เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ ได้บินขึ้นจากเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน และกำลังมุ่งหน้าไปยังเมืองออนแทรีโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินเกิดระเบิดขึ้นอย่างกะทันหัน
ลำตัวเครื่องบินตกลงมาจากความสูงเกือบ 5,000 เมตร และถูกพบในสวนของครูชื่อบ็อบในเมืองพอร์ตแลนด์
นายเกือง ตรัน ผู้โดยสารชาวเวียดนาม-อเมริกัน เป็นหนึ่งในผู้โดยสารบนเที่ยวบินมรณะนั้น เขานั่งอยู่แถวที่ 27 ซึ่งค่อนข้างใกล้กับจุดที่ตัวเครื่องบินมีรูโหว่
แม้หลังจากเหตุการณ์นั้น ควง ตรัน ก็ยังไม่สามารถลืมสิ่งที่เขาประสบได้ เขาเล่าว่าเมื่อลำตัวเครื่องบินโบอิ้งแตกออก โทรศัพท์ของเขาแตกละเอียดเนื่องจากความดันลดลง และรองเท้าของเขาก็ถูกดูดออกไปนอกเครื่องบินทั้งๆ ที่ผูกเชือกไว้แน่นแล้ว
ขาของเขาเกือบถูกดูดออกไปนอกเครื่องบิน และไปติดอยู่กับที่นั่งด้านหน้า โชคดีที่เขาปลอดภัยเพราะคาดเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง
กวงทราน. ภาพ: นิวยอร์กโพสต์
ควง ตรัน กล่าวว่า "ผมไม่มีวันลืมช่วงเวลาที่ร่างกายผมถูกยกขึ้นแล้วก็ถูกดูดลงไป มันกินเวลาประมาณ 10-20 วินาที ห้องโดยสารวุ่นวายไปหมด ทุกคนพยายามยึดที่นั่งของตัวเองไว้ นี่เป็นครั้งแรกในชีวิตที่ผมควบคุมตัวเองไม่ได้เลย"
ปัจจุบัน ควง ตรัน และผู้โดยสารอีก 6 คน กำลังฟ้องร้องสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ บริษัทโบอิ้ง และบริษัทสปิริต แอโรซิสเต็มส์ ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตและติดตั้งประตูเครื่องบิน
ในคำฟ้องที่พวกเขายื่นต่อศาลสูงคิงเคาน์ตี้ รัฐวอชิงตัน พวกเขาระบุว่าอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้พวกเขารู้สึก "ทุกข์ใจ หวาดกลัว และวิตกกังวลอย่างรุนแรง"
เจ้าหน้าที่สอบสวนตรวจสอบส่วนที่หลุดออกมาจากเครื่องบินของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ ภาพ: รอยเตอร์ส
ทนายความ ทิโมธี เอ. โลแรนเจอร์ กล่าวว่า "ลูกค้าของเรา และอาจรวมถึงผู้โดยสารทุกคนบนเที่ยวบินนั้น ต่างได้รับความบอบช้ำทางจิตใจโดยไม่จำเป็น เนื่องจากโบอิ้ง สปิริต แอโรซิสเต็มส์ และอลาสก้า แอร์ไลน์ส ล้มเหลวในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินอยู่ในสภาพที่ปลอดภัยและพร้อมสำหรับการบิน"
ทนายความกล่าวเพิ่มเติมว่า ผู้โดยสาร 5 คน (ครอบครัวหนึ่งจากเมืองแคลร์มอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย) ต่างหวาดกลัวถึงชีวิตเมื่อพบช่องว่างขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นที่ด้านข้างของเครื่องบิน ตามคำกล่าวของทนายความลอแรนเจอร์ เคท ทราน และแทรม โว พร้อมด้วยลูกชายทั้งสามคน กำลังเข้ารับการให้คำปรึกษาเพื่อเยียวยาบาดแผลทางใจ
โจทก์กำลังเรียกร้องค่าเสียหาย แต่จำนวนเงินยังไม่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม คำฟ้องไม่ได้ระบุอย่างเจาะจงว่าเข็มขัดนิรภัยช่วยป้องกันไม่ให้เกือง ตรันถูกดูดออกไปนอกเครื่องบินหรือไม่
ทนายความที่รับผิดชอบคดีนี้คาดการณ์ว่ากระบวนการจะใช้เวลาหลายปี
บริษัทโบอิ้งปฏิเสธที่จะให้ความเห็น
ในอีเมลที่ส่งถึง CBS โฆษกของ Spirit Aerosystems เขียนว่า "Spirit Aerosystems ไม่ขอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคดีความที่อยู่ระหว่างการพิจารณา เรายังคงมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงาน ลูกค้า และพนักงานของเรา"
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)