต่อได้หลังจากหยุดชะงักไปช่วงหนึ่ง

โครงการจัตุรัสกลางและศูนย์ราชการแห่งใหม่ในเขตทูเทียม นครโฮจิมินห์ เป็นโครงการสำคัญในด้านการจัดระเบียบพื้นที่เมืองและการสร้างศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่ – ภาพ: เชา ตวน

นายโง อัญ วู รองผู้อำนวยการสถาบันวางแผนการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวประเมินการพัฒนาของทูเทียมว่า เมืองนี้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งด้านเทคนิคและสังคมอย่างครบวงจร ตั้งแต่จัตุรัส พื้นที่สีเขียว โรงละคร ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ไปจนถึงระบบขนส่งมวลชน

จนถึงปัจจุบัน เมืองนี้ได้รวบรวมเงื่อนไข ข้อได้เปรียบ และจุดแข็งที่จำเป็นทั้งหมด พร้อมด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของระบบการเมืองโดยรวม เพื่อพัฒนาเมืองทูเทียมให้ทันสมัยและคู่ควร

ตามคำกล่าวของสถาปนิก Khuong Van Muoi อดีตประธานสมาคมสถาปนิกนครโฮจิมินห์ "นครโฮจิมินห์ได้วางแนวทางให้พื้นที่เมืองใหม่ Thu Thiem กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ที่มีฟังก์ชันครบครัน ได้แก่ ศูนย์กลางทางการเมืองและการบริหาร ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ศูนย์กลางทางวัฒนธรรมขนาดใหญ่ พร้อมด้วยอาคารที่เป็นสัญลักษณ์"

ด้วยแนวทางดังกล่าว ปัจจุบันทูเทียมจึงไม่เพียงแต่เป็นพื้นที่เมืองที่สวยงามและทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่การคมนาคม การไหลเวียนของเงินทุน และปัจจัยขับเคลื่อนการพัฒนามาบรรจบและกระจายตัวอยู่ทั่วทุกแห่ง"

สถานที่ก่อสร้างโครงการศูนย์บริหารราชการแห่งใหม่และสวนสาธารณะริมทะเลสาบในเขตทูเทียม - ภาพ: TTD

การก่อสร้างโครงการสำคัญหลายโครงการจะเริ่มต้นในวันที่ 2 กรกฎาคม

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ประกาศแผนการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับโครงการสำคัญต่างๆ เพื่อเป็นการรำลึกถึงวาระครบรอบ 50 ปี ที่เมืองไซง่อน-เกียดิ๋นได้รับการตั้งชื่อตามประธานาธิบดีโฮจิมินห์ (2 กรกฎาคม 2519 - 2 กรกฎาคม 2569)

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

สนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในภาคส่วนเทคโนโลยีขั้นสูงรองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง กล่าวว่า เวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจของสหรัฐฯ ให้ขยายการดำเนินงานในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมไฮเทคและภาคส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูง

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

ตามข้อมูลจากกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ โครงการเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์แล้ว ซึ่งรวมถึงสวนวัฒนธรรมเบ็นญารอง-คั้ญฮุ่ย และโครงการพื้นที่สีเขียวเบ็นบัคดัง ซึ่งเป็นการขยายพื้นที่ริมแม่น้ำและสร้างแลนด์มาร์คใหม่ให้กับเมือง

ถัดมาคือทางด่วนในเมืองสายโฮตรัม-สนามบินนานาชาติลองแทง ซึ่งเชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์กับสนามบินลองแทง นอกจากนี้ ในกลุ่มเดียวกันยังมีเส้นทางเดินเรือกันจิโอ-หวุงเตา ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญในการสร้างถนนวงแหวนรอบเมืองโฮจิมินห์ให้สมบูรณ์ โครงการสะพานและถนนบิ่ญเตียน (ฟามวันชี-เหงียนวันลินห์) และทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกบาย (ระยะที่ 1) ก็อยู่ในรายการเช่นกัน

ขณะนี้การคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับทางแยกสองแห่งระหว่างทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทงกับถนนรุ่งสักและทางหลวงหมายเลข 50 กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย โดยมีแผนจะเริ่มการก่อสร้างในเวลานี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งระหว่างภูมิภาคในภาคตะวันออกและภาคใต้ให้แล้วเสร็จ

นอกจากนี้ โครงการท่าเรือทั่วไปและท่าเรือคอนเทนเนอร์ไคเม็ปฮา (ระยะที่ 1) ได้ดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2569 และรายงานความเป็นไปได้ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงการก่อสร้างเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2569

เราต้องทำให้ประชาชนภาคภูมิใจในเขตเมืองทูเทียมใหม่นี้

รองศาสตราจารย์ ตรัน ฮว่าง งัน กล่าวว่า เมื่อประเมินบทบาทของเขตเมืองใหม่ทูเทียมในการมีส่วนร่วมในการพัฒนานครโฮจิมินห์โดยเฉพาะ สิ่งแรกที่เขาคิดถึงคือความจำเป็นที่จะต้องขอบคุณชาวทูเทียม ผู้ที่แบ่งปันและยินยอมให้เมืองได้ที่ดินเพื่อการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่เมืองกำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้เขตเมืองใหม่แห่งนี้แล้วเสร็จ

ปี 2026 เป็นปีสำคัญสำหรับนครโฮจิมินห์ในการเร่งการก่อสร้างคาบสมุทรทูเทียมให้เป็นไปตามแผนแม่บท คาบสมุทรทูเทียม ด้วยทำเลที่ตั้ง ทรัพยากรที่ดิน และศักยภาพ สามารถเปรียบได้กับเหมืองทองหรือขุมทรัพย์ของนครโฮจิมินห์ที่จำเป็นต้องได้รับการขุดค้นอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

แน่นอนว่า โครงการทูเทียมจะแล้วเสร็จและพัฒนาไปตามที่คาดหวังไว้ กลายเป็นแหล่งความภาคภูมิใจของชาวเมืองโฮจิมินห์และประเทศชาติในฐานะต้นแบบของเมืองใหญ่ ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตและความสุขของประชาชน

กลับสู่หัวข้อเดิม

ดึ๊กฟู - ไอหนาน - เชาตวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/dua-thu-thiem-thanh-trung-tam-moi-100260628092040505.htm