เชื้อเพลิงชีวภาพแบ่งออกเป็นกลุ่มหลักๆ ได้แก่ ไบโอดีเซล ไบโอแก๊ส (ผสมกับเอทานอลเป็นสารเติมแต่งแทนตะกั่ว) และก๊าซชีวภาพอื่นๆ ซึ่งสามารถใช้ทดแทนเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์ การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพไม่เพิ่มการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ และสนับสนุนเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศต่างๆ ทั่ว โลก
ปัจจุบัน เชื้อเพลิงชีวภาพถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก โดยมีขนาดตลาดประมาณ 1.89 ล้านบาร์เรลเทียบเท่าน้ำมันต่อวันในปี 2024 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.44 ล้านบาร์เรลเทียบเท่าน้ำมันต่อวันในปี 2029 หลายประเทศให้ความสำคัญกับนโยบายการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพและแผนการผลิตขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคง
เวียดนามเป็นหนึ่งในประเทศที่ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับปัญหาสิ่งแวดล้อมและการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยได้ออกแผนงานลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในหลายภาคส่วนตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2550 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งเลขที่ 177/2007/QD-TTg เรื่อง "อนุมัติโครงการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพจนถึงปี 2558 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2568" เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2555 คำสั่งเลขที่ 53/2012/QD-TTg เรื่อง "แผนงานสำหรับการประยุกต์ใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม" และเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2566 คำสั่งเลขที่ 893/QD-TTg เรื่อง "อนุมัติแผนแม่บทพลังงานแห่งชาติสำหรับช่วงปี 2564-2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593" นโยบายเหล่านี้เน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ อย่างยั่งยืน
ที่สำคัญคือ หลังจากที่ COP26 ได้ให้คำมั่นอย่างหนักแน่นว่าจะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 รัฐบาล ได้เร่งทบทวนเอกสารทางกฎหมายและระเบียบข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง และจัดตั้งกลไกนโยบายสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลบางส่วน ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ด้วยพื้นที่เกษตรกรรมกว่า 28 ล้านเฮกเตอร์ ซึ่งรวมถึงพื้นที่ป่าไม้มากกว่า 14 ล้านเฮกเตอร์ เวียดนามมีศักยภาพสูงในการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพจากของเสียอินทรีย์จากภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมอาหาร เนื่องจากสภาพภูมิอากาศที่เอื้ออำนวยและพลังงานแสงอาทิตย์ที่อุดมสมบูรณ์
นับตั้งแต่ปี 2015 มีการสร้างโรงงานผลิตไบโอเอทานอล 7 แห่งทั่วประเทศ โดยมีกำลังการผลิตรวมที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 502,000 ตันต่อปี ซึ่งเพียงพอที่จะผสมไบโอเอทานอล (E5) ได้ 8.46 ล้านตัน เมื่อโรงงานเหล่านี้ดำเนินการเต็มกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้ 100% อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยของราคาน้ำมันโลก การผลิตขนาดเล็ก เทคโนโลยีที่ล้าสมัย การใช้วัตถุดิบราคาถูกอย่างจำกัด การไม่ใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์พลอยได้เพื่อลดต้นทุนการผลิต และกลไกทางการเงินที่ไม่เพียงพอในหลายโครงการ ทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน E5 ไม่น่าดึงดูดใจ ส่งผลให้ผู้บริโภคขาดความสนใจ ดังนั้น โรงงานผลิตไบโอเอทานอลจึงทยอยปิดตัวลง ไม่สามารถขายผลิตภัณฑ์ได้ ดำเนินการอย่างไม่มั่นคง หรือแม้กระทั่งถูกบังคับให้ปิดกิจการ
ดังนั้น เวียดนามจึงยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพอย่างยั่งยืน ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่ารัฐบาลเวียดนามมีวิสัยทัศน์และกลยุทธ์ที่ชัดเจนและสอดคล้องกัน โดยตั้งเป้าหมายที่คล้ายคลึงกับประเทศที่พัฒนาแล้ว อย่างไรก็ตาม การวางแผนเชิงกลยุทธ์และการดำเนินการยังไม่ได้เชื่อมโยงกันอย่างแท้จริง ความมุ่งมั่นของเวียดนามในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เหลือ "ศูนย์" ภายในปี 2050 เป็นเป้าหมายที่ทะเยอทะยานมาก ซึ่งต้องใช้ทรัพยากรจำนวนมากและความพยายามร่วมกันของหน่วยงาน กระทรวง และกรมที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
โครงการผลิตเอทานอลที่ล้มเหลวหลายโครงการเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวางแผนการลงทุนอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่การวางแผนพื้นที่จัดหาวัตถุดิบที่มั่นคงและการคัดเลือกเทคโนโลยี ไปจนถึงกลไกการจัดหาเงินทุนที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอและลดต้นทุนเพื่อดึงดูดความพึงพอใจของผู้บริโภค เหล่านี้เป็นประเด็นที่ทุกระดับของรัฐบาล ภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง นักลงทุน และผู้จัดหาวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจำเป็นต้องแก้ไขและจัดการ เพื่อบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เป็นศูนย์ภายในปี 2050
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://nhandan.vn/go-vuong-cho-nhien-lieu-sinh-hoc-post816511.html






การแสดงความคิดเห็น (0)