รถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผ่านภูเขาและหุบเขา มีสถานีทั้งหมด 8 สถานีตลอดเส้นทาง ระยะทางกว่า 1,000 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 10.5 ชั่วโมง รวมเวลาผ่านพิธีการศุลกากร
รถไฟข้ามพรมแดนขบวนแรกจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์กำลังรอผู้โดยสารอยู่ที่สถานีในเช้าวันที่ 13 เมษายน
หลิว จิน วัย 32 ปี ขึ้นรถไฟขบวนแรกไปกับแม่ เดินทาง ไปหลวงพระบาง ประเทศลาว เขาเคยเดินทางไปลาวมาแล้ว 8 ครั้ง ส่วนใหญ่เดินทางโดยรถบัส ใช้เวลาเดินทางกว่า 27 ชั่วโมง ผ่านเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยว
ตั้งแต่วันนี้ 13 เมษายน จะมีรถไฟโดยสารจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์วันละ 1 ขบวน และเที่ยวกลับอีก 1 ขบวน
คาดว่ารถไฟโดยสารจะส่งเสริมการเดินทางข้ามพรมแดนระหว่างสองประเทศ รถไฟจะจอดเฉพาะสถานีหลักเท่านั้น โดยมีสองสถานีในฝั่งลาวที่จุดหมายปลายทางยอดนิยมอย่างหลวงพระบางและวังเวียง
ในวันแรกรถไฟจากสถานีคุนหมิงบรรทุกนักท่องเที่ยวจากจีนมากกว่า 200 คนมาท่องเที่ยวที่ลาว
นับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2564 รถไฟโดยสารได้วิ่งไปตามเส้นทางระหว่างคุนหมิงและเมืองชายแดนจีนโมหัน รวมถึงเส้นทางระหว่างเวียงจันทน์และบ่อเต็น ซึ่งเป็นเมืองชายแดนลาว นับตั้งแต่นั้นมา มีการขนส่งผู้โดยสารไปแล้ว 14 ล้านคน และขนส่งสินค้าไปแล้วมากกว่า 18.2 ล้านตัน
โครงการรถไฟจีน-ลาวมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และอยู่ภายใต้สัญญาสัมปทาน 50 ปี เนื่องจากมูลค่าการลงทุนที่สูง การคืนทุนจึงใช้เวลานาน แต่คาดว่าจะสร้างผลกำไรหลังจากดำเนินการมา 23 ปี
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)