ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อดึงดูดการลงทุน

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนกำลังมุ่งเน้นการดำเนินโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนใต้และนิคมอุตสาหกรรมภายใต้การดูแลของตน ซึ่งถือเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการดึงดูดการลงทุนและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินธุรกิจ

เนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวย หน่วยงานก่อสร้างถนนเชื่อมท่าเรือบ๋ายก็อก (เขต เศรษฐกิจพิเศษ ฟู้เยนใต้) กับทางหลวงหมายเลข 1 และเขตเศรษฐกิจพิเศษวันฟง (จังหวัดคั้ญฮวา) กำลังระดมกำลังคน ยานพาหนะ และอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้า โครงการนี้ได้รับการอนุมัติด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 1,400 พันล้านดอง มีความยาวประมาณ 7.72 กิโลเมตร

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้สร้างสะพานตามเส้นทาง (สะพานข้ามทางรถไฟ สะพานฮาตัน สะพานซงดัว) เสร็จสมบูรณ์แล้ว แก้ไขปัญหาดินอ่อน และสร้างระบบระบายน้ำเรียบร้อยแล้ว...

ผู้รับเหมากำลังเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างถนนที่เชื่อมท่าเรือบ๋ายก็อก (เขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนใต้) กับทางหลวงหมายเลข 1 และเขตเศรษฐกิจพิเศษวันฟง (จังหวัด คั้ญฮวา ) ภาพ: น. ถั่น

นายโดอัน ฮู ทินห์ ผู้บัญชาการโครงการ (บริษัท ตันแลป จำกัด) กล่าวว่า "นี่เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่ท่าเรือบ๋ายก็อกกับทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ เราได้จัดตั้งทีมก่อสร้าง 5 ทีมตามเส้นทางเพื่อดำเนินงานหลัก เช่น งานถมดิน การก่อสร้างพื้นถนน และการสร้างระบบระบายน้ำ... ในส่วนที่ได้รับมอบที่ดินแล้ว เมื่อทางท้องถิ่นส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้วเสร็จ ผู้รับเหมาจะเพิ่มกำลังคนเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างตลอดเส้นทาง"

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษ ฟู้เยน ในปี 2568 หน่วยงานจะยังคงดำเนินโครงการที่ค้างมาจากปี 2567 จำนวน 4 โครงการ โดยมีงบประมาณรวมกว่า 642,000 ล้านดง โครงการเหล่านี้ได้แก่: ส่วนถนนฟู้คตัน-บายงา ที่ผ่านโรงกลั่นน้ำมันหวุงโร; ถนนเชื่อมท่าเรือบายก๊ก (เขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนใต้) กับทางหลวงหมายเลข 1 และเขตเศรษฐกิจพิเศษวันฟง (จังหวัดคั้ญฮวา); โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของพื้นที่อยู่อาศัยทางใต้; และโครงการสวนสาธารณะในเขตเมืองใหม่ของเมืองตุยฮวาใต้ จนถึงปัจจุบัน มีการเบิกจ่ายเงินไปแล้วกว่า 121,000 ล้านดง คิดเป็น 18.85% ของแผนงานทั้งหมด

ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนรับผิดชอบดูแลนิคมอุตสาหกรรม 11 แห่ง รวมพื้นที่ 3,462 เฮกเตอร์ โดย 5 ใน 11 นิคมอุตสาหกรรมนี้เปิดดำเนินการแล้ว ได้แก่ ดงบัคซงเกา - พื้นที่ 1, ดงบัคซงเกา - พื้นที่ 2, อันฟู, ฮวาเฮียบ 1 และฮวาเฮียบ 2 โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในนิคมอุตสาหกรรมเหล่านี้โดยพื้นฐานแล้วเสร็จสมบูรณ์ ดำเนินการได้อย่างมีเสถียรภาพ และตอบสนองความต้องการของนักลงทุน

ตามแผนแม่บทที่ได้รับอนุมัติจนถึงปี 2040 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนได้ยื่นและได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้จัดทำแผนผังเขตพื้นที่โดยละเอียด 8 แผน ในมาตราส่วน 1/2,000 ครอบคลุมพื้นที่รวมประมาณ 4,350 เฮกเตอร์ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สอดคล้องกันอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อตอบสนองความต้องการของนักลงทุน พร้อมทั้งสอดคล้องกับเป้าหมายของการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการรักษาสิ่งแวดล้อม

สหายหวินห์ ลู ตัน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด และประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยน กล่าวว่า “เป้าหมายของเราคือการทำให้มั่นใจว่ามีการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐ และค่อยๆ ปรับปรุงภูมิทัศน์ของเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนใต้และนิคมอุตสาหกรรมให้ดีขึ้น พร้อมกับการวางแผนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของกลุ่มอุตสาหกรรม คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษฟู้เยนกำลังมุ่งเน้นไปที่การดึงดูดและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจต่างๆ เข้ามาลงทุนในด้านการก่อสร้างและการดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานในนิคมอุตสาหกรรม เช่น นิคมอุตสาหกรรมฮวาซวนเตย์ (454 เฮกตาร์) นิคมอุตสาหกรรมฮวาซวนดง (420 เฮกตาร์) นิคมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์สนามบิน (354 เฮกตาร์) นิคมอุตสาหกรรมฮวาแทง (472 เฮกตาร์)… ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์มายังจังหวัด”

จนถึงปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมฟู้เยนใต้ดึงดูดโครงการลงทุนได้ 126 โครงการ โดยมีพื้นที่จดทะเบียนรวม 1,427.15 เฮกเตอร์ ในจำนวนนี้ 110 โครงการเป็นการลงทุนภายในประเทศ ด้วยทุนจดทะเบียน 31,320 ล้านดอง และ 16 โครงการเป็นการลงทุนจากต่างประเทศ ด้วยทุนจดทะเบียน 45.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อัตราการเข้าใช้พื้นที่โดยเฉลี่ยในนิคมอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการอยู่ 5 แห่ง อยู่ที่ประมาณ 81.24%

ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/hoan-thien-ha-tang-de-thu-hut-dau-tu-02c1305/