ดังนั้น เมื่อเวลา 18:15 น. ของวันนี้ (21 เมษายน) รถไฟบรรทุกสินค้า HH84 ซึ่งลากตู้สินค้า 18 ตู้ (847 ตัน) ได้ผ่านอุโมงค์บ๋ายจี๋อย่างปลอดภัย หลังจากต้องหยุดชะงักเป็นเวลา 10 วันเนื่องจากเหตุการณ์ดินถล่มที่อุโมงค์รถไฟบ๋ายจี๋ ผ่านเดโอกา ในตำบลด่ายหลาน อำเภอวันนิญ จังหวัด คั้ญฮหว่า ตั้งแต่เวลา 18:00 น. ของบ่ายวันนี้ รถไฟทุกขบวนสามารถวิ่งผ่านอุโมงค์ได้ด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รถไฟขบวน SE8 เป็นรถไฟโดยสารขบวนแรกที่ผ่านอุโมงค์ในเวลาประมาณ 18:35 น. โดยมีผู้โดยสารประมาณ 300 คน
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 12.45 น. วันที่ 12 เมษายน เกิดเหตุดินถล่มรุนแรงที่อุโมงค์ Bai Gio (Deo Ca) ส่งผลให้ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ปิดกั้นเส้นทางนานเกือบ 10 วัน
ทันทีหลังเกิดเหตุการณ์ อุตสาหกรรมรถไฟได้ระดมคนงาน ยานพาหนะ และเครื่องจักรนับร้อยเพื่อทำงานร่วมกับหน่วยก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ดินถล่มอย่างต่อเนื่อง และสถานที่ก่อสร้างที่มีจำกัด การทำงานแก้ไขปัญหาจึงประสบกับความยากลำบากมากมาย ส่งผลให้เกิดความยุ่งยากและความเสียหายร้ายแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานและการจราจรทางรถไฟ เนื่องจากผู้โดยสารหลายพันคนต้องคืนตั๋ว และรถไฟบรรทุกสินค้าหลายร้อยขบวนต้องถูกยกเลิก
ดินถล่มที่อุโมงค์ Bai Gio ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนทางรถไฟสายเหนือ-ใต้เป็นอย่างมาก และรถไฟจากทั้งสองทิศทางไม่สามารถวิ่งได้
เพื่อรักษาการดำเนินการขนส่ง ลดความเสียหายและผลกระทบต่อผู้โดยสารให้น้อยที่สุด ในช่วง 10 วันที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถไฟได้ขนส่งผู้โดยสารเกือบ 30,000 คนบนรถไฟ 110 ขบวนอย่างปลอดภัย
ระหว่างรอเปลี่ยนขบวน ผู้โดยสารจะได้รับอาหารและเครื่องดื่มฟรี ผู้ประกอบการรถไฟจะแจ้งและอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาให้ผู้โดยสารและผู้ส่งสินค้าทราบเป็นประจำ
วัณโรค (อ้างอิงจาก Vietnamnet)แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)