ไฮฟองเริ่มก่อสร้างสะพานแห่งที่ 6 ข้ามแม่น้ำกาม

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 18 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนนคร ไฮฟอง ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนในการก่อสร้างสะพานเหงียนไทรและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบ โดยมีการลงทุนรวมกว่า 6,235 พันล้านดอง

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเหงียนไทรและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบเป็นโครงการสำคัญของนครไฮฟองในปี 2567 จัดอยู่ในกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการจราจรระดับพิเศษที่มีการลงทุนรวมกว่า 6,235 พันล้านดอง

ผู้แทนกดปุ่มเริ่มโครงการสะพานเหงียนไทรและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบเมืองไฮฟอง

ตามการออกแบบ โครงการก่อสร้างสะพาน Nguyen Trai มีขนาด 4 เลนสำหรับยานยนต์ ออกแบบเป็นสะพานแขวนแบบเคเบิล โดยช่วงสะพานมีความยาวเกือบ 1,500 เมตร โดยช่วงกลางกว้าง 300 เมตร ซึ่งกว้างที่สุดเมื่อเทียบกับสะพานอื่นๆ ในเมืองไฮฟอง

สะพานเหงียนไตรได้รับการออกแบบให้มีหอคอยสูง 111 เมตร จำนวน 2 แห่งประกอบกันเป็นใบเรือ 2 ลำที่ยื่นออกไปในทะเล แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของเมืองไฮฟองที่จะ "ยื่นออกไปในทะเล"

สี่แยกที่เชื่อมต่อกับถนน Le Thanh Tong มีสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ โดยขยายถนน Nguyen Trai จาก 18.0 เมตรเป็น 50.5 เมตร เชื่อมต่อกับถนน Le Hong Phong และสนามบินนานาชาติ Cat Bi

สะพานเหงียนไตร เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเป็นสะพานแห่งที่ 6 ของเมืองที่ข้ามแม่น้ำกาม ต่อจากสะพานบิ่ญ สะพานเกียน สะพานฮวงวันทู สะพานบั๊กดัง และสะพานเมย์ไช

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในพิธีเปิดงานว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครไฮฟองได้มุ่งเน้นอย่างหนักในการลงทุนขยายพื้นที่เมืองไปทางเหนือของแม่น้ำกาม

ในปี 2560 เมืองได้เริ่มโครงการลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับเขตเมืองใหม่ของ Bac Song Cam ซึ่งมีขนาดมากกว่า 324 เฮกตาร์ รวมถึงการก่อสร้างสะพาน Hoang Van Thu ข้ามแม่น้ำ Cam

ต่อมา ไฮฟองได้ลงทุนสร้างศูนย์บริหาร การเมือง ของเมือง และศูนย์การประชุมและการปฏิบัติงานของเมืองในพื้นที่ดังกล่าว

ภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการพรรคการเมืองเมืองไฮฟอง สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชน พร้อมด้วยหน่วยงานอื่นๆ ในเมือง จะย้ายไปทำงานที่ศูนย์บริหารการเมืองบั๊กซ่งกาม

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานเหงียนไทร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ ได้ผ่านมติที่ 1232 เรื่องการจัดตั้งเมืองถวีเหงียนภายใต้การปกครองของเมืองไฮฟอง ทำให้ผู้คนในพื้นที่โดยรอบจึงมักย้ายเข้ามาอยู่อาศัยที่นี่

เพื่อให้การเดินทางข้ามแม่น้ำกามสะดวกและชัดเจนยิ่งขึ้น เมืองไหฟองจึงตัดสินใจลงทุนสร้างสะพานเหงียนไตร ซึ่งเป็นสะพานแห่งที่ 6 ที่ข้ามแม่น้ำกาม และสะพานแห่งที่ 4 ที่มุ่งสู่เขตเมืองใหม่ทางเหนือของแม่น้ำกาม

เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้ตามกำหนดเวลาและมีประสิทธิภาพ ผู้รับเหมาจะต้องให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและวัสดุในการก่อสร้างโครงการ รับรองคุณภาพทางเทคนิคและความสวยงาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยด้านแรงงานสูงสุด และลดระยะเวลาการก่อสร้างเมื่อเทียบกับสัญญาที่ลงนามไว้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองกล่าวเน้นย้ำว่า “เรามุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2570”

มุมมองโครงการสะพานเหงียนไตรข้ามแม่น้ำกามที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองไฮฟองกับเมืองถุ่ยเหงียน

ในพิธีวางศิลาฤกษ์ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้ขอให้หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของเมือง รวมถึงเขตโงเกวียน สร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุด และแก้ไขปัญหาและความยากลำบากต่างๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการก่อสร้างโดยทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรักษาความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง

ในโอกาสนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานการรถไฟเวียดนามส่งเรื่องให้นายกรัฐมนตรีทำการรื้อถอนและย้ายทางรถไฟในพื้นที่ท่าเรือฮว่างดิ่วโดยเร็วเพื่อเร่งการก่อสร้างและปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-cay-cau-thu-6-bac-qua-song-cam-192241218173546089.htm