มุ่งสู่ “การขนส่งสีเขียว”

- เมื่อไม่นานมานี้ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งบนท้องถนนในจังหวัดนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการประสานงานระหว่างหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และภาคธุรกิจในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จและส่งเสริมประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า ประชาชนกำลังค่อยๆ ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการบริโภค มุ่งสู่ "การขนส่งสีเขียว"

ประชาชนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนถนน Tran Quang Khai เขต Luong Van Tri

ทุกวันนี้ เมื่อเดินทางบนท้องถนนในเขตดงกิญ, กีลัว, ทัมแถ่ง หรือเลืองวันตรี จะเห็นได้ง่ายว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั้งจักรยานไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานสะอาดเหล่านี้กำลังกลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมในชีวิตประจำวันของผู้คน

คุณ Pham Duc Canh ซึ่งอาศัยอยู่บนถนน Dinh Tien Hoang แขวง Luong Van Tri ขณะนำรถยนต์ไปชาร์จที่สถานีชาร์จ เล่าว่า “ผมเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพราะเหมาะกับการเดินทางในเมือง รถทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่มีเสียงดังหรือมีกลิ่นเหม็น ที่สำคัญที่สุดคือรถไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ผมมีส่วนร่วมในการปกป้องสิ่งแวดล้อม”

ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 จังหวัดมีรถยนต์จดทะเบียนและรถยนต์หมุนเวียนเกือบ 42,500 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณ 17% นอกจากนี้ จังหวัดยังมีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหมุนเวียนมากกว่า 29,900 คัน นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 แนวโน้มการใช้ยานยนต์สีเขียวยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีรถยนต์ไฟฟ้า 260 คัน และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเกือบ 600 คันที่จดทะเบียนใหม่

ที่จุดชาร์จเดียวกันนี้ มีรถอีกห้าคันกำลังชาร์จอยู่ ภาพนี้กำลังแพร่หลายมากขึ้นในเขตเมือง

การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นจากจำนวนรถยนต์บนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความต้องการจับจ่ายซื้อของที่เพิ่มมากขึ้นในหมู่ผู้คนด้วย นอกจากนี้ ธุรกิจในท้องถิ่นยังได้เริ่มเร่งการผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อตอบสนองเทรนด์นี้

ที่ จังหวัดลางเซิ น บริษัท ดีเค เวียดญัต อิเล็กทริก วีฮิเคิล จำกัด เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า คุณฮวง มินห์ ฮันห์ หัวหน้าฝ่ายขายของบริษัท กล่าวว่า “เมื่อเร็วๆ นี้ ความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้คนเริ่มให้ความสำคัญกับยานยนต์ที่ประหยัดพลังงานและสะดวกสบายสำหรับการเดินทางในเมืองมากขึ้น ปัจจุบัน บริษัทจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 15 รุ่น ซึ่งเหมาะสำหรับลูกค้าจำนวนมาก โดยเฉพาะนักศึกษาและผู้อยู่อาศัยในเมืองที่ต้องการเดินทางระยะสั้น บริษัทมีกำลังการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ 150 คันต่อวัน และเพิ่มขึ้นเป็น 250 คันต่อวันในช่วงฤดูท่องเที่ยว เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนใช้ยานยนต์สีเขียว บริษัทได้ดำเนินโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจแยกต่างหากสำหรับลูกค้าในจังหวัดสำหรับยานยนต์แต่ละรุ่น

จากสถิติของกรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด ระบุว่า ณ สิ้นปี พ.ศ. 2567 จังหวัดมีรถยนต์จดทะเบียนและรถยนต์หมุนเวียนเกือบ 42,500 คัน โดยรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณ 17% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมด นอกจากนี้ จังหวัดยังมีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหมุนเวียนมากกว่า 29,900 คัน นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 แนวโน้มการใช้รถยนต์สีเขียวยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีรถยนต์ไฟฟ้า 260 คัน และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเกือบ 600 คันที่จดทะเบียนใหม่

นายดิงห์ กี เกียง รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ จำนวนยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในจังหวัดเพิ่มขึ้นอย่างมาก การที่ประชาชนให้ความสำคัญกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นก่อให้เกิดประโยชน์ในทางปฏิบัติมากมาย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสำหรับผู้ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ไฟฟ้าไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ขณะใช้งาน จึงช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศและรักษาสิ่งแวดล้อม ในอนาคต กรมอุตสาหกรรมและการค้าจะประสานงานกับหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งเสริมนโยบายสนับสนุน ส่งเสริมให้ภาคธุรกิจลงทุนในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น โดยมีเป้าหมายในการประหยัดพลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และการพัฒนาที่ยั่งยืน

รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นทางเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยผลักดันให้จังหวัดบรรลุเป้าหมายการพัฒนาระบบขนส่งที่ยั่งยืนในอนาคต จากสถิติที่ยังไม่ครบถ้วน พบว่าจังหวัดมีจุดชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ประมาณ 20 จุด ขณะนี้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินการสำรวจสถานะโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบัน เพื่อจัดทำแผนงานที่สมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ เพื่อช่วยให้ประชาชนรู้สึกปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อใช้รถยนต์ไฟฟ้า

การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่เป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปลี่ยนแนวคิดจากความสะดวกสบายแบบทันทีทันใดไปสู่ทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับอนาคต ดังนั้น เพื่อให้การเดินทางครั้งนี้มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง จำเป็นต้องอาศัยการประสานงานระหว่างภาครัฐ ภาคธุรกิจ และชุมชน หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ประสานงานเพื่อสร้างโซลูชันการจัดการแบตเตอรี่ที่ปลอดภัย ภาคธุรกิจจำเป็นต้องขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ และประชาชนควรเลือกวิถีชีวิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการบริโภคอย่างมีความรับผิดชอบอย่างจริงจัง

ที่มา: https://baolangson.vn/chuyen-minh-voi-xe-dien-huong-toi-giao-thong-xanh-5055740.html