ความกระตื่นรือร้นระลอกใหม่เกิดขึ้นในไซต์ก่อสร้าง

ในสถานที่ก่อสร้างต่างๆ อัตราการทำงานเร่งตัวขึ้นอย่างมาก นักลงทุน ที่ปรึกษา และผู้รับเหมาต่างเพิ่มกำลังคนและเครื่องจักร จัดการทำงานเป็น "สามกะ สี่ทีม" และทำงานในวันหยุดต่างๆ โดยมุ่งมั่นที่จะทำงานให้เสร็จตามกำหนดและลดระยะเวลาโครงการ บรรยากาศที่เร่งรีบนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความปรารถนาที่จะก้าวหน้า สร้างรากฐานสำหรับขั้นตอนใหม่ของการพัฒนา

เพิ่มจำนวนคนงานก่อสร้างและอยู่ใกล้กับพื้นที่ก่อสร้าง

สะพานเกิ่นวังเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งคาดว่าจะช่วยกระตุ้นการพัฒนา ทางเศรษฐกิจ และสังคมของพื้นที่ และเชื่อมต่อกับเมืองไฮฟอง โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานหลักยาว 740 เมตร กว้าง 23.5 เมตร สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง และถนนทางเข้าออกที่ปลายทั้งสองด้านของสะพาน แต่ละด้านยาวกว่า 12 กิโลเมตร กว้าง 15 เมตร การลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้มีมูลค่ากว่า 2,180,000 ล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมและเกษตรกรรมจังหวัดบั๊กนิญที่ 2 เป็นผู้ลงทุน

วิศวกรและคนงานกำลังก่อสร้างสะพานเกิ่นวัง

ในปัจจุบัน แม้จะมีอุปสรรคจากสภาพอากาศหนาวเย็นและฝนตก แต่พื้นที่ก่อสร้างก็คึกคักตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงช่วงบ่ายแก่ๆ เพื่อให้งานคืบหน้า ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนและอุปกรณ์อย่างเต็มที่ โดยส่งทีมงานก่อสร้าง 10 ทีม พร้อมคนงานกว่า 200 คน และเครื่องจักรเกือบ 100 เครื่อง ควบคู่ไปกับการเร่งการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมและ เกษตรกรรม จังหวัดบั๊กนิญหมายเลข 2 ได้เสริมสร้างการบริหารจัดการในพื้นที่ก่อสร้าง ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและแก้ไขอุปสรรคอย่างทันท่วงทีเพื่อให้งานคืบหน้า นายฟาม วัน มินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวเน้นว่า “ในระหว่างการรณรงค์เพื่อเฉลิมฉลองสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 นักลงทุนได้กำหนดความรับผิดชอบในการควบคุมโครงการอย่างครอบคลุมไว้อย่างชัดเจน แต่ละรายการต้องมีแผนงานที่เฉพาะเจาะจง โดยมีบุคลากรที่ได้รับมอบหมายคอยตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างอย่างใกล้ชิด ในขณะเดียวกัน เราก็กำลังเข้มงวดการจัดการคุณภาพและส่งเสริมการเบิกจ่าย เราต้องการให้ผู้รับเหมาวางแผนการก่อสร้างอย่างเป็นระบบเพื่อให้โครงการเสร็จตามกำหนดเวลา พยายามที่จะเสร็จก่อนกำหนด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคและความสวยงาม”

ตามแนวแกนคมนาคมขนส่งระหว่างภูมิภาคที่สำคัญ โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 - เขตเมืองหลวง ฮานอย ก็กำลังดำเนินการอย่างเข้มข้นเพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรม ก่อนการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 14 ได้มีการเปิดตัวโครงการรณรงค์เป็นแบบอย่างทั่วประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจในความก้าวหน้า คุณภาพ และความปลอดภัย นักลงทุน ที่ปรึกษา ผู้รับเหมา และทีมวิศวกรและคนงานกำลังจัดกำลังก่อสร้างในระบบ "3 กะ 4 ทีม" ทำงานแม้ในวันหยุด หลายหน่วยงานกำลังเพิ่มทีมก่อสร้างและเพิ่มกะการทำงานเพื่อลดระยะเวลาให้สั้นลงเมื่อเทียบกับแผนงาน

ในโครงการส่วนที่ 15 (ความยาวกว่า 13.6 กิโลเมตร) กลุ่มผู้รับเหมาประกอบด้วย บริษัทก่อสร้าง 568, บริษัทจำกัด Nga Hai และบริษัทก่อสร้าง บริการ และการค้า 68 กำลังระดมคนงานเกือบ 60 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 50 ชิ้น จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานนี้ได้ปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์ไปแล้วเกือบ 3 กิโลเมตร ถมดิน K98 ไปแล้วเกือบ 3 กิโลเมตร และส่งมอบงาน 1.5 กิโลเมตรให้กับโครงการเชื่อมต่อสนามบินเกียบินห์กับฮานอย วิศวกร ดินห์ วู กว็อก ทินห์ ผู้รับผิดชอบด้านเทคนิค กล่าว ณ สถานที่ก่อสร้างว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดในขณะนี้คือแหล่งดินสำหรับถมถนนและการเตรียมพื้นที่ในบางจุด นี่คือ "คอขวด" ที่นักลงทุนและผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นแก้ไขเพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการก่อสร้างจะไม่หยุดชะงัก ในโครงการส่วนที่ 14 และ 16 ผู้รับเหมาก็กำลังระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อการก่อสร้างเช่นกัน จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างของโครงการทั้งหมดได้ถึง 42.55% แล้ว นักลงทุนและผู้รับเหมามีเป้าหมายที่จะปูผิวถนนด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตในไตรมาสที่สองของปี 2026 เปิดใช้งานถนนสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2026 และจะดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จในปี 2026

การปรับปรุงคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมและเมือง

นอกเหนือจากโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแล้ว โครงการอุตสาหกรรมและเมืองก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน โครงการนิคมอุตสาหกรรมซงไม-เหงียจุง เฟส 1 (เขตเวียดเยนและดาไม) ครอบคลุมพื้นที่ 50 เฮกเตอร์ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 2,800 ล้านดง เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนสิงหาคม 2568 โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นนิคมอุตสาหกรรมต้นแบบที่ "สว่าง เขียวขจี สะอาด อัจฉริยะ และใช้งานได้หลากหลาย" เมื่อแล้วเสร็จ ผู้ลงทุนโครงการ (บริษัทร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรมฮานอย-บักเกียง) กำลังระดมกำลังคนกว่า 200 คน และยานพาหนะและเครื่องจักร 30-40 ชุด จาก 5 หน่วยงานก่อสร้าง เพื่อดำเนินการด้านโครงสร้างพื้นฐาน ตามที่นายหลิว กวาง มินห์ กรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า ปัจจุบันนิคมอุตสาหกรรมซงไม-เหงียจุง เฟส 1 ดำเนินการปรับระดับพื้นที่แล้วเสร็จ 50% และระบบถนนภายในแล้วเสร็จ 70% การก่อสร้างโรงบำบัดน้ำเสียแล้วเสร็จ 90% การก่อสร้างระบบไฟฟ้า ระบบป้องกันอัคคีภัย ฯลฯ ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว...เป้าหมายคือการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2569 เพื่อส่งมอบให้กับนักลงทุนรายรอง

งานปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์สำหรับโครงการถนนคู่ขนานสายที่ 15 ภายใต้โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย

นอกเหนือจากโครงการคมนาคมและอุตสาหกรรมแล้ว โครงการสาธารณะหลายโครงการก็กำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้แล้วเสร็จเร็วขึ้น ในเขตเนนห์ โครงการพื้นที่สีเขียวและลานจอดรถ (1.2 เฮกตาร์) ของโครงการที่อยู่อาศัยใหม่ริมถนนเยนนิงห์ (พื้นที่ทั้งหมด 7.5 เฮกตาร์) เริ่มดำเนินการในเดือนธันวาคม 2567 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2569 แต่ผู้รับเหมาตั้งเป้าที่จะส่งมอบงานในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ปัจจุบัน โครงการมีความคืบหน้าประมาณ 80% การปรับระดับพื้นที่และระบบระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์แล้ว ถนนภายในได้รับการปรับปรุงเป็นชั้นที่สองของฐานหินบด และทางเท้าเสร็จสมบูรณ์ประมาณ 80% ในเดือนมกราคม ผู้รับเหมาได้มุ่งเน้นการทำงานที่เหลือให้แล้วเสร็จ โดยเตรียมการก่อสร้างชั้นแรกของฐานหินบดเพื่อปูแอสฟัลต์ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดใช้งานโครงการก่อนเทศกาลตรุษจีนปีม้า 2569

นอกจากนี้ ในเขตเนนห์ โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานพื้นที่อยู่อาศัยดงวันกำลังเร่งดำเนินการโดยผู้รับเหมา (บริษัท นัม-อินเวสต์ บัคนิง อินเวสต์เมนต์ จำกัด) จนถึงปัจจุบัน หลังจากก่อสร้างมานานกว่าสองเดือน โครงการมีความคืบหน้าประมาณ 65% เดิมคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2569 แต่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตกลงปรับกำหนดการ โดยตั้งเป้าส่งมอบงานให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2569 (เร็วกว่ากำหนดเกือบสามเดือน) ตั้งแต่ต้นปี 2569 ผู้รับเหมาจะเริ่มดำเนินการอย่างเข้มข้นเป็นเวลาสามเดือน โดยเน้นที่การก่อสร้างพื้นถนน การระบายน้ำ และการปรับระดับพื้นที่ ภายในเดือนมกราคม 2569 เพียงเดือนเดียว เป้าหมายคือการทดสอบรับน้ำหนักของถนนภายในสองในสามส่วน ส่วนหนึ่งได้มีการปูหินบดชั้นแรกแล้วและกำลังรอการปูแอสฟัลต์ งานปรับระดับพื้นที่กำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้แล้วเสร็จทั่วทั้งพื้นที่ตามแผน นายดัง วัน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างเวียดเยน กล่าวว่า ในการดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการแข่งขันเพื่อเฉลิมฉลองการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 14 คณะกรรมการฯ ได้เพิ่มความเข้มงวดในการให้คำแนะนำและกำกับดูแลความคืบหน้าของโครงการ ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอ แก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที และประสานงานการทดสอบการยอมรับและการชำระเงินขั้นสุดท้าย เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการพร้อมส่งมอบทันทีหลังจากแล้วเสร็จ

เมื่อออกจากพื้นที่ก่อสร้างในช่วงบ่ายแก่ๆ เสียงรถบดถนนยังคงดังก้องอย่างต่อเนื่อง จากสะพานเกิ่นวังไปจนถึงเส้นทางคู่ขนานของถนนวงแหวนรอบที่ 4 โครงสร้างพื้นฐานของเขตอุตสาหกรรมและพื้นที่เมือง การแข่งขัน "3 กะ 4 ทีม" ที่กระตือรือร้น แม้กระทั่งในวันหยุด ก็ยังคงดำเนินต่อไปอย่างแข็งขันเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการต่างๆ จะแล้วเสร็จตรงเวลา ซึ่งจะเป็นการสนับสนุนการเฉลิมฉลองสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 ของพรรค

Duong Hoan - Duc Anh

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/khi-the-moi-tren-cac-cong-truong-postid437401.bbg