วิกฤตการณ์ในตะวันออกกลางกำลังสร้างแรงกดดันโดยตรงต่อภาคการขนส่งของยุโรป ด้วยความเสี่ยงที่จะเกิดการหยุดชะงักในวงกว้าง คณะกรรมาธิการยุโรปจึงได้ออกแนวทางใหม่เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการขนส่งพร้อมทั้งคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสาร
คณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวว่า แนวทางใหม่นี้มุ่งเน้นไปที่ภาคการบิน ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงที่อาจเกิดขึ้นหากวิกฤตในตะวันออกกลางยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้น สหภาพยุโรปจึงชี้แจงข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการเติมเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ตารางเวลาการขึ้นและลงจอดของสนามบิน เที่ยวบินบริการสาธารณะ และสิทธิของผู้โดยสาร
ควรทราบว่าผู้โดยสารที่เที่ยวบินถูกยกเลิกมีสิทธิ์ได้รับเงินคืน การเปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทาง ความช่วยเหลือที่สนามบิน และค่าชดเชยในกรณีที่ยกเลิกในนาทีสุดท้าย สายการบินจะได้รับการยกเว้นจากค่าชดเชยก็ต่อเมื่อสามารถพิสูจน์ได้ว่าสาเหตุเกิดจากเหตุการณ์ที่คาดไม่ถึง เช่น การขาดแคลนเชื้อเพลิงในท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถือเป็นเหตุสุดวิสัย
คณะกรรมาธิการยุโรปเน้นย้ำว่า สายการบินต้องเปิดเผยราคาตั๋วขั้นสุดท้ายต่อสาธารณะตั้งแต่เริ่มต้น และไม่ได้รับอนุญาตให้เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่มเติมหลังจากที่ผู้โดยสารซื้อตั๋วแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในบางเส้นทาง สหภาพยุโรปอนุญาตให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในกฎระเบียบเกี่ยวกับการเติมเชื้อเพลิงและเวลาขึ้นและลงจอด หากการดำเนินงานได้รับผลกระทบจากปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงอย่างแท้จริง
สำหรับเที่ยวบินบริการสาธารณะ ประเทศสมาชิกได้รับการสนับสนุนให้ใช้สัญญาที่มีความยืดหยุ่นเพื่อรักษาระดับการดำเนินงานเมื่อต้นทุนเชื้อเพลิงสูงเกินไป
นอกจากภาคการบินแล้ว คณะกรรมาธิการยุโรปยังอนุมัติกรอบการสนับสนุนจากรัฐชั่วคราวสำหรับภาคการขนส่งทางถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ และทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้น
ที่มา: https://vtv.vn/eu-ra-huong-dan-khan-ung-pho-khung-hoang-van-tai-100260509102201483.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)