 |
CarPlay Ultra กำลังเผชิญกับกระแสต่อต้านจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย ภาพ: Mashable |
แอปเปิลกำลังเผชิญกับกระแสต่อต้านอย่างรุนแรงจากอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวกับซอฟต์แวร์ CarPlay Ultra รุ่นใหม่ ซอฟต์แวร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อผสานรวมเข้ากับแผงควบคุมในรถยนต์อย่างลึกซึ้ง ซึ่งสร้างความท้าทายอย่างมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์
การละทิ้งการควบคุมแผงควบคุมของรถยนต์อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการใช้ประโยชน์จากข้อมูล ดังนั้น ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจึงมุ่งเน้นความพยายามในการพัฒนาระบบสาระบันเทิงของตนเอง โดยหวังที่จะสร้างรายได้ใหม่จากบริการและข้อมูลที่รวบรวมได้โดยตรงในรถยนต์
ระบบ Apple CarPlay มาตรฐานนั้นใช้งานกันอย่างแพร่หลาย จากข้อมูลของ Apple รถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกากว่า 98% ติดตั้งระบบนี้ และผู้ขับขี่ชาวอเมริกันใช้ระบบนี้มากกว่า 600 ล้านครั้งต่อวัน
อย่างไรก็ตาม ความนิยมอย่างล้นหลามนี้เองที่สร้างความท้าทายอย่างมากให้กับผู้ผลิตรถยนต์ เมื่อแอปเปิลเสนอการอัปเกรด CarPlay Ultra ฟรี พวกเขาได้ใช้ประโยชน์จากฐานผู้ใช้ iPhone จำนวนมหาศาลอย่างเต็มที่เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งของตนเอง และสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์
 |
แอสตัน มาร์ติน เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของ โลก ที่ติดตั้งระบบ Apple CarPlay Ultra ภาพ: แอสตัน มาร์ติน |
แบรนด์รถยนต์หรูชั้นนำของโลกหลายแบรนด์ รวมถึง Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar และ Renault ได้แถลงว่ายังไม่มีแผนที่จะนำ CarPlay Ultra มาใช้ในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งขัดแย้งกับข้อเสนอของ Apple ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์
การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่เจเนอรัล มอเตอร์ส ตัดสินใจในปี 2023 ที่จะหยุดติดตั้ง CarPlay หรือ Android Auto ในรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นในสหรัฐอเมริกา ผู้บริหารของเรโนลต์เน้นย้ำถึงจุดยืนร่วมกันของผู้ผลิตหลายรายว่า "อย่าพยายามแฮ็กระบบของเรา"
CarPlay Ultra ไม่ได้มีดีแค่การเล่นเพลงหรือการนำทางเท่านั้น เอมิลี่ คลาร์ก ชูเบิร์ต หัวหน้าฝ่ายประสบการณ์ยานยนต์ของ Apple กล่าวว่า ระบบนี้เชื่อมต่อกับข้อมูลสำคัญของรถ เช่น อุณหภูมิ ความเร็ว และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ "ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่สอดคล้องกันในทุกหน้าจอ"
แม้ว่าแอสตัน มาร์ตินจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่นำระบบใหม่นี้มาใช้ แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ อีกมากมายกำลังลงทุนอย่างหนักในการพัฒนาระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง
ไซมอน มิดเดิลตัน หุ้นส่วนของแมคคินซีย์ ได้กล่าวถึงภาพรวมที่ใหญ่กว่าสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยระบุว่าเมื่ออุตสาหกรรมเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไร้คนขับ ซอฟต์แวร์จะกลายเป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่งจะทำให้การแข่งขันระหว่างบริษัทเทคโนโลยีและผู้ผลิตรถยนต์เพื่อควบคุมประสบการณ์การขับขี่ทวีความรุนแรงขึ้น
แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ต้องการควบคุมแผงควบคุมในรถยนต์ แต่พวกเขายังคงเผชิญกับแรงกดดันอย่างมากจากความต้องการของผู้บริโภค จากผลสำรวจของ McKinsey ในปี 2023 พบว่าเกือบครึ่งหนึ่งของผู้ซื้อจะปฏิเสธรถยนต์ที่ไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto และ 85% ของผู้ใช้งานในปัจจุบันชื่นชอบบริการเหล่านี้มากกว่าระบบที่ติดตั้งมากับรถยนต์ Apple เชื่อว่า CarPlay Ultra จะได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า ซึ่งจะบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องปรับตัว
ที่มา: https://znews.vn/nhieu-doi-tac-quay-lung-voi-apple-post1563708.html
การแสดงความคิดเห็น (0)