เนื่องจากอ้อยเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตเอทานอล E10 ความต้องการอ้อยเพื่อผลิตเอทานอลจึงอาจสูงถึง 14-20 ล้านตันต่อปี
อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชีวภาพไม่ได้เป็นเพียงประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม หรือวิธีการบรรเทาผลกระทบจากความผันผวน ทางภูมิรัฐศาสตร์ หรือการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ไม่แน่นอนเท่านั้น แต่ยังส่งผลดีในวงกว้างอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในภาคเกษตรกรรมของเวียดนาม E10 กำลังเปิดทางให้ภาคส่วนต่างๆ มากมายที่ประสบปัญหาผลผลิตต่ำและมูลค่าเพิ่มต่ำมานานหลายปี
ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม บริษัทหลักทรัพย์ เวียดกง (VBSE) ได้เผยแพร่รายงานฉบับย่อเกี่ยวกับผลกระทบของน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศ ตามรายงานระบุว่า E10 จะสร้างความต้องการเอทานอลที่ผลิตจากวัตถุดิบทางการเกษตรประมาณ 1.5-2 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญในการปรับเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานทางการเกษตรภายในประเทศ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับอ้อย ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตเอทานอล E10 ความต้องการอ้อยเพื่อผลิตเอทานอลอาจสูงถึง 14-20 ล้านตันต่อปี ในทำนองเดียวกัน จากการคำนวณของ VBSE ความต้องการข้าวโพด ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญ คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5-7 ล้านตันต่อปี ความต้องการมันสำปะหลังสำหรับการผลิตเอทานอลก็คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 5.5 ล้านตันต่อปี... ตัวเลขเหล่านี้มีศักยภาพมากพอที่จะฟื้นฟูพื้นที่เกษตรกรรมหลายแห่งที่กำลังประสบปัญหาเนื่องจากแรงกดดันจากสินค้านำเข้าและความผันผวนของราคาในตลาด หรือที่ตกอยู่ในวงจร "ผลผลิตล้นตลาดแต่ราคาต่ำ" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า และพึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ พื้นที่เกษตรกรรมเหล่านี้ยังมีโอกาสที่จะขยายผลผลิตได้อย่างมั่นคงอีกด้วย
นี่เป็นข้อมูลที่น่าสนใจอย่างแท้จริง!
นั่นหมายความว่า นอกเหนือจากการลดแรงกดดันต่อการจัดหาเชื้อเพลิงฟอสซิลแล้ว E10 ยังสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างให้กับ ภาคเกษตรกรรม ของเวียดนาม ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรไม่ได้มีไว้สำหรับการบริโภคหรือการส่งออกวัตถุดิบเป็นหลักอีกต่อไป แต่เริ่มเข้ามามีส่วนร่วมในห่วงโซ่พลังงานสีเขียวมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาผลผลิตที่ไม่แน่นอนและการส่งออกนอกระบบลง
ผลกระทบที่สำคัญของกระแสเอทานอลนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่พืชผลทางการเกษตรหลักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแปรรูปผลพลอยได้ทางการเกษตรให้กลายเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่าด้วย ฟางข้าว รำข้าว กากอ้อย... ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกเผาหรือแปรรูปอย่างไม่เหมาะสม กำลังเริ่มเข้ามามีบทบาทในห่วงโซ่คุณค่าใหม่
สำหรับภาคธุรกิจ ปัจจุบันการบริโภคน้ำมันเบนซินของเวียดนามอยู่ที่ประมาณ 25 ล้านตันต่อปี การนำเชื้อเพลิงเอทานอล E10 มาใช้จะเปิดโอกาสสำคัญให้กับตลาด กระตุ้นให้ธุรกิจในภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมน้ำตาลเร่งแผนการลงทุน การลงทุนระลอกนี้ หากเกิดขึ้นจริง จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทานวัตถุดิบที่จำเป็น เพื่อผลักดันตลาดเอทานอลของเวียดนามไปสู่ระดับใหม่
นอกจากนี้ การขยายตลาด E10 ยังเปิดโอกาสในการยกระดับระบบนิเวศทางการเกษตรทั่วประเทศ ด้วยทรัพยากรชีวมวลที่อุดมสมบูรณ์จากภาคเกษตรกรรม พื้นที่อย่างเช่นสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีศักยภาพอย่างมากในการพัฒนารูปแบบการเปลี่ยนของเสียทางการเกษตรให้เป็นวัสดุคาร์บอนชีวมวลเพื่อการใช้งานต่างๆ เช่น การกลั่นน้ำทะเล การบำบัดน้ำ และการดูดซับก๊าซเรือนกระจก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจชีวภาพในเวียดนามไม่ได้จำกัดอยู่แค่เชื้อเพลิงสีเขียวเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสสำหรับการยกระดับห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตรไปสู่ความยั่งยืนและมูลค่าที่สูงขึ้นอีกด้วย
ศักยภาพ นั้นชัดเจน แต่ E10 จะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนที่แท้จริงสำหรับห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตรใหม่ ห่วงโซ่พลังงานสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียนของเวียดนามในอนาคตได้ก็ต่อเมื่อเรามีระบบสนับสนุนนโยบายที่ประสานกัน ตั้งแต่การวางแผนพื้นที่วัตถุดิบ การใช้เครื่องจักรในการผลิต แรงจูงใจด้านสินเชื่อ... ไปจนถึงภาษีสำหรับธุรกิจที่ลงทุนในการผลิตเอทานอล
ตามรายงานจาก Nhandan.vn
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/e10-co-hoi-dot-pha-with-kinh-te-sinh-hoc-a487872.html
![[วิดีโอ] พระอาทิตย์ตกที่ทะเลสาบลาปอัน – จุดที่พระอาทิตย์ตกเหนืออวนจับปลา](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
การแสดงความคิดเห็น (0)