กองทัพอากาศเฮลิคอปเตอร์ - Vietnam.vn

ปัจจุบันกองทัพอากาศเวียดนามมีกรมเฮลิคอปเตอร์ทางทหาร 3 กรม (ใช้เครื่องบินรัสเซีย) สังกัดกองบินที่ 370, 371 และ 372 ของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศ และเฮลิคอปเตอร์ของกองพลน้อยที่ 18 (บริษัทเฮลิคอปเตอร์เวียดนาม) ภายใต้ กระทรวงกลาโหม

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2499 คณะผู้แทนชาวเวียดนามชุดแรกถูกส่งไปศึกษาด้านการบินในสหภาพโซเวียต โดยมีผู้คน 30 คนเดินทางไปศึกษาด้านการขนส่ง ทางทหาร (Li-2, Mi-4) ในปี พ.ศ. 2491 สหภาพโซเวียตได้มอบเครื่องบินขนส่ง 5 ลำให้แก่เวียดนาม รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ Mi-4 หนึ่งลำ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2492 ได้มีการจัดตั้งกรมขนส่งทางอากาศที่ 919 ขึ้น โดยเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดอยู่ภายใต้การดูแลของกรมฯ

เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 ลำเลียงเครื่องบินขับไล่ Mig เพื่ออพยพ

ในปี 1960 กลุ่มนายทหารและทหารจำนวน 67 นายเดินทางไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อเรียนการบินเฮลิคอปเตอร์ เพื่อเตรียมการจัดตั้งกองทหารเฮลิคอปเตอร์ พวกเขากลับมายังเวียดนามในปี 1964 แต่เนื่องจากขาดแคลนเฮลิคอปเตอร์และอุปกรณ์ กองทหารจึงไม่สามารถจัดตั้งขึ้นได้

เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 บรรทุกปืนใหญ่ภาคพื้นดินเพื่อสนับสนุนสนามรบในเวียดนามใต้ระหว่างสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกา

ในปี 1965 เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 ได้ถูกนำเข้ามาประจำการในกองทัพอากาศ ภายในต้นปี 1966 กองพันที่ 919 มีลูกเรือ Mi-4 จำนวน 14 ชุด และลูกเรือ Mi-6 จำนวน 7 ชุด ภารกิจแรกเริ่มของเฮลิคอปเตอร์เหล่านี้คือการลากเครน อพยพเครื่องบิน MiG จากสนามบิน และช่วยเหลือนักบิน

เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 ยกอุปกรณ์เชื่อมโลหะขึ้นจากเขื่อนญัตไตร (หลวงตา, ​​บั๊กนิญ ) ในช่วงฤดูน้ำท่วมปี 1971

ในช่วงปลายปี 1966 เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 ถูกนำมาใช้ในการขนส่งเสบียงไปยังภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อช่วยเหลือประชาชนและสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารในประเทศลาวที่อยู่ใกล้เคียง

ต่อมา ลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ได้ขนส่งอุปกรณ์เรดาร์ไปยังภูเขาเถื่อยเพื่อจัดตั้งสถานีสังเกตการณ์ทางทิศตะวันตกของฮานอย ลูกเรือที่นำโดยเล ดินห์ กี และลูกเรืออีกสองทีมได้ฝึกฝนและปฏิบัติภารกิจสำรวจท่อส่งน้ำมันที่เชื่อมต่อชายแดนเวียดนาม-จีนซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่ง 20 กิโลเมตรไปพร้อมๆ กัน

ประธานาธิบดีโฮจิมินห์ถ่ายภาพที่ระลึกร่วมกับลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ประจำเครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดี

ในช่วงสงครามปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมประเทศ เฮลิคอปเตอร์ถูกใช้เป็นหลักในการช่วยเหลือนักบินที่ถูกยิงตก ขนส่งคณะผู้แทนเจ้าหน้าที่เพื่อตรวจสอบพื้นที่และทำการวิจัย เป็นต้น ในการรบที่โฮจิมินห์ เฮลิคอปเตอร์ Mi-6 และ Mi-8 มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการขนส่งทางอากาศเพื่อสนับสนุนฝ่ายใต้ โดยเข้ายึดสนามบินและขนส่งผู้นำระดับสูงในภารกิจอย่างเป็นทางการ

เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศและลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 ลงจอดและเข้าควบคุมสนามบินดานัง ในปี 1975

กรมเฮลิคอปเตอร์ที่ 917

ในช่วงปลายปี 1975 กระทรวงกลาโหมได้ปรับโครงสร้างหน่วยต่างๆ ของกองทัพอากาศ รวมถึงหน่วยเฮลิคอปเตอร์ด้วย

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 1975 กองบินเฮลิคอปเตอร์ที่ 917 ได้ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อปกป้องน่านฟ้าและน่านน้ำของภาคใต้ ในช่วงแรก กองบินที่ 917 ประจำการอยู่ที่สนามบินตันเซินญัต โดยใช้เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่ยึดมาได้ (L-19, U-17, UH-1, CH-47 เป็นต้น) ปัจจุบัน กองบินที่ 917 ประจำการอยู่ที่ตำบลตราอัน อำเภอบิ่ญถวี เมืองเกิ่นโถ

