เจีย ลัม เร่งเครื่องด้วยกลยุทธ์รถไฟฟ้าและ TOD

Gia Lam กำลังเร่งพัฒนาให้กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตในเขตตะวันออกของฮานอย เมื่อมีการพัฒนาโมเดลเมือง TOD (การพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ) หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเขตเมืองที่มีการขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการ และโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่แบบซิงโครนัสที่เกิดขึ้นตามมา ซึ่งสอดคล้องกับกระแสโครงสร้างพื้นฐาน เช่น Eurowindow Twin Parks

TOD - แบบจำลองเมืองระหว่างประเทศและการเปลี่ยนแปลงของเจียลัม

จากประตูทางตะวันออกสู่เมืองหลวง Gia Lam กำลังเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยการวางแผนแบบพร้อมกันและการวางแนวทางการพัฒนาตามแบบจำลอง TOD - การพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ (การพัฒนาเมืองโดยมีระบบขนส่งสาธารณะเป็นศูนย์กลาง)

แบบจำลอง TOD ถือเป็นแนวโน้มการวางผังเมืองสมัยใหม่ ซึ่งประเทศพัฒนาแล้วหลายประเทศได้นำไปประยุกต์ใช้เพื่อแก้ปัญหา ลดปัญหาการจราจรติดขัด และส่งเสริม เศรษฐกิจ เมือง TOD ส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่พักอาศัย พื้นที่เชิงพาณิชย์ และพื้นที่บริการ... รอบศูนย์กลางการขนส่งหลัก เช่น รถไฟฟ้าใต้ดิน รถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) รถไฟฟ้าในเมือง... เพื่อสร้างเมือง "หลายจุดหมายปลายทาง" ที่ผู้คนสามารถอยู่อาศัย ทำงาน เรียน ช้อปปิ้ง และพักผ่อนหย่อนใจได้ในระยะทางที่ไม่ไกล หรือเดินทางได้อย่างรวดเร็วด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

แบบจำลอง TOD ช่วยแก้ปัญหาการขยายตัวของเมืองในประเทศพัฒนาแล้วหลายแห่ง

ญาเลิมเป็นหนึ่งในพื้นที่บุกเบิกแห่งแรกๆ ใน ฮานอย ที่นำแนวคิด TOD มาใช้ การลงทุนอย่างแข็งขันในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและเส้นทางรถไฟในเมืองกำลังสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งให้กับภาคอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางรถไฟในเมืองหมายเลข 1 (ช่วงหง็อกโหย - เอียนเวียน) มีทางแยกผ่านญาเลิม คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2569 และสายหมายเลข 8 (ผ่านพื้นที่เมืองใหม่หลายแห่งทางตะวันออกของฮานอย) ก็มีแผนที่จะเชื่อมต่อญาเลิมเช่นกัน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2573 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2578

Gia Lam ตั้งอยู่บนแกนเชื่อมต่อของเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายหลัก 2 สาย ใกล้กับเส้นทางยุทธศาสตร์ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ถนน 40 ม. และถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมองว่าเป็น "จุดสว่างแห่งใหม่" ในภาพรวมการพัฒนาของเมืองหลวงฮานอย

Eurowindow Twin Parks - จุดเด่นของพื้นที่เมืองมาตรฐาน TOD ใน Gia Lam

รูปแบบการพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) กำลัง “พลิกโฉม” แผนการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของฮานอย ท่ามกลางบริบทของพื้นที่ทางตะวันออกของกรุงฮานอยที่กำลังเร่งตัวขึ้นด้วยเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินหลายสาย โครงการ Eurowindow Twin Parks ซึ่งเป็นโครงการอาคารเตี้ยที่มีการวางแผนแบบประสานกันในใจกลางเมือง Gia Lam กำลังก้าวขึ้นเป็น “ศูนย์กลาง TOD” อย่างแท้จริง ซึ่งผสานรวมทั้งมูลค่าที่อยู่อาศัยและการลงทุนระยะยาวเข้าด้วยกัน

โครงการยูโรวินโดว์ ทวิน พาร์คส ตั้งอยู่บนถนนถั่นจุง ใกล้กับถนนเลถั่นทงที่วางแผนไว้ 40 เมตร และอยู่ในพื้นที่ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และ 8 ถือเป็นหนึ่งในโครงการอาคารเตี้ยไม่กี่แห่งที่ได้มาตรฐาน TOD ในโครงการนี้ ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงระบบรถไฟฟ้าใต้ดินในอนาคตได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางไปยังย่านเมืองเก่า และจำกัดปัญหาการจราจรติดขัดจากการใช้รถยนต์ส่วนตัว

Eurowindow Twin Parks ตั้งอยู่ในทำเลที่มีการจราจรสะดวก

Eurowindow Twin Parks วางแผนสร้างพื้นที่เมืองสีเขียวที่ทันสมัย พร้อมระบบสาธารณูปโภคภายในที่ครบครัน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการใช้ชีวิต ความบันเทิง และการดูแลสุขภาพของผู้อยู่อาศัยทุกเพศทุกวัย นี่คือรูปแบบเมืองแบบบูรณาการที่เป็นไปตามมาตรฐานการวางแผน TOD ได้แก่ สาธารณูปโภคที่หลากหลายในระยะที่สามารถเดินถึง ความหนาแน่นของการก่อสร้างต่ำ และโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อสาธารณะแบบซิงโครนัส

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่เป็นโครงการแนวราบแห่งแรกในภาคตะวันออกที่ส่งมอบหนังสือสีชมพูให้กับผู้อยู่อาศัย ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้ซื้อและนักลงทุนจริง ในบริบทที่ตลาดกำลังเข้าสู่ช่วงการปรับโครงสร้างอย่างแข็งแกร่ง โครงการที่มีสถานะทางกฎหมายที่ชัดเจนและการวางแผนที่ดี เช่น Eurowindow Twin Parks ถือเป็น "สินทรัพย์เพื่อการลงทุนที่ปลอดภัยที่สุด" และมีศักยภาพสูงที่จะปรับราคาขึ้น

ภาพรวมโครงการ Eurowindow Twin Parks

นักลงทุนยังได้เปิดตัวนโยบายทางการเงินที่ให้สิทธิพิเศษ เพียงจ่ายเพียง 25% ก็รับบ้านได้ทันที ส่วนที่เหลือรับดอกเบี้ย 0% พร้อมผ่อนชำระต้นเงินนานสูงสุด 30 เดือน ลูกค้ายังได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุด 10.2 พันล้านดอง ของขวัญเพชรมูลค่า 1.2 พันล้านดอง ค่าธรรมเนียมการจัดการ CBRE ฟรี 36 เดือน และโอกาสลุ้นรับรถยนต์เมอร์เซเดส เบนซ์ มูลค่ากว่า 2 พันล้านดอง

Eurowindow Twin Parks รวบรวมองค์ประกอบ "สีทอง" ทั้งหมดของอสังหาริมทรัพย์ TOD ที่แท้จริง ได้แก่ การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน - ศูนย์กลางการบริหาร - กฎหมายที่ "สะอาด" - การวางแผนมาตรฐาน - นโยบายการเงินที่ยืดหยุ่น

ที่มา: https://eurowindow-holding.com/gia-lam-but-toc-nho-metro-va-chien-luoc-do-thi-tod