ตามสถิติของสำนักงานทะเบียนเวียดนาม ปัจจุบันประเทศมีศูนย์ลงทะเบียนและสาขาจำนวน 294 แห่ง พร้อมด้วยสายตรวจสอบ 546 สาย โดยเป็นศูนย์ที่เปิดให้บริการจำนวน 279 ศูนย์ และมีสายตรวจสอบจำนวน 455 สาย
ตามข้อมูลของ Vietnam Register ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2024 กรมได้ติดคำเตือนบนรถยนต์ 11,600 คันที่ถูกลงโทษทางปกครอง และได้ลบคำเตือนบนรถยนต์ 827 คันที่แก้ไขการละเมิดแล้ว (ภาพประกอบ)
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 หน่วยตรวจสภาพรถยนต์ทั่วประเทศได้ตรวจสอบรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 379,000 คัน โดยในจำนวนนี้ รถยนต์มากกว่า 315,000 คันได้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม (ATKT & BVMT) ส่วนรถยนต์เกือบ 64,000 คันไม่ผ่านมาตรฐาน ATKT & BVMT และต้องได้รับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และปรับแต่งเพื่อตรวจสอบใหม่อีกครั้ง
ในไตรมาสแรกของปี 2567 หน่วยตรวจสภาพรถยนต์ทั่วประเทศได้ตรวจสอบรถยนต์เกือบ 1.3 ล้านคัน โดยมากกว่า 1 ล้านคันได้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อม รถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมมากกว่า 203,000 คันจะต้องได้รับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และปรับแต่งเพื่อตรวจสอบใหม่
นอกจากนี้ ทะเบียนเวียดนามยังประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อออกใบรับรองสิทธิในการดำเนินกิจกรรมตรวจสภาพรถยนต์ให้กับศูนย์ตรวจสภาพ 5 แห่ง ได้แก่ ศูนย์ตรวจสภาพ 14-08D, ศูนย์ตรวจสภาพ 34-08D, ศูนย์ตรวจสภาพ 81-06D, ศูนย์ตรวจสภาพ 71-06D และศูนย์ตรวจสภาพ 28-02D
พร้อมกันนี้ จัดหลักสูตรอบรมการตรวจสอบและประเมินผลวิชาชีพการตรวจสภาพรถยนต์ การประเมินสภาพรถยนต์ดัดแปลง การรับรถยนต์ดัดแปลง และการเผยแพร่เอกสารกฎหมายไปยังกรมการขนส่งและศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ทั่วประเทศ จำนวน 5 หลักสูตร จัดการประเมิน การรับรองใหม่ การรับรองซ้ำให้กับผู้ตรวจสอบ 70 ราย และผู้ตรวจสอบอาวุโส 105 ราย
นอกจากนี้ ทะเบียนเวียดนามยังคงดูแลรักษาและประสานงานกับตำรวจ ศาล เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย ศุลกากร ภาษี และประกันภัยอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับการตรวจสอบยานยนต์ที่หมุนเวียน ประสานงานและสนับสนุนกรมการขนส่งและหน่วยตรวจสภาพรถในการตักเตือนยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎจราจรและจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการติดคำเตือนบนรถยนต์ 11,600 คันที่ได้รับอนุมัติทางปกครอง และมีการลบคำเตือนบนรถยนต์ 827 คันที่ได้แก้ไขการละเมิดทางปกครองแล้ว
สำหรับสถานการณ์การตรวจสภาพรถทั่วประเทศ 3 เดือนแรกของปี 2567 ไม่พบปัญหารถติด เพียงพอต่อความต้องการตรวจสภาพรถของประชาชนและสถานประกอบการเป็นหลัก
ในไตรมาสแรกของปี 2567 ทะเบียนเวียดนามยังคงส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการด้านต่างๆ โดยเฉพาะการจัดทำซอฟต์แวร์สำหรับการปรับปรุงยานยนต์ จัดให้มีการทดลองใช้งานซอฟต์แวร์จัดทำเอกสารยานยนต์สำหรับยานยนต์ที่ได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพครั้งแรก ณ หน่วยตรวจสภาพ พัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบ
อย่างไรก็ตาม ตามที่ Vietnam Register ระบุไว้ สาขาการตรวจสอบยานยนต์ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ทรัพยากรบุคคลเพิ่มเติมมีอย่างจำกัด และทีมข้าราชการที่ปฏิบัติหน้าที่การตรวจสอบเฉพาะทางไม่ได้รับการฝึกอบรม และไม่มีประสบการณ์มากนักในการดำเนินการตรวจสอบเฉพาะทาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาบริการตรวจสอบตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยราคา (16/2023/QH15) ไม่ได้เป็นราคาที่ออกใหม่ ราคาบริการตรวจสอบที่ใช้อยู่ในปัจจุบันไม่เหมาะสมกับความเร็วของการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในปัจจุบัน จึงส่งผลกระทบบ้างต่อกิจกรรมทั่วไปของหน่วยงานตรวจสอบ
ในยุคหน้าหน่วยงานจะเดินหน้าเสริมสร้างการฝึกอบรมและเสริมทรัพยากรบุคคลอย่างต่อเนื่อง พัฒนาบรรทัดฐานทางเทคนิคและเศรษฐกิจและราคาบริการตรวจสอบให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยราคา (16/2023/QH15) เพื่อขจัดความยากลำบากในการดำเนินการตรวจสอบอย่างทันท่วงที
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)