เฮลิคอปเตอร์ของกรมทหารที่ 917 กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่ในบริเวณทะเลทางตะวันตกเฉียงใต้

ในระหว่างสงครามปกป้องปิตุภูมิบริเวณชายแดนตะวันตกเฉียงใต้ กองบินที่ 917 ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการตอบโต้การรุกของฝ่ายสัมพันธมิตรบริเวณชายแดนตะวันตกเฉียงใต้ และให้การสนับสนุนในสมรภูมิกัมพูชาต่อสู้กับเขมรแดง โดยเข้าร่วมใน 253 ยุทธการ บินปฏิบัติการ 758 ครั้ง และบินเป็นเวลา 1,286 ชั่วโมง ให้การสนับสนุนโดยตรงแก่หน่วยฝ่ายเดียวกันด้วยการบินปฏิบัติการ 317 ครั้ง และบินเป็นเวลา 325 ชั่วโมง และมีส่วนร่วมในการขนส่งกำลังพล อาวุธ ยา และอาหาร ด้วยการบินปฏิบัติการ 25,804 ครั้ง และบินเป็นเวลา 20,207 ชั่วโมง

หน่วยสนับสนุนทางเทคนิคการบินของกรมทหารที่ 917 ได้รับการมอบหมายภารกิจ

ปัจจุบัน กรมทหารราบที่ 917 เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยรบของกองทัพอากาศที่ 370 โดยมีภารกิจหลักทางการเมืองคือ การเตรียมความพร้อมรบและการรบ การฝึกบินและการรับรองความปลอดภัยในการบิน และการฝึกอบรมนักบิน นักบินฝึกหัด และนักบินฝึกหัดนานาชาติ

นอกจากนี้ กองทหารยังปฏิบัติภารกิจพิเศษด้านการบิน การขนส่ง การค้นหาและกู้ภัย การป้องกันและควบคุมอัคคีภัย และบริการทางการแพทย์ฉุกเฉิน เมื่อได้รับคำสั่ง ภายในพื้นที่ปฏิบัติการทั้งทางบกและทางทะเล ตั้งแต่ละติจูด 13 องศาไปทางตะวันตกเฉียงใต้ หมู่เกาะสแปรตลี และไหล่ทวีปตอนใต้

ลูกเรือเฮลิคอปเตอร์

กรมเฮลิคอปเตอร์ที่ 916

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2518 กองบินเฮลิคอปเตอร์ที่ 916 (หน่วยกองทัพอากาศบาวี) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นโดยมีเฮลิคอปเตอร์ Mi-6 และ Mi-8 จำนวน 10 ลำ และลูกเรือมากกว่า 10 นาย จากกองพันที่ 4 และ 5 ของกองพลน้อยขนส่งทางอากาศที่ 919

เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธของกรมทหารที่ 916

ตลอดระยะเวลา 49 ปีที่ผ่านมา กองบินเฮลิคอปเตอร์ที่ 916 ได้เอาชนะความยากลำบากและความท้าทายต่างๆ มาได้ และประสบความสำเร็จมากมายในการรบ การสนับสนุนการรบ การปกป้องพรมแดนทางตะวันตกเฉียงใต้และทางเหนือ และการปฏิบัติภารกิจระหว่างประเทศ

เฮลิคอปเตอร์ของกรมทหารราบที่ 916 ลำเลียงอาหารและเสบียงไปยังพื้นที่ที่ถูกตัดขาดจากโลกภายนอกเนื่องจากน้ำท่วมในอำเภอบาวลัม (จังหวัดเกาบ๋าง) เดือนกันยายน ปี 2024

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองพันที่ 916 ได้ปฏิบัติภารกิจสำคัญหลายอย่างที่ได้รับมอบหมายจากพรรค รัฐ และกองทัพสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี เช่น การฝึกรบและความพร้อมรบ การบินเครื่องบินพิเศษเพื่อขนส่ง ผู้นำของพรรค รัฐบาล และกระทรวงกลาโหมในการเดินทางอย่างเป็นทางการ การบินเพื่อร่วมขบวนพาเหรดและการตรวจแถวทางทหารเนื่องในวันชาติ 2 กันยายน และเหตุการณ์สำคัญอื่นๆ การบินปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย การป้องกันอุทกภัยและพายุ การเข้าร่วมในการดับไฟป่า การฝึกซ้อมร่วมกับภาคทหาร กองทัพ เหล่าทัพ และเหล่าทัพต่างๆ... และพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจอื่นๆ ที่ไม่คาดคิดตามที่ได้รับมอบหมาย

