ไฮฟอง: เปลี่ยนแปลงทุกวัน

ไฮฟอง ในเดือนพฤษภาคมที่มีการผสมผสานสีสันของยุโรปและเอเชียในเมือง โดยเฉพาะเสียงหวูดรถไฟที่ก้องกังวานบนน้ำ แม่น้ำสีน้ำเงินเข้มอันกว้างใหญ่ และสะพานที่เชื่อมฝั่งแห่งความสุข...

นี่ก็เป็นความรู้สึกของนักลงทุนและเพื่อนๆ จากทั่วทุกมุมโลกเมื่อมาเยือน เมืองไฮฟอง เช่นกัน

เปลี่ยน...

หนึ่งทศวรรษผ่านไปแล้ว ไฮฟองตอนนี้แตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง! ตั้งแต่เมืองไปจนถึงชนบท ทุกสิ่งทุกอย่างเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก เป็นเรื่องยากสำหรับผู้คนที่อาศัยอยู่ไกลที่จะจินตนาการได้ว่าเมืองนี้เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วเพียงใด พื้นที่เมืองที่ทันสมัยและมีระดับ; พื้นที่บันเทิง ช้อปปิ้ง โรงพยาบาล และโรงเรียนระดับนานาชาติก็มีอยู่แล้ว

ไฮฟองเป็นเมืองเก่าที่เกิดขึ้นในช่วงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส ท่ามกลางความปั่นป่วนของประวัติศาสตร์ ความเสียหายจากสงคราม... เมืองท่าแห่งนี้ดูเหมือนจะอยู่ในสภาวะ "จำศีล" มานานหลายทศวรรษ หลังจากปฏิบัติตามมติที่ 32-NQ/TW ของ โปลิตบูโร (สมัยที่ 9) ได้เพียง 15 ปีเท่านั้น เมืองไฮฟองก็ได้รับรูปลักษณ์ใหม่ที่เป็นเมืองสีเขียว มีอารยธรรม และทันสมัย

สีสันของดอกราชพฤกษ์ในเดือนพฤษภาคมที่เมืองไฮฟอง

นอกจากนี้ ควรเพิ่มด้วยว่า นอกเหนือจากมติหมายเลข 45-NQ/TW แล้ว ยังมีมติหมายเลข 06-NQ/TW ลงวันที่ 24 มกราคม 2022 ของโปลิตบูโรและมติหมายเลข 35/2021/QH15 ของ สมัชชาแห่งชาติ ที่นำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมืองไฮฟองอีกด้วย

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวว่า มติหมายเลข 45-NQ/TW ถือเป็น "ประตู" ที่จะตัดสินความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับนครไฮฟอง จากมติดังกล่าว ปัญหาการปรับปรุงและตกแต่งเมืองหลายๆ เรื่องได้ถูกบรรจุเข้าในวาระการประชุมของคณะกรรมการพรรคการเมือง สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชน

นาย Pham Tung Duong ประธานสมาคม An Duong กล่าวว่า หากมาเยือนเมืองไฮฟองในช่วงไม่กี่ปีมานี้ โดยเฉพาะในปี 2024 นักท่องเที่ยว จะได้เห็นความเปลี่ยนแปลง ไฮฟองก็เหมือนกับ “ไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่” พื้นที่เมืองใหม่ทางเหนือของแม่น้ำแคม มีองค์ประกอบ ได้แก่ ศูนย์กลางการบริหาร-การเมือง พื้นที่บันเทิง ที่อยู่อาศัย และสวนนิเวศเกาะหวู่เยน ซึ่งพื้นที่เขตศูนย์บริหารภาคเหนือของแม่น้ำแคม ได้ถูกก่อสร้างขึ้นโดยมุ่งพัฒนาพื้นที่สีเขียวเป็นจำนวนมาก

ประตูสู่การค้าขาย...

นาย Pham Dinh Chi อายุ 85 ปี ทหารผ่านศึกจากเขต Dong Hai 1 แบ่งปัน: จากเมืองที่ถูกทำลายและพังทลายหลังสงคราม จนถึงปัจจุบัน ไฮฟองซึ่งเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ มีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ทั้งด้าน เศรษฐกิจ และการป้องกันประเทศ... ได้กลายเป็นเมืองชั้นนำของประเทศในการดำเนินการตามนโยบายพัฒนาที่อยู่อาศัยทางสังคม แสดงให้เห็นถึงมนุษยธรรม ความไว้วางใจ และความมั่นคงที่ยั่งยืน

สะพานเบนรุงเชื่อมระหว่างเมืองไฮฟองและจังหวัดกวางนิญ อำนวยความสะดวกด้านการค้า (ภาพถ่าย: Thang Nguyen)

