การดำเนินการฉุกเฉินและวัตถุประสงค์เฉพาะ

การประชุมครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่เป็นรูปธรรมเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนที่ประชาชนกำลังเผชิญอยู่ ดังนั้นจึงไม่มีเวลามากนักสำหรับการอภิปรายเพิ่มเติม ต้องดำเนินการในทันทีเพื่อปกป้องสุขภาพของประชาชน – นี่คือข้อเรียกร้องของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ในการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศอย่างครอบคลุมและเร่งด่วนในพื้นที่ต่างๆ

ในความเป็นจริง แม้ว่ารัฐบาลจะออกคำสั่งอย่างเข้มงวด และมีการประชุมและวิเคราะห์มากมายโดยหน่วยงานกำกับดูแลและผู้เชี่ยวชาญเพื่อระบุสาเหตุและเสนอแนวทางแก้ไข แต่ปัญหามลพิษทางอากาศ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่อย่าง ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ ยังคงเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากข้อมูลการตรวจสอบ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 จนถึงปัจจุบัน ฮานอยและบางจังหวัดทางภาคเหนือยังคงได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากมลพิษทางอากาศ ช่วงเวลาที่มีมลพิษสูงสุด เช่น วันที่ 25-26 มีนาคม แสดงให้เห็นว่า จากข้อมูลของแอปพลิเคชันตรวจสอบคุณภาพอากาศ ระดับโลก (IQAir) ฮานอยติดอันดับสูงสุดของโลกในด้านระดับมลพิษทางอากาศในช่วงเวลาดังกล่าว

จากข้อมูลของศูนย์ตรวจสอบสิ่งแวดล้อมภาคเหนือ เมื่อเวลา 13.00 น. ของวันที่ 25 มีนาคม มลพิษเพิ่มสูงขึ้นในพื้นที่ส่วนใหญ่ของภาคเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) ในฮานอยและ ไทเหงียน อยู่ในระดับเตือนภัยร้ายแรง ล่าสุด เมื่อเวลา 13.00 น. ของวันที่ 27 มีนาคม แม้ว่าดัชนีคุณภาพอากาศจากระบบ IQAir จะแสดงให้เห็นว่ามลพิษทางอากาศในฮานอยดีขึ้น แต่ก็ยังอยู่ในอันดับที่ 11 ของเมืองใหญ่ที่มีมลพิษมากที่สุด โดยมีดัชนีคุณภาพอากาศอยู่ที่ 151…

ตามข้อมูลจากกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม สาเหตุและองค์ประกอบหลักของมลพิษ ได้แก่ ฝุ่นละอองจากท้องถนน ไอเสียจากยานพาหนะ โดยเฉพาะยานพาหนะเก่าและชำรุด และฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM10 และ PM2.5 ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์เพิ่มเติมว่า หนึ่งในสาเหตุหลักคือการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของจำนวนยานพาหนะส่วนบุคคล ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะ ยังตามไม่ทัน

นอกจากนี้ กิจกรรมการก่อสร้างขนาดใหญ่และการปล่อยมลพิษจากพื้นที่ใกล้เคียงได้ทำให้มลภาวะรุนแรงขึ้นและคุณภาพอากาศในเมืองแย่ลง อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ปัญหามลภาวะทางอากาศในเขตเมืองยังคงไม่ได้รับการแก้ไขคือ การขาดการดำเนินการที่เด็ดขาดและงบประมาณที่ไม่เพียงพอจากหน่วยงานท้องถิ่นในการดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างครอบคลุม การวางแผนและการดำเนินการตามแผนพัฒนาเมืองยังไม่สอดคล้องกันและขาดแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้สำหรับการปกป้องสิ่งแวดล้อม

เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเสนอมาตรการเร่งด่วนดังต่อไปนี้: การติดตามโครงการก่อสร้าง; การวางแผนเส้นทางสำหรับรถบรรทุก; การควบคุมยานพาหนะเก่า; และการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ; การเพิ่มการทำความสะอาดและกวาดถนน; การติดตั้งระบบฉีดน้ำบนถนนสายหลัก; การควบคุมการเผาขยะและการเผาฟางหลังการเก็บเกี่ยวอย่างเข้มงวด; การส่งเสริมการรีไซเคิล; การมอบหมายและกำกับดูแลการดำเนินการตามความรับผิดชอบของหน่วยงานท้องถิ่นในระดับอำเภอและตำบล; การนำระบบตรวจสอบการปล่อยมลพิษจากโรงงานมาใช้โดยอัตโนมัติและลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเข้มงวด; และการจัดแคมเปญสร้างความตระหนักรู้และการให้ความรู้แก่ประชาชนเกี่ยวกับผลกระทบที่เป็นอันตรายของมลพิษทางอากาศและมาตรการบรรเทาผลกระทบ

ในระยะยาว ควรให้ความสำคัญกับการปรับปรุงนโยบายควบคุมการปล่อยมลพิษและการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียว จัดทำบัญชีรายชื่อแหล่งกำเนิดมลพิษให้ครบถ้วน จัดระบบการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ใช้งานระบบเตือนภัยและสั่งการโดยใช้ฐานข้อมูลแหล่งกำเนิดมลพิษ วิธีการแก้ปัญหาทางเทคนิค และเทคโนโลยีการตรวจสอบอัตโนมัติสำหรับแหล่งกำเนิดมลพิษหลักๆ และเชื่อมต่อระบบเหล่านี้เข้าด้วยกันทางออนไลน์ พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะอัจฉริยะ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นมิตรกับธรรมชาติ เพิ่มการลงทุนในระบบตรวจสอบ พยากรณ์ และเตือนภัยคุณภาพอากาศ เชื่อมต่อ แลกเปลี่ยน และแบ่งปันข้อมูลและผลการดำเนินงานระหว่างกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ

มลพิษทางอากาศเป็นปัญหาเร่งด่วน ยิ่งปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไขนานเท่าไร ผลกระทบต่อสุขภาพและทุกด้านของชีวิตทางสังคมและเศรษฐกิจก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และค่าใช้จ่ายในการบรรเทาและแก้ไขก็จะยิ่งสูงขึ้น ดังนั้นถึงเวลาแล้วที่หน่วยงานท้องถิ่นจะต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนและกำหนดเป้าหมายการดำเนินการที่เฉพาะเจาะจง

นิงฮา

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-and-muc-tieu-cu-the-post409294.html