ผู้ที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ สมาชิกโปลิตบูโร ผู้อำนวยการสถาบันการเมืองแห่งชาติโฮจิมินห์ ประธานสภาทฤษฎีกลางเหงียน ซวน ทัง รองนายกรัฐมนตรีทราน ลู กวาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทัง หัวหน้า คณะกรรมาธิการความสัมพันธ์ภายนอกกลางเล ฮว่าย จุง ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐที่วิสาหกิจเหงียน ฮวง อันห์ และผู้นำจากกระทรวงและสาขากลางหลายแห่ง

โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติฟู้บ่าย เริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2562 โดยบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ในฐานะผู้ลงทุน ก่อสร้างด้วยกำลังการผลิต 5 ล้านคนต่อปี (ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศ 4 ล้านคน) ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 2,300 พันล้านดอง โครงการนี้ถือเป็นโครงการการบินที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่สุดในเวียดนาม โดยได้รับแรงบันดาลใจจากภูเขางู และก่อสร้างตามสถาปัตยกรรมแบบราชวงศ์เว้ที่มีหลังคาซ้อนทับกัน อาคารผู้โดยสาร T2 สร้างเสร็จสมบูรณ์และเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2566

ผู้แทนตัดริบบิ้นเปิดอาคารผู้โดยสาร T2 ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้ไบ ภาพโดย: BAO LINH

กลุ่มบริษัท Vietnam Construction and Import-Export Corporation (VINACONEX) – ATAD Steel Structure Corporation – REE Mechanical and Electrical Engineering Services Corporation – Thang Long Bridge 7 Corporation เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ณ สนามบินนานาชาติฟู้บ่าย มูลค่าการก่อสร้างกว่า 1,545 พันล้านดองเวียดนาม ระยะเวลาดำเนินการ 510 วัน โดยกลุ่มบริษัทชั้นนำคือ VINACONEX ซึ่งรับผิดชอบงานมากกว่า 48% ของปริมาณงาน

นายดาว หง็อก ถั่น ประธานกรรมการบริหารของบริษัท VINACONEX Corporation ในฐานะตัวแทนผู้รับเหมา กล่าวว่า ตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง โครงการนี้ได้รับความสนใจและทิศทางจากผู้นำพรรค รัฐบาล กระทรวงคมนาคม นักลงทุน รวมถึงการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนจากรัฐบาลและประชาชนในจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ในการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับกลไก นโยบาย และแหล่งทุน สร้างเงื่อนไขให้ผู้รับเหมาสามารถทำงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วงได้

กระบวนการดำเนินโครงการยังประสบกับความยากลำบากมากมาย อันเนื่องมาจากการระบาดของโควิด-19 สภาพอากาศที่ไม่ปกติ การขาดแคลนและราคาวัสดุบางประเภทที่สูงขึ้น และการหยุดผลิตวัสดุต้นแบบ VINACONEX และผู้รับเหมาได้จัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับแต่ละสัปดาห์ รายเดือน และรายไตรมาส โดยมุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมด ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยให้เกิดประโยชน์สูงสุดเพื่อชดเชยความล่าช้าที่เกิดจากปัจจัยต่างๆ การนำเทคโนโลยีและโซลูชันการก่อสร้างที่ทันสมัยที่สุดมาใช้ ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยหลายร้อยชนิด พร้อมด้วยวิศวกรและช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญหลายพันคน เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะเป็นไปตามข้อกำหนด "3 กะ 4 ทีม" โดยไม่คำนึงถึงกลางวันหรือกลางคืน ความพยายามเหล่านี้มีส่วนช่วยให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพการก่อสร้าง ความสวยงาม และความปลอดภัยของแรงงานอย่างแท้จริง

อาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติฟู้ไบ่ ประดับประดาด้วยสถาปัตยกรรมแบบราชวงศ์เว้ ภาพโดย: BAO LINH

อาคารผู้โดยสาร T2 ฟู่ไป๋ เป็นอาคารผู้โดยสารแห่งแรกของ ACV ที่นำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาปรับใช้ ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล และแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อสร้างมาตรฐานกระบวนการทางธุรกิจ เมื่อเปิดใช้งาน อาคารผู้โดยสาร T2 จะค่อยๆ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ ยกระดับขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ของท่าอากาศยานนานาชาติฟู่ไป๋ ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน ดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักลงทุน และสร้างแรงผลักดันใหม่เพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม

นายไหล ซวน ถั่น ประธานกรรมการบริษัท เวียดนาม แอร์พอร์ตส์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวในพิธีเปิดว่า การยกระดับท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่ายเป็นเพียงจุดเริ่มต้น ภารกิจต่อไปของ ACV คือการทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมการบินและจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ เพื่อส่งเสริมและพัฒนาตลาดเพื่อขยายเส้นทางการบิน โดยเฉพาะเส้นทางบินระหว่างประเทศ ด้วยอาคารผู้โดยสาร T2 แห่งใหม่ที่ทันสมัย ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่ายจะกลายเป็นศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ เชื่อมโยงเว้กับจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ รวมถึงท่าอากาศยานนานาชาติในภูมิภาคและทั่วโลก เพื่อตอบสนองศักยภาพการพัฒนาของจังหวัด

มานห์ หุ่ง