การจราจรบนด่านอันเคไม่เสถียร

ช่องเขาอันเคะมีการจราจรติดขัดอยู่ตลอดเวลา

เป็นเวลาหลายวันแล้วที่การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19 บริเวณทางผ่านอันเคติดขัด ทำให้ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และประชาชนในพื้นที่รู้สึกหงุดหงิด และยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย

เมื่อเวลาประมาณ 23.00 น. ของวันที่ 26 มกราคม รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกเศษไม้ ซึ่งเดินทางจาก จังหวัดเกีย ลายไปยังจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ได้พลิคว่ำที่กิโลเมตรที่ 66+800 บนทางหลวงหมายเลข 19 บริเวณทางผ่านอานเค เศษไม้จำนวนมากได้กระจัดกระจายลงบนถนน และรถบรรทุกที่พลิคว่ำได้กีดขวางพื้นที่ถนนประมาณครึ่งหนึ่ง ทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก รถยนต์หลายร้อยคันทุกประเภทติดอยู่ในสภาพการจราจรติดขัดยาวเหยียดบนทางผ่านอานเค ตั้งแต่เมืองดงโพ (อำเภอเตย์เซิน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ) ไปจนถึงเมืองอานเค (จังหวัดเกียลาย)

เมื่อเวลาประมาณ 3:00 น. ของวันที่ 25 มกราคม รถบรรทุกพ่วงคันหนึ่งที่กำลังเดินทางผ่านช่องเขาอันเค เกิดติดหล่ม ทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ และก่อให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก สถานการณ์คลี่คลายลงในเวลา 15:45 น. ของวันเดียวกัน

ขณะนี้ฝนตกในพื้นที่ และถนนชั่วคราวที่สร้างด้วยคันดินนั้นเต็มไปด้วยโคลนและอันตรายมาก เป็นเวลาสองวันติดต่อกันแล้วที่มีรถยนต์สองคันประสบอุบัติเหตุบนทางผ่านอันเกอ ทำให้การจราจรติดขัดอย่างรุนแรง แม้ว่าเจ้าหน้าที่จากจังหวัดเกียลายและบิ่ญดิ่ญจะเดินทางมาถึงอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมการจราจร แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้ทันท่วงที

รถบรรทุกที่บรรทุกเศษไม้พลิคว่ำเนื่องจากถนนบนทางผ่านอันเคเป็นโคลน

เหงียน กวาง ฮุย คนขับรถบรรทุกเส้นทางบิ่ญดิ่ญ-จาลาย แสดงความไม่พอใจว่า "รถบรรทุกของผมวิ่งทุกวันบนทางหลวงหมายเลข 19 ควรจะถึงเมืองเปลกู (จาลาย) ประมาณ 7 โมงเช้า แต่สองวันที่ผ่านมา รถติดทำให้ล่าช้า เมื่อวานเราถึงเปลกูหลัง 10 โมงเช้า วันนี้เกือบบ่ายโมงแล้ว สินค้าล่าช้า โดยเฉพาะสินค้าที่เน่าเสียง่าย ซึ่งเสียหายได้ง่าย ผู้โดยสารก็มาสายและพลาดนัดหมาย การก่อสร้างถนนก็อยู่ในสภาพที่แย่มาก ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะอย่างร้ายแรง และตอนนี้ก็ยิ่งทำให้เกิดความล่าช้ามากขึ้นไปอีก ใครจะชดเชยความเสียหายเหล่านี้ให้เรา ในที่สุด บริษัทขนส่งก็ต้องรับภาระนี้!"

เหงียน ถิ ทู ผู้โดยสารคนหนึ่งกล่าวว่า "ฉันเดินทางจากบิ่ญดิ่ญมาที่จาไลเพื่อร่วมงานแต่งงานของหลานชาย เนื่องจากรถติด ฉันต้องรอตั้งแต่ 6 โมงเช้าถึงเที่ยง และกว่าจะถึงเมืองเปลกู่ก็เกือบบ่ายโมงแล้ว ซึ่งงานเลี้ยงแต่งงานจบไปแล้ว ตอนนี้ฉันต้องนั่งรถบัสกลับ และไม่รู้ว่าจะได้กลับบ้านเมื่อไหร่"

รถยนต์หลายร้อยคันติดอยู่ในสภาพการจราจรติดขัดนานหลายชั่วโมงบนทางผ่านอันเค

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 27 มกราคม พันตรี เลอ วัน ซาง หัวหน้าทีมตำรวจจราจรที่ 3 กรมตำรวจจังหวัดเกียลาย กล่าวกับผู้สื่อข่าว จากหนังสือพิมพ์ Thanh Nien ว่า “ในช่วงสองวันที่ผ่านมา เราได้ส่งกำลังไปควบคุมและเบี่ยงเส้นทางจราจร ยานพาหนะที่สัญจรผ่านด่านอันเคเผชิญกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร เนื่องจากถนนลูกรังทรุดตัวได้ง่ายและฝนตก เมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน ความหนาแน่นของการจราจรจะเพิ่มขึ้น ทำให้การจราจรติดขัดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เราได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อลดการจราจรติดขัดและสร้างความปลอดภัยให้กับยานพาหนะที่สัญจรผ่านด่านอันเค และเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง…”

