เริ่มก่อสร้างทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

(DN) - เช้าวันที่ 19 สิงหาคม ณ ตำบลนาบิช จังหวัดด่งนาย ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ส่วนที่ 1 ช่วงตะวันตกของถนนเจียเงีย-ชอนถั่น ซึ่งเป็นหนึ่งในแปดโครงการสำคัญที่จังหวัดด่งนายเลือกให้เริ่มก่อสร้างและเปิดดำเนินการในโอกาสครบรอบ 80 ปี วันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน 2488 - 2 กันยายน 2568)

ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ได้แก่ สหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย โตนหง็อกฮันห์; สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เหงียน ถิ ฮวง; สมาชิกคณะกรรมการประจำจังหวัด คณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด; อดีตกรรมการกลางพรรค อดีตเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด บิ่ญเฟื้อก (เดิม) เหงียน เติ๊น หุ่ง; อดีตผู้นำจังหวัดบิ่ญเฟื้อกตลอดช่วงระยะเวลา; ตัวแทนจากผู้นำของกรม สาขา และท้องถิ่นที่ทางด่วนผ่าน

ทางด่วนเจียเงีย-ชนถัน ได้รับการยกย่องว่าเป็นถนนแห่งความฝัน ถนนแห่งความรักที่หน่วยงานท้องถิ่นและประชาชนจำนวนมากต่างรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ เพราะเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ทั้งด้าน เศรษฐกิจ สังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และทุกแง่มุมของชีวิตสังคม

โครงการส่วนที่ 1 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันตก ช่วงก่าเงีย-ชอนถั่น ลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) บริษัทร่วมทุน Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ได้รับเลือกให้เป็นผู้ลงทุนดำเนินโครงการนี้ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 20 ล้านล้านดอง โดยเงินลงทุนของผู้ลงทุนไม่รวมดอกเบี้ยมากกว่า 12 ล้านล้านดอง และเงินทุนของรัฐมากกว่า 6.8 ล้านล้านดอง ระยะเวลาเตรียมการและดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2570 ระยะเวลาคืนทุนสูงสุด 29 ปี 8 เดือน

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ส่วนที่ 1 ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย-ชอนถั่น ภาพโดย: เตื่องเฮียน

ทางด่วนสายยาเงีย-ชอนถัน มีความยาวรวมประมาณ 124.13 กิโลเมตร (ช่วงที่ผ่านจังหวัดลัมดงยาวประมาณ 23.1 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายยาวประมาณ 101.03 กิโลเมตร) ตามมติที่ 138/2024/QH15 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2567 ของรัฐสภาว่าด้วยนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตกของสายยาเงีย-ชอนถัน เส้นทางดังกล่าวมีขนาด 6 เลน ในระยะที่แล้วเสร็จ ความกว้างของผิวทาง 32.25 เมตร ความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในระยะการลงทุน โครงการนี้ใช้พื้นที่ทางด่วนทั้งหมด 4 เลน ความกว้างผิวถนน 24.75 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 25.8 ล้านล้านดอง

ตัวแทนนักลงทุนมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลาและรับประกันคุณภาพ ภาพโดย: Truong Hien

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า โครงการนี้จึงแบ่งออกเป็น 5 โครงการย่อย โดยโครงการย่อยที่ 1 ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างทางด่วนสายหลัก ดำเนินการในรูปแบบ PPP นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายและจังหวัดลัมด่งยังมีโครงการย่อยอีก 2 โครงการ ได้แก่ โครงการปรับปรุงพื้นที่ก่อสร้างและก่อสร้างถนนและสะพานลอยข้ามพื้นที่

ผู้นำจังหวัดด่งนายและเลิมด่งมอบของขวัญให้แก่ครัวเรือนยากจนที่โครงการนี้ผ่าน ภาพโดย: Truong Hien

ในพิธีเปิดงาน คุณเหงียน ถิ ฮวง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้กล่าวยืนยันว่า โครงการส่วนที่ 1 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงสายยาเงีย-ชอนถั่น ทางตะวันตก มีความสำคัญเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัดด่งนาย จังหวัดเลิมด่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ราบสูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดด้วย ทางด่วนสายนี้จะทำหน้าที่เป็นแกนเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ สร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในเขตราบสูงตอนกลาง และเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่มีพลวัตมากที่สุดในประเทศ

เนื่องจากความสำคัญของโครงการนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nguyen Thi Hoang ได้เสนอแนะว่า นักลงทุนและบริษัทต่างๆ ควรเน้นที่การกำกับดูแลและกระตุ้นให้ผู้รับเหมาเพิ่มเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรในการก่อสร้างด้วยจิตวิญญาณแห่งการฝ่าฟันแดดและฝน ทำงาน "3 กะ 4 กะ" ในช่วงวันหยุดและวันหยุดราชการ ส่งเสริมให้เร่งรัดความคืบหน้าของการก่อสร้าง นำโครงการไปสู่เส้นชัย เกินกำหนดเวลาที่กำหนด รับประกันคุณภาพ ความปลอดภัย และป้องกันการทุจริต สิ้นเปลือง และด้านลบ จัดระเบียบการก่อสร้างอย่างปลอดภัย - ด้วยคุณภาพ - ตรงตามกำหนดเวลา

เหงียน ถิ ฮวง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพโดย: Truong Hien

สำหรับหน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดและดำเนินการให้เป็นไปตามกฎระเบียบอย่างรวดเร็วและทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพ ความก้าวหน้า และความปลอดภัย ไม่ให้เกิดการทุจริต คอร์รัปชัน ความคิดด้านลบ ผลประโยชน์ส่วนรวม และการทุจริตในทุกขั้นตอน

นางเหงียน ถิ ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หวังว่าประชาชนและองค์กรที่โครงการผ่านจะยังคงร่วมมือ สนับสนุน และสร้างเงื่อนไขให้หน่วยงานก่อสร้างสามารถดำเนินงานของตนได้สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ส่งผลให้โครงการประสบความสำเร็จโดยรวม

สำหรับจังหวัดด่งนาย เราให้คำมั่นที่จะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับจังหวัดลัมด่ง นักลงทุน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามและส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการอย่างใกล้ชิด รับรองคุณภาพ และปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด เพื่อให้บรรลุความคาดหวังของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ รัฐบาล นายกรัฐมนตรี และประชาชนในจังหวัด มีส่วนร่วมในการขจัดอุปสรรคในการเชื่อมโยงภูมิภาค ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมตามมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 11

เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ธู่เดาม็อต-ชอนถั่น เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 และ 4 สู่นครโฮจิมินห์ ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่ราบสูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขยายพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรม โครงการนี้ยังช่วยให้บรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กิโลเมตรตามที่พรรคและรัฐบาลกำหนดไว้ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573

ซวน ตึ๊ก - เติง เฮียน

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202508/khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4230963/