| ภาพกิจกรรมการขนถ่ายสินค้าและการสนับสนุนการเข้าท่าเรือที่ท่าเรือฟือกอัน (อำเภอญอนตราจ) ภาพโดย: ฮ. ควาน |
โดยเฉพาะ จังหวัดด่งนาย และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนามโดยทั่วไป ได้ส่งเสริมการเชื่อมโยงเครือข่ายโลจิสติกส์และบริการท่าเรืออย่างแข็งขัน
บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ร่วมมือกับท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย
ปัจจุบัน ภาคตะวันออกเฉียงใต้เป็นศูนย์กลางสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ของประเทศ มีท่าเรือขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศ (ท่าเรือตันคังแคทลาย ท่าเรือไคเมป-ธิไว) นอกจากนี้ ภูมิภาคนี้ยังมีเส้นทางเดินเรือสาธารณะที่เปิดใช้งานอยู่ 6 เส้นทาง…
ผู้เชี่ยวชาญหลายท่านกล่าวว่า เพื่อส่งเสริมความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคอย่างมีประสิทธิภาพ ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการสร้างกลไกความร่วมมืออย่างใกล้ชิด การยกระดับและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การเสริมสร้างความเชื่อมโยง การขยายบริการด้านโลจิสติกส์ การยกระดับและพัฒนาระบบสนับสนุนการเข้าถึงท่าเรือ ระบบการขนถ่ายสินค้า ระบบบริการขนส่งสินค้าผ่านแดน ระบบคลังสินค้าและการจัดเก็บ และระบบความเชื่อมโยงด้านการขนส่งภายในประเทศ...
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า เพื่อส่งเสริมการเชื่อมโยงบริการท่าเรือและโลจิสติกส์ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขในระดับท้องถิ่นเพื่อส่งเสริม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี เชื่อมโยงห่วงโซ่บริการท่าเรือ สนับสนุนการขนส่ง พัฒนาทรัพยากรมนุษย์ และเร่งการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียวและการพัฒนาอย่างยั่งยืนในบริบทของการบูรณาการที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น |
ในจังหวัดด่งนาย มีแผนที่จะพัฒนาระบบขนส่งแบบหลายรูปแบบควบคู่ไปกับบริการโลจิสติกส์ โดยอาศัยศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับจังหวัดที่ทันสมัย ท่าเรือฟือกอาน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัด จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก รวมถึงการผลิตภาคอุตสาหกรรม
เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น และบริษัท ฟูอ็อก อัน พอร์ต อินเวสต์เมนต์ แอนด์ เอ็กซ์พลอเตชั่น ปิโตรเลียม จำกัด (บริษัท ฟูอ็อก อัน พอร์ต) ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการดำเนินงานท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพและขยายระบบนิเวศโลจิสติกส์ในภาคใต้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้นของภาคธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น
ด้วยเหตุนี้ บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น (หน่วยงานที่ปัจจุบันดำเนินงานและพัฒนาบริการในกลุ่มท่าเรือสำคัญสองแห่งทางภาคใต้ ได้แก่ ท่าเรือแคทลายและท่าเรือตันคังไกเม็บ) จึงได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับท่าเรือฟือกอัน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย เพื่อสนับสนุนการรับเรือบางลำที่เปลี่ยนเส้นทางจากเส้นทางบริการระหว่างประเทศมายังท่าเรือแคทลาย
นายเหงียน ฟอง นาม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า ความร่วมมือครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของบริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ในการขจัดอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐาน แสวงหาแนวทางการดำเนินงานที่ยืดหยุ่น และปรับตัวให้เข้ากับบริบทของการเติบโตอย่างรวดเร็วของปริมาณสินค้า ในขณะเดียวกันก็เป็นการยืนยันถึงทัศนคติที่เปิดกว้างและความพร้อมที่จะร่วมมือเพื่อประโยชน์ร่วมกันของลูกค้า สายการเดินเรือ และท่าเรือพันธมิตร...
นายตรวง ฮว่าง ไห่ กรรมการผู้จัดการบริษัทท่าเรือฟือกอัน กล่าวว่า การผสมผสานระหว่างโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยของท่าเรือฟือกอันและประสบการณ์การบริหารจัดการและการดำเนินงานท่าเรือชั้นนำของตันชางไซง่อน จะสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการส่งมอบสินค้า ในขณะเดียวกัน การเชื่อมต่อเส้นทางการขนส่งทางเรือทั้งในประเทศและต่างประเทศจะเปิดโอกาสมากมายสำหรับความร่วมมือ เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของสายการเดินเรือ ธุรกิจนำเข้าส่งออก และพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน
การพัฒนาระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน
ปัจจุบัน จังหวัดด่งนายและพื้นที่อื่นๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังให้ความสำคัญกับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังได้รับความสนใจและให้ความสำคัญเพิ่มมากขึ้น
ในการประชุมกับกรมอุตสาหกรรมและการค้าเมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 นายดวง มินห์ ดุง สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดและรองประธานสภาประชาชนจังหวัด ได้ขอให้ภาคอุตสาหกรรมและการค้าของจังหวัดด่งนายมุ่งเน้นการดำเนินงานและหาแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมการเติบโต ทางเศรษฐกิจ สองหลักในภาคอุตสาหกรรมและการค้าตามสถานการณ์และเป้าหมายที่เหมาะสมในปี พ.ศ. 2568
จังหวัดจะยังคงปรับปรุงประสิทธิภาพของกิจกรรมส่งเสริมการค้า เชื่อมโยงการค้า และส่งเสริมการพัฒนาบริการท่าเรือและโลจิสติกส์ต่อไป… เพื่อเพิ่มปริมาณการนำเข้าและส่งออก เสริมสร้างแนวทางแก้ไขเพื่อดำเนินการตามแผนงานลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ และพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียนในพื้นที่
นายตรวง ฮว่าง ไห่ กล่าวเพิ่มเติมว่า เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายในการพัฒนาท่าเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ท่าเรือฟือกอันเป็นผู้บุกเบิกในการนำมาตรฐานท่าเรือสีเขียวมาใช้ ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ใช้พลังงานสะอาด เทคโนโลยีดิจิทัล และโซลูชันการดำเนินงานอัจฉริยะ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้สูงสุด
ในอนาคตข้างหน้า ท่าเรือฟือกอันมุ่งมั่นที่จะพัฒนาอย่างยั่งยืนอย่างต่อเนื่อง โดยมีส่วนร่วมในการปรับปรุงอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้ทันสมัย และทำให้จังหวัดด่งนายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดในเครือข่ายการขนส่งทางทะเลระดับโลก
กองทัพเรือ
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/ket-noi-mang-luoi-dich-vu-cang-logistics-c0a7a77/







การแสดงความคิดเห็น (0)