มีการละเมิดกฎและอันตรายมากมายบนทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 19

ความคืบหน้าของโครงการยกระดับการเชื่อมต่อด้านคมนาคมขนส่งในเขตที่ราบสูงตอนกลาง บนทางหลวงหมายเลข 19 ที่ตัดผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญและจังหวัดจาลาย เป็นไปอย่างล่าช้า ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัด กระทรวงคมนาคม ได้รับทราบสถานการณ์นี้และได้ออกคำสั่งโดยตรงแล้ว แต่สถานการณ์ก็ยังไม่ดีขึ้นตามที่ต้องการ ดังนั้นจึงได้ขยายกำหนดเวลาออกไปเป็นปี 2567 อย่างไรก็ตาม ฤดูฝนได้เริ่มต้นขึ้นแล้วในเขตที่ราบสูงตอนกลางตั้งแต่เดือนพฤษภาคม หากหน่วยงานก่อสร้างไม่เร่งดำเนินการ โครงการก็จะยากที่จะแล้วเสร็จ และประชาชนที่อาศัยอยู่ตามทางหลวงสายนี้ รวมถึงผู้ใช้ถนน ก็จะยังคงได้รับความเดือดร้อนและรู้สึกผิดหวังต่อไป

จากรายงานของสำนักงานบริหารจัดการถนนที่ 3.4 (ภายใต้เขตบริหารจัดการถนนที่ 3 กรมทางหลวงเวียดนาม) และผลการตรวจสอบภาคสนามเมื่อวันที่ 25 มกราคม โดยคณะทำงานซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรจังหวัดเกียลาย กรมตำรวจจราจรจังหวัดบิ่ญดิ่ญ และเขตบริหารจัดการถนนที่ 3 พบว่า การแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ยังไม่ทั่วถึง ยังล่าช้า และไม่สม่ำเสมอ ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยทางจราจร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนทางเข้าออกที่ปลายทั้งสองด้านของสะพาน และสะพานชั่วคราวในบริเวณก่อสร้างสะพานเบาเซิน สะพานบาลา สะพานลุกกุก สะพานฮาตัม สะพานหลิงหนาม สะพานวัง และสะพานเลอคาน มีพื้นผิวขรุขระ เกิดหลุมบ่อบ่อยครั้ง และไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ระบบความปลอดภัยสำหรับรถที่ตกข้างทางก็ไม่ได้มีการซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอ

พื้นผิวถนนไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีและไม่เรียบ ทำให้ยานพาหนะที่ใช้เส้นทางผ่านช่องเขาอันเค่ประสบความยากลำบาก...

ทางการได้นำอุปกรณ์ตักเศษไม้มาใช้เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางผ่านอันเค

ระบบความปลอดภัยทางจราจรในบริเวณสถานที่ก่อสร้างไม่ได้มาตรฐาน ขาดป้าย สัญญาณ และแถบสะท้อนแสงในหลายจุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริเวณสถานที่ก่อสร้างตั้งแต่กิโลเมตรที่ 60 ถึง 67 ผ่านช่องเขาอันเค ขาดระบบความปลอดภัยทางจราจรที่เหมาะสม ทำให้ดินและหินตกลงมาบนพื้นผิวถนน ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร

หน่วยงานก่อสร้างจัดการกับปัญหาการจราจรติดขัดที่ด่านอันเค (ปัญหาการจราจรติดขัดเริ่มตั้งแต่เช้าวันที่ 25 มกราคม) ได้ล่าช้า และระบบการควบคุมการจราจรและระบบความปลอดภัยก็ไม่ได้ถูกจัดวางอย่างเพียงพอ...

เมื่อวันที่ 26 มกราคม เกิดเหตุจราจรติดขัดบริเวณด่านอันเค

เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19 และเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2024 สำนักงานบริหารจัดการถนนเขต 3 ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 2 (ผู้ลงทุนโครงการพัฒนาการเชื่อมต่อการจราจรในเขตที่ราบสูงตอนกลางบนทางหลวงหมายเลข 19) เร่งรัดการกำกับดูแลหน่วยงานก่อสร้างให้ดำเนินการตามมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการจราจรโดยเร็ว และตรวจจับและแก้ไขข้อบกพร่องใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 ต้องแต่งตั้งหัวหน้างาน จัดเตรียมบุคลากรและอุปกรณ์ให้ประจำอยู่ที่สถานที่ก่อสร้างในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2024 เพื่อตรวจสอบระบบความปลอดภัยด้านการจราจรอย่างสม่ำเสมอ หรือจัดการกับเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที

ลิงก์แหล่งที่มา: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm