การจราจรติดขัดที่ด่านอานเค่อ

ช่องเขาอานเค่อมีการจราจรคับคั่งตลอดเวลา

การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19 ผ่านด่านอานเคอติดขัดมาหลายวันแล้ว สร้างความหงุดหงิดให้กับผู้ขับขี่ ลูกค้า ชาวบ้านในพื้นที่ และทำให้การจราจรไม่ปลอดภัย

เวลาประมาณ 23.00 น. ของวันที่ 26 มกราคม รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกเศษไม้จาก เมืองยาลาย ไปยังบิ่ญดิ่ญได้พลิกคว่ำเมื่อถึงกิโลเมตรที่ 66+800 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ซึ่งผ่านช่องเขาอานเค่อ เศษไม้จำนวนมากหกลงบนถนน ประกอบกับรถบรรทุกที่พลิกคว่ำกินพื้นที่ถนนประมาณครึ่งหนึ่ง ทำให้การจราจรติดขัด รถยนต์หลายร้อยคันติดขัดและหนาแน่นบนช่องเขาอานเค่อ ตั้งแต่เมืองด่งโฟ (เขตเตยเซิน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ) ไปจนถึงเมืองอันเค่อ (ยาลาย)

เวลาประมาณ 03.00 น. ของวันที่ 25 มกราคม รถบรรทุกพ่วงคันหนึ่งที่กำลังแล่นผ่านช่องเขาอานเคอได้ติดหล่มโคลนจนไม่สามารถเคลื่อนตัวได้ ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก จนกระทั่งเวลา 15.45 น. ของวันเดียวกัน จึงไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้

ฝนตกหนักในพื้นที่นี้ บวกกับถนนชั่วคราวที่เป็นโคลน ทำให้ถนนสายนี้อันตรายมาก มีอุบัติเหตุรถชนกันสองคันที่ด่านอานเค่อติดต่อกันสองวัน ส่งผลกระทบต่อการจราจรอย่างหนัก แม้ว่าเจ้าหน้าที่ของจังหวัดยาลายและบิ่ญดิ่ญจะเข้าควบคุมการจราจรได้ทันเวลา แต่ก็ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้ทันเวลา

รถบรรทุกเศษไม้พลิกคว่ำบนถนนโคลนบนช่องเขาอันเค

นายเหงียน กวาง ฮุย คนขับรถที่เดินทางบนเส้นทางบินห์ดิ่ญ - ยาลาย กล่าวอย่างหัวเสียว่า "รถของผมวิ่งบนทางหลวงหมายเลข 19 ทุกวัน ควรจะถึงเมืองเปลียกู (ยาลาย) ประมาณ 7 โมงเช้า แต่สองวันที่ผ่านมารถติดและล่าช้ามาก เมื่อวานรถมาถึงเมืองเปลียกูประมาณ 10 โมงเช้า วันนี้เกือบบ่ายโมงแล้ว สินค้าถูกส่งมาช้า โดยเฉพาะสินค้าสดที่เน่าเสีย ผู้โดยสารมาสายและขาดงาน การก่อสร้างถนนไม่ดี ส่งผลกระทบต่อรถยนต์อย่างมาก และการเดินทางก็ล่าช้าและยืดเยื้อ ใครจะรับผิดชอบความเสียหายนี้ให้เรา สุดท้ายแล้วบริษัทขนส่งก็ต้องรับผิดชอบทั้งหมด!"

นางสาวเหงียน ถิ ทู ผู้โดยสารคนหนึ่งกล่าวว่า "ฉันเดินทางจากบิ่ญดิ่ญไปยาลายเพื่อไปงานแต่งงานหลานชาย รถติดมาก ฉันเลยต้องรอตั้งแต่ 6 โมงเช้าถึงเที่ยง พอถึงเมืองเปลียกูก็เกือบบ่ายโมงแล้ว ซึ่งเป็นเวลาที่งานเลี้ยงฉลองแต่งงานเลิกแล้ว ตอนนี้ฉันต้องนั่งรถบัสกลับ ไม่รู้ว่าจะกลับบ้านได้เมื่อไหร่"

รถหลายร้อยคันติดอยู่บริเวณช่องเขาอันเค่อนานหลายชั่วโมง

พันตรีเล วัน ซาง หัวหน้าชุดตำรวจจราจรหมายเลข 3 กรมตำรวจจราจรจังหวัดยาลาย ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เมืองแทงเนียน เมื่อบ่ายวันที่ 27 มกราคม ว่า "สองวันที่ผ่านมา เราได้ส่งกำลังพลเข้าควบคุมและเบี่ยงการจราจร ยานพาหนะที่เดินทางผ่านช่องเขาอานเคออาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางถนน เนื่องจากถนนลูกรังมีแนวโน้มที่จะทรุดตัวและมีฝนตก เมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษเต๊ต ความหนาแน่นของการจราจรในบริเวณนี้ก็จะเพิ่มมากขึ้น ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เราขอให้หน่วยงานก่อสร้างหาวิธีแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและสร้างความปลอดภัยให้กับยานพาหนะที่เดินทางผ่านช่องเขาอานเคอ เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง..."

ทางหลวงหมายเลข 19 มีการละเมิดและความเสี่ยงมากมาย

ความคืบหน้าของโครงการเสริมสร้างการเชื่อมโยงการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19 ในเขตที่ราบสูงตอนกลาง ผ่านสองจังหวัดบิ่ญดิ่ญและยาลาย ดำเนินไปอย่างเชื่องช้าในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัด สถานการณ์นี้ได้รับความเห็นชอบจากผู้นำ กระทรวงคมนาคม และได้รับคำสั่งโดยตรงแล้ว แต่สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นตามที่คาดการณ์ไว้ ดังนั้น ความคืบหน้าจึงถูก "ขยาย" ออกไปจนถึงปี พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศในเขตที่ราบสูงตอนกลางอยู่ในช่วงฤดูฝนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม หากหน่วยงานก่อสร้างไม่เร่งรัดโครงการให้แล้วเสร็จ จะทำให้โครงการประสบความยากลำบาก ประชาชนที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงสายนี้ รวมถึงผู้ร่วมเดินทางจะยังคงได้รับผลกระทบและประสบปัญหาต่อไป

ตามรายงานของสำนักงานจัดการถนน III.4 (ภายใต้เขตจัดการถนน III ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม) และผลการตรวจสอบในสถานที่เมื่อวันที่ 25 มกราคม โดยกลุ่มทำงาน ซึ่งรวมถึงตัวแทนจากคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจร Gia Lai กรมตำรวจจราจรของตำรวจจังหวัด Binh Dinh และเขตจัดการถนน III การแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ยังไม่ทั่วถึง ยังคงล่าช้าและไม่สม่ำเสมอ จึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยในการจราจร

โดยเฉพาะถนนทางเข้าสองฝั่งสะพาน สะพานชั่วคราวในพื้นที่ก่อสร้าง ได้แก่ สะพานเบาเซิน สะพานบาลา สะพานหลุกกุก สะพานห่าต๋ำ สะพานลินห์ญัม สะพานวัง และสะพานเลแल्ल ล้วนมีพื้นผิวถนนขรุขระ มักเป็นหลุมเป็นบ่อ และไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ระบบความปลอดภัยการจราจรที่พังทลายยังไม่ได้รับการบูรณะอย่างสม่ำเสมอ

ผิวถนนไม่ได้รับการซ่อมแซมตามกำหนดเวลาและไม่เรียบ ทำให้รถที่เข้าร่วมสัญจรในช่วงช่องเขาอานเค่อประสบความยากลำบาก...

เจ้าหน้าที่ระดมรถตักเศษไม้เข้าแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนช่องเขาอันเค

ระบบความปลอดภัยทางถนนที่ใช้ในการก่อสร้างยังไม่ได้รับการดูแลให้เป็นไปตามกฎระเบียบ ขาดป้ายจราจร เครื่องหมาย และเทปสะท้อนแสงในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่กิโลเมตรที่ 60 ถึงกิโลเมตรที่ 67 ผ่านด่านอานเคอ ยังไม่มีระบบความปลอดภัยทางถนน ทำให้มีหินและดินตกลงบนพื้นผิวถนนที่ใช้ประโยชน์ ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการสูญเสียความปลอดภัยทางถนน

การจัดการจราจรติดขัดบริเวณด่านอานเคอของหน่วยงานก่อสร้างยังคงล่าช้า (การจราจรติดขัดเมื่อเช้าวันที่ 25 มกราคม) ระบบแนะนำการจราจรและระบบความปลอดภัยในการจราจรยังไม่ได้รับการรับประกัน...

การจราจรติดขัดที่ด่านอานเค่อเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม

เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางจราจรบนทางหลวงหมายเลข 19 ซึ่งให้บริการประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 เขตจัดการถนนที่ 3 ขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการที่ 2 (ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในพื้นที่สูงตอนกลางบนทางหลวงหมายเลข 19) เสริมกำลังทิศทางของหน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินการตามมาตรการเร่งด่วนเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางจราจร ตรวจจับและจัดการปัญหาต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตได้อย่างทันท่วงที

คณะกรรมการบริหารโครงการ 2 จะต้องจัดหัวหน้าและจัดเตรียมบุคลากรและอุปกรณ์ให้อยู่ในสถานที่ตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2567 เพื่อตรวจสอบระบบความปลอดภัยทางจราจรเป็นประจำหรือจัดการสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นโดยเร็ว

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm