การทำให้การแลกเปลี่ยนคาร์บอนเป็นจริง

VTV.vn - แทนที่จะมองว่าการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นภาระ นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะสร้างตลาดที่เทคโนโลยีสีเขียวสามารถสร้างรายได้และซื้อขายได้อย่างโปร่งใส

เป้าหมายของนคร โฮจิมิน ห์ในการบูรณาการระบบแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนเข้ากับรูปแบบศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ คือการสร้างโอกาสดึงดูดการลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศในโครงการสีเขียว นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังระบุว่า ในแผนงานการเปลี่ยนแปลงสู่เมืองสีเขียว ประมาณ 80% ของทรัพยากรจะมาจากแหล่งทุนของสังคม จากสถาบันการเงินระหว่างประเทศผ่านกลไกเฉพาะของมติที่ 98 และจากกองทุนเพื่อการลงทุน แทนที่จะมองว่าการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นภาระ นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะสร้างตลาดที่สามารถนำเทคโนโลยีสีเขียวมาใช้ประโยชน์และซื้อขายได้อย่างโปร่งใส

จากการคำนวณพบว่า นครโฮจิมินห์ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ต่อปีเกิน 57 ล้านตัน โดยมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซลง 10% ถึง 30% ขึ้นอยู่กับการสนับสนุนจากนานาชาติ

เพื่อใช้ประโยชน์จากความพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก นครโฮจิมินห์ยังมุ่งเป้าไปที่รูปแบบการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนภายในศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ แนวทางใหม่นี้ไม่ได้หยุดอยู่แค่การกังวลเรื่องตัวเลขการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่เน้นไปที่การประเมินมูลค่าของวิธีการลดการปล่อยก๊าซ อย่างไรก็ตาม มูลค่าของสินทรัพย์ประเภทนี้ไม่ได้เท่ากัน แต่ขึ้นอยู่กับ "คุณภาพ" ของเทคโนโลยีลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยสิ้นเชิง

นายฟาม ดัง อัน กรรมการผู้จัดการบริษัท วีพี คาร์บอน กล่าวว่า "ปัจจุบันเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนแบบใหม่เป็นเทคโนโลยีที่แพงที่สุด โดยการดักจับคาร์บอนจะป้องกันไม่ให้คาร์บอนถูกปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม หนึ่งตันอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยดอลลาร์สหรัฐ ในทางกลับกัน คาร์บอนเครดิตมีราคาเพียงไม่กี่ดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น"

ความแตกต่างของมูลค่าสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เข้มงวดมากขึ้นของตลาดโลก ซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายสำหรับธุรกิจของเวียดนาม พวกเขาต้องกำหนดมาตรฐานข้อมูลตั้งแต่เริ่มต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะนี้ที่โควตาคาร์บอนจากกลไก CBAM ได้ถูกนำมาใช้กับสินค้าส่งออกไปยังสหภาพยุโรปอย่างเป็นทางการแล้ว

นายเหงียน กว็อก ดุง รองผู้อำนวยการใหญ่ของ ASEAN Carbon Credit Exchange กล่าวว่า "ธุรกิจในเวียดนามจำเป็นต้องกำหนดแนวทางที่ชัดเจนและดำเนินงานตามแนวทางนั้นตลอดกระบวนการโครงการทั้งหมด มีบางโครงการในเวียดนามที่เมื่อลงทะเบียนแล้ว เราอาจอ้างสิทธิ์เครดิตคาร์บอนได้ 100,000 หน่วย แต่หลังจากตรวจสอบและรับรองแล้ว อาจเหลือเพียง 20,000-30,000 หน่วย เนื่องจากกระบวนการมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก"

นางเหงียน ตรุก วัน ผู้อำนวยการศูนย์จำลองและพยากรณ์ เศรษฐกิจ และสังคมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า "กลไกนโยบายจะมุ่งเน้นไปที่ภาษีและค่าธรรมเนียม การลงทุน เช่น แพลตฟอร์มเทคโนโลยีสำหรับการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอน และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอย่างบล็อกเชนในการวัดผล เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนของเครดิตคาร์บอนในตลาดแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอน"

ณ เดือนสิงหาคม 2568 เวียดนามได้ออกเครดิตคาร์บอนไปแล้วกว่า 30 ล้านหน่วย จากโครงการตลาดสมัครใจ 158 โครงการ เป้าหมายในการดำเนินการตลาดซื้อขายคาร์บอนระดับชาติภายในปี 2561 ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นทางนโยบายเท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันถึงการบูรณาการของเวียดนามเข้าสู่กระแสของตลาดคาร์บอนโลกอย่างค่อยเป็นค่อยไปอีกด้วย

ที่มา: https://vtv.vn/hien-thuc-hoa-san-giao-dich-carbon-100260127110409207.htm