นายเล มันห์ เกือง รองประธานสมาคมโลจิสติกส์เมืองไฮฟอง กล่าวว่า เมืองไฮฟองเป็นที่รู้จักกันมาตั้งแต่สมัยที่แม่ทัพหญิงเล จัน เข้ายึดครองที่ดินและก่อตั้งหมู่บ้านอันเบียนขึ้นมา ไฮฟองมีแม่น้ำแบ็กดังอันเก่าแก่ ซึ่งเป็นผลงานอันยิ่งใหญ่ของบรรพบุรุษของเราในการนำเอกราชมาให้ประเทศ เมืองแห่งนี้ยังคงเป็นพื้นที่บุกเบิก ทั้งเป็นแนวหน้าและฐานทัพหลังที่แข็งแกร่งในช่วงหลายปีของสงครามต่อต้านเพื่อปกป้องประเทศ ซึ่งเป็นสถานที่ที่เกิดความก้าวหน้าหลายประการในช่วงปีแรกๆ ของช่วงเวลาการปรับปรุง โดยเสนอแนะและมีส่วนสนับสนุนให้รัฐบาลกลางออกคำสั่ง 100 และข้อมติ 10 ว่าด้วยการทำสัญญาในภาคเกษตรกรรม

ไฮฟอง โดยเฉพาะเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือ ถือเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง เป็นผู้นำในการดำเนินการตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์และการสร้างนวัตกรรมรูปแบบการเติบโต โดยมีการพัฒนาท้องถิ่นจำนวนมากอย่างรวดเร็ว และกลายเป็นจุดที่สดใสในภูมิภาคและทั้งประเทศ เศรษฐกิจระดับภูมิภาคเติบโตได้ค่อนข้างดี โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 7.94% ต่อปี ในช่วงปี 2548-2563 สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ โดยมีคุณภาพดีขึ้นจากปัจจัยการผลิตรวม (TFP) มากขึ้น ขนาดเศรษฐกิจเติบโตอย่างรวดเร็ว แตะที่ 2.37 ล้านพันล้านดองในปี 2020 คิดเป็น 29.4% ของ GDP ทั้งหมดของประเทศ ผลผลิตมวลรวมภายในประเทศ (GRDP) เฉลี่ยต่อหัวอยู่ที่ 103.6 ล้านดองต่อคนต่อปี สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ 1.3 เท่า โดยเฉพาะเศรษฐกิจทางทะเลมีการพัฒนาค่อนข้างดี โดยค่อยๆ กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลขนาดใหญ่

หนึ่งทศวรรษผ่านไปแล้ว ไฮฟองตอนนี้แตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง! ตั้งแต่เมืองไปจนถึงชนบท ทุกสิ่งล้วน “เปลี่ยนแปลงผิว”

อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของไฮฟองยังคงสูงเมื่อเทียบกับทั้งประเทศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เศรษฐกิจและสังคมของเมืองมีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งและมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ย 9 ปีติดต่อกัน GRDP อยู่ที่ 12.7% ต่อปี สภาพแวดล้อมการลงทุนทางธุรกิจของเมืองได้รับการปรับปรุงดีขึ้นอย่างมาก ไฮฟองได้กลายมาเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมที่น่าดึงดูดใจที่สุดสำหรับนักลงทุน ในและต่างประเทศ เมืองนี้ยังมีการพัฒนาที่โดดเด่นทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งในเมืองและในชนบท การก่อสร้างในชนบทรูปแบบใหม่ นำมาซึ่งรูปลักษณ์ใหม่ที่กว้างขวางและทันสมัย งานด้านประกันสังคมจะได้รับการเอาใจใส่เป็นพิเศษจากทางเมืองเสมอ

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวว่าในปี 2567 เมืองไฮฟองจะมุ่งเน้นไปที่การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมกันนี้ ให้เร่งดำเนินโครงการและงานใหม่ ๆ อย่างเร่งด่วน เช่น การขยายสนามบินนานาชาติก๊าตบี สะพานเหงียนไตร สะพานหวู่เยน 2 สะพานเบิ่นรุง สะพานราว 3 เส้นทางใหม่เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองไปโดะซอน วงแหวน 2, วงแหวน 3; อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่ท่าเรือประตูสู่นานาชาติไฮฟอง ดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงไฮฟอง-ฮานอย-ลาวไก เพื่อให้ภายในปี 2568 ไฮฟองจะมีระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัส ทันสมัย ​​และเชื่อมโยงกัน สมกับการเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศ และเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจของทั้งประเทศ

ในเดือนพฤษภาคม ดอกกุหลาบพันปีมีสีแดงสดตามท้องถนนทุกแห่ง แสดงถึงความศรัทธาและความปรารถนาในการเปลี่ยนแปลงประเทศในพื้นที่ชายฝั่งของเมืองไฮฟอง ซึ่งกำลังเร่งขยายตัวและตกแต่งเมืองให้สวยงาม โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ไฮฟองเป็นเมืองชั้นนำในด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย

หมิงฮุย

แหล่งที่มา