Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การโหลดทางด่วนคันโธเสร็จสมบูรณ์

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/11/2024

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ผู้รับเหมาจึงมุ่งเน้นที่การโหลดเส้นทางหลักให้เสร็จภายในปี 2567


โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ช่วง กานโถ -กาเมา (ทางด่วนกานโถ-กาเมา) อยู่ในช่วงเร่งรัด มีเป้าหมายก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567

ถือเป็นหลักการสำคัญที่จะทำให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงคมนาคม

Hoàn thành gia tải cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2024- Ảnh 1.

ในปี 2567 งานตกแต่งด้านหน้าสะพานทุกแห่งของโครงการจะแล้วเสร็จ

ทางด่วนสายกานโถ - ก่าเมา แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบสองส่วน คือ กานโถ - เหาซาง และเหาซาง - ก่าเมา

คณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ช่วงกานโถ - เฮาซาง ได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 52% จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ถมทรายไปแล้ว 4.3 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่ง 31% ของเส้นทางหลักได้รับการขนถ่ายแล้ว สะพาน 12 ใน 40 แห่งได้เสร็จสิ้นการสร้างสะพานทั้งหมดแล้ว

สำหรับโครงการส่วนประกอบของเส้นทางห่าวซาง - กาเมา ผู้รับเหมาได้ก่อสร้างทรายไปแล้ว 6.34 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยในจำนวนนี้ การก่อสร้างระยะแรกได้เสร็จสิ้นไปแล้ว 48% สะพาน 25 แห่งจากทั้งหมด 86 แห่งบนเส้นทางได้ก่อสร้างพื้นสะพานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ประเมินว่ารายการก่อสร้างบางส่วนของโครงการส่วนประกอบทั้งสองโครงการไม่ได้บรรลุความคืบหน้าตามที่ผู้รับเหมาตกลงไว้

นายตรัน วัน ถิ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้นำคณะกรรมการได้เข้าตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง พร้อมกันนี้ ยังได้เรียกร้องให้ผู้รับเหมาเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ

เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้ขอให้ผู้รับเหมาเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์ และจัดกะเป็น 3 กะเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องสร้างสะพานทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในปี 2567 อีกด้วย

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับเหมาจะต้องจัดหาทรายและหินบดอย่างจริงจังเพื่อดำเนินการโหลดให้แล้วเสร็จภายในปี 2567 ซึ่งเป็นเงื่อนไขในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568” นายธีกล่าวเน้นย้ำ

ทางด่วนกานเทอ-ก่าเมา มีความยาวมากกว่า 110 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 27,500 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568

ส่วนทางด่วนนี้ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบสองโครงการ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบกานโถ-ห่าวซาง ระยะทางกว่า 37 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,370 พันล้านดอง

โครงการส่วนเส้นทางห่าวซาง-ก่าเมา มีความยาวกว่า 73 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,152 พันล้านดอง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์