กรมทหารที่ 930

กรมทหารที่ 930 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 1977 โดยมีภารกิจในการฝึกรบและเตรียมความพร้อมรบ ต่อมาเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1986 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กรมทหารดังกล่าวได้ยุติการปฏิบัติงาน และบุคลากร เครื่องบิน อาวุธ และอุปกรณ์ทางเทคนิคได้ถูกโอนไปยังกรมทหารที่ 916 และ 917

เฮลิคอปเตอร์ของกรมทหารที่ 930 ได้ลำเลียงสิ่งของบรรเทาทุกข์ลงมา

ในปี 2013 เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับกองทัพอากาศและกองทัพเรือ และเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงทางทะเลในสถานการณ์ใหม่ กระทรวงกลาโหมจึงออกคำสั่งยกระดับกองบินที่ 954 เป็นกองบินน้อยที่ 954 และโอนไปสังกัดกองทัพเรือ

ในเวลาเดียวกัน หน่วยบัญชาการระดับสูงได้จัดตั้งกรมทหารอากาศที่ 930 ขึ้นภายใต้กองพลที่ 372 โดยใช้กำลังพล อากาศยาน และยุทโธปกรณ์บางส่วนของกรมทหารอากาศที่ 954 เป็นฐาน

การฝึกซ้อมการช่วยเหลือทางอากาศ ดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์ทหารของกรมทหารที่ 917

เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2556 ณ สนามบินดานัง กองพันที่ 930 ได้จัดพิธีประกาศการจัดตั้งใหม่ โดยมีภารกิจดังต่อไปนี้: การสังเกตการณ์ การลาดตระเวน และการกำหนดเป้าหมายในอากาศ บนพื้นดิน ในทะเล และเหนือเกาะต่างๆ; การขนส่งทางทหารในภาคกลางและภาคกลางตอนบน; ปฏิบัติการบินพิเศษ; การค้นหาและกู้ภัย; การตอบสนองเหตุฉุกเฉิน; การป้องกันอุทกภัยและพายุ; ภารกิจการรบในสมรภูมิภาคกลางและภาคกลางตอนบน; และการฝึกอบรมนักบินเฮลิคอปเตอร์…

กองทัพที่ 18

เมื่อวันที่ 20 เมษายน 1979 บริษัทบริการเฮลิคอปเตอร์เวียดนามได้ก่อตั้งขึ้น เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 1985 บริษัทเฮลิคอปเตอร์สำหรับบริการน้ำมันและก๊าซได้ก่อตั้งขึ้น ในปี 2005 ได้ถูกโอนย้ายจากกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ ไปสังกัดกระทรวงกลาโหม และในปี 2009 ได้รับการกำหนดให้เป็นกองพลน้อยที่ 18 ภายใต้กระทรวงกลาโหม

เฮลิคอปเตอร์ของกองทัพที่ 18 ลงจอดที่เกาะตรวงสา

ในฐานะหน่วยบริการ เฮลิคอปเตอร์ของกองพลน้อยที่ 18 ปฏิบัติการในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้: การบินเพื่อการสำรวจและผลิตน้ำมันและก๊าซ การบินเพื่อโครงการค้นหาทหารอเมริกันที่สูญหาย (MIA) การบินเพื่อชมวิวและท่องเที่ยว การบินเพื่อวางแผนการถ่ายภาพ การปฏิบัติงานเครน บริการทางการแพทย์ฉุกเฉิน เฮลิคอปเตอร์กู้ภัย... และการบินเพื่อการป้องกันและความมั่นคงของชาติ เช่น การขนส่งผู้นำระดับสูง – ผู้นำกระทรวงกลาโหม การให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่ผู้บาดเจ็บและผู้ป่วย การค้นหาและกู้ภัย การขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์...

ภาพบางส่วนของเฮลิคอปเตอร์กองทัพอากาศ

เฮลิคอปเตอร์ทหารของกรมที่ 917 กำลังประสานงานกับเรือยกพลขึ้นบกของกองทัพเรือภาคที่ 5

ทหารจากกรมทหารที่ 917 ปฏิบัติภารกิจกู้ภัยทางอากาศสำเร็จ

เฮลิคอปเตอร์ Mi-171 ของกรมทหารที่ 917 ทำหน้าที่ขนส่งกำลังพลยกพลขึ้นบกในภารกิจต่างๆ

เฮลิคอปเตอร์ของกรมทหารราบที่ 916 ขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์ไปยังจังหวัดกาวบ๋าง ในเดือนกันยายน ปี 2024

เฮลิคอปเตอร์ Mi-171 ของกรมทหารราบที่ 917 ปฏิบัติภารกิจกู้ภัยทางอากาศในตรวงซา

การส่งมอบสิ่งของบรรเทาทุกข์ไปยังพื้นที่ประสบภัยน้ำท่วม เดือนกันยายน 2567

เฮลิคอปเตอร์ทหารฝึกบินเป็นขบวนพร้อมโบกธงเพื่อเฉลิมฉลองวันหยุดสำคัญ

บินอยู่เหนือท้องฟ้าของฮานอย