เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีกองเรือประมงขนาดใหญ่ที่สุดในจังหวัดและมีพื้นที่ทำการประมงกว้างขวาง ประกอบด้วยเรือประมง 1,935 ลำและคนงานกว่า 10,900 คน จึงมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ การประมง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ก็สร้างความยากลำบากอย่างมากในการบริหารจัดการและควบคุมเรือประมงในพื้นที่ด้วยเช่นกัน
เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ สถานีรักษาชายแดนฟูอ็อกล็อก (ลา กี) ได้มอบหมายภารกิจให้เจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายเพิ่มความถี่ในการลาดตระเวนและเฝ้าระวังทางเข้าออกทะเลอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงอย่างครบถ้วน เพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการกับการละเมิดตั้งแต่ต้น เพื่อให้มั่นใจว่าเรือประมงของชาวประมงท้องถิ่นจะไม่ล่วงล้ำน่านน้ำต่างชาติ
ท่ามกลางความคึกคักของการเข้าออกของเรือในบริเวณท่าเรือ เจ้าหน้าที่และทหารของสถานีควบคุมชายแดนกำลังประสานงานอย่างแข็งขันกับสถานีตรวจสอบการประมงลาจี เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารและขั้นตอนต่างๆ สำหรับเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือ ณ สำนักงานตัวแทนควบคุมการประมงตามที่กำหนด รวมถึงการขึ้นไปตรวจสอบและควบคุมสภาพการปฏิบัติงานจริงบนเรือแต่ละลำ เตือนกัปตันให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการรายงานอย่างเคร่งครัดเมื่อเข้าและออกจากท่าเรือประมง บันทึกและส่งสมุดบันทึกและรายงานการประมงตามที่กำหนด ป้องกันเรือที่ออกจากท่าเรือโดยไม่มีขั้นตอน เอกสาร และอุปกรณ์ครบถ้วนอย่างเด็ดขาด และลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างรุนแรง
พันโท โฮ อัญ ตวน ผู้บัญชาการสถานีรักษาชายแดนฟือกหลง กล่าวว่า สถานีรักษาชายแดนฟือกหลงได้มอบหมายให้ทหารประจำการที่ระบบติดตามเรือบนฝั่งตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรับ ประมวลผล และให้ข้อมูลเกี่ยวกับการติดตามเรือ เพื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดถึงการสูญเสียสัญญาณ VMS หรือสัญญาณเตือนการล่วงล้ำน่านน้ำของเวียดนามในระหว่างการทำประมง ซึ่งจะช่วยให้สามารถแจ้งเตือนเจ้าของเรือได้ทันท่วงที ทำให้พวกเขาสามารถดำเนินการแก้ไขได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเวลา 7:40 น. ของวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2566 ผ่านอุปกรณ์ติดตามเรือ ตรวจพบกรณีหนึ่งคือ เรือประมง BTh-99064-Ts ขนาด 500 แรงม้า (เจ้าของและกัปตันคือ นายเหงียน ทันห์ ดุง อาศัยอยู่ที่ตำบล 4 อำเภอฟือกหลง) ปฏิบัติการอยู่นอกน่านน้ำของเวียดนาม เราได้ดำเนินการอย่างเร่งด่วนโดยใช้ทุกวิถีทางเพื่อติดต่อกัปตันและบังคับให้เรือประมง BTh-99064-Ts กลับเข้าสู่น่านน้ำเวียดนามเพื่อทำการประมง ด้วยเหตุนี้ ในเวลา 14.00 น. ของวันเดียวกัน ทางการจึงยืนยันว่าเรือประมงลำดังกล่าวอยู่ในน่านน้ำเวียดนามแล้ว
นอกจากจะติดตามสถานการณ์ในทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว สถานีรักษาชายแดนฟูอ็อกล็อกยังประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง โดยจัดกำลังเจ้าหน้าที่ในแต่ละพื้นที่เพื่อติดตามและควบคุมเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่เคลื่อนย้ายไปยังแหล่งทำการประมง จอดเรือ หรือออกจากท่าเรือนอกจังหวัดบ่อยครั้ง เพื่อให้สามารถรับรู้สถานการณ์การปฏิบัติงานของเรือประมงเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำ
ด้วยความร่วมมืออย่างเด็ดขาดของระบบ การเมือง ทั้งหมด รวมถึงความพยายามอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยของเจ้าหน้าที่และทหารทุกคนประจำสถานีรักษาชายแดนฟูอ็อกล็อก สถานการณ์เรือประมงและชาวประมงจากเมืองนี้ละเมิดน่านน้ำต่างชาติจึงได้รับการป้องกันและลดลงอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2565 จนถึงปัจจุบัน ไม่มีกรณีเรือประมงหรือชาวประมงจากเมืองนี้ละเมิดน่านน้ำต่างชาติและถูกจับกุมหรือดำเนินคดีเลย
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)