เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีเรือประมงมากที่สุดในจังหวัดและมีพื้นที่ทำการประมงขนาดใหญ่ มีเรือประมง 1,935 ลำ และมีแรงงานมากกว่า 10,900 คน นับเป็นสภาพที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ การประมง แต่ก็ก่อให้เกิดความยากลำบากในการบริหารจัดการและควบคุมเรือประมงในพื้นที่
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว สถานีตำรวจตระเวนชายแดนฟืกล็อก (ลากี) ได้มอบหมายงานให้เจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายเพิ่มความถี่ในการลาดตระเวน และควบคุมบริเวณปากแม่น้ำอย่างเข้มงวด รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงให้ครบถ้วนเพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการตั้งแต่ต้น ไม่ปล่อยให้เรือประมงท้องถิ่นละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ
ท่ามกลางสถานการณ์เรือเข้า-ออกท่าเรือที่คึกคัก เจ้าหน้าที่และทหารของสถานีควบคุมชายแดนได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับสถานีควบคุมประมงลาจิ ไม่เพียงแต่ตรวจสอบเอกสารและขั้นตอนสำหรับยานพาหนะที่เข้า-ออกท่าเรือที่สำนักงานตัวแทนควบคุมการประมงตามกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังขึ้นยานพาหนะทุกคันเพื่อตรวจสอบและควบคุมสภาพการทำประมงจริง เตือนกัปตันเรือให้ประกาศอย่างเคร่งครัดเมื่อเข้า-ออกท่าเรือประมง บันทึกและส่งสมุดบันทึกและรายงานการทำประมงตามกฎระเบียบ ไม่อนุญาตให้ออกโดยเด็ดขาดหากไม่มีขั้นตอน เอกสาร และอุปกรณ์ที่เพียงพอ ตลอดจนจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด
พันโทโฮ อันห์ ตวน หัวหน้าสถานีตำรวจชายแดนฟุกล็อก กล่าวว่า สถานีตำรวจชายแดนฟุกล็อกได้มอบหมายให้ทหารประจำการที่ระบบสถานีชายฝั่งเพื่อติดตามการเดินทางตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรับ ประมวลผล และจัดหาข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลการติดตามการเดินทางเพื่อควบคุมการสูญเสียสัญญาณของอุปกรณ์ VMS หรือคำเตือนการข้ามเขตแดนทางทะเลเวียดนามอย่างเคร่งครัดระหว่างที่เรือประมงปฏิบัติการ จากนั้นจะมีการแจ้งเตือนไปยังเจ้าของรถเพื่อดำเนินการแก้ไขและจัดการโดยเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเวลา 07:40 น. ของวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2566 ตรวจพบเรือประมง BTh-99064-T ขนาดความจุ 500 ซีวี (เป็นเจ้าของโดยนายเหงียน ทันห์ ดุง เขต 4 ฟุกฮอย ในฐานะเจ้าของและกัปตันเรือ) ขณะกำลังแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลนอกทะเลเวียดนาม พวกเราได้ดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยใช้ทุกวิถีทางเพื่อติดต่อกัปตันเรือประมง BTh-99064-Ts ทันทีเพื่อบังคับให้เรือประมงกลับเข้าน่านน้ำเวียดนามเพื่อใช้ประโยชน์ ด้วยเหตุนี้ ภายในเวลา 14.00 น. ของวันเดียวกัน เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจจึงยืนยันว่าเรือประมงลำดังกล่าวอยู่ในน่านน้ำเวียดนาม
นอกจากจะทำหน้าที่ติดตามสถานการณ์ทางทะเลได้ดีแล้ว สถานีตำรวจตระเวนชายแดนเฟื้อกล็อกยังประสานงานเชิงรุกกับภาคส่วนและท้องถิ่น จัดกำลังในแต่ละพื้นที่เพื่อติดตามและกำกับดูแลเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงเป็นพิเศษที่มักย้ายพื้นที่ทำการ ทอดสมอ และออกจากท่าเรือนอกจังหวัดบ่อยครั้ง เพื่อควบคุมดูแลกิจกรรมของเรือประมงเหล่านี้ให้มั่นคง
ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของระบบ การเมือง ทั้งหมด รวมถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องของเจ้าหน้าที่และทหารของสถานีตำรวจชายแดนเฟื่องล็อก ทำให้สามารถป้องกันและลดสถานการณ์เรือประมงและชาวประมงในเมืองที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศลงได้ทีละน้อย ตั้งแต่เดือนกันยายน 2565 จนถึงปัจจุบัน ไม่มีกรณีเรือประมงและชาวประมงในเมืองที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศถูกจับกุมหรือจัดการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)