ทางด่วนดิญบ่า-กาวหลาน เป็นทางแยกหนึ่งของทางด่วนฮ่องงู- จ่าวินห์ ซึ่งเป็นทางด่วนแนวนอน 1 ใน 3 แห่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
เสนอลงทุนทางด่วนดินห์บา-กาวลานห์ ระยะทาง 68 กม. มูลค่า 22,000 ล้านดอง
ทางด่วนดิญบ่า-กาวหลาน เป็นทางแยกหนึ่งของทางด่วนฮ่องงู-จ่าวินห์ ซึ่งเป็นทางด่วนแนวนอน 1 ใน 3 แห่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
 |
| ภาพประกอบภาพถ่าย |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งท้าป เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนในการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายดิญบา-กาวลานห์ บนเส้นทางทางด่วนสายห่งงู-จ่าวิงห์
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปจึงได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานในการประเมินแหล่งเงินทุนและความสามารถในการปรับสมดุลแหล่งเงินทุนงบประมาณกลางสำหรับระยะเวลาปี 2569 - 2573 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนดิญบ่า - กาวหลาน และสั่งการให้ กระทรวงคมนาคม มอบหมายให้หน่วยงานเฉพาะทาง หน่วยงานในสังกัด หรือท้องถิ่นจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพื่อส่งให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินโครงการในระยะเริ่มต้น
เป็นที่ทราบกันว่าทางด่วนสายฮ่องงู - จ่าวิงห์ เป็นทางด่วนแนวนอน 1 ใน 3 สายในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เริ่มต้นที่ประตูชายแดนดิ่ญบา สิ้นสุดที่จ่าวิงห์ โดยมีความยาวเส้นทางรวม 188 กม. (ช่วงประตูชายแดนดิ่ญบา - กาวลานห์ มีความยาวประมาณ 68 กม.)
ปัจจุบันจังหวัดด่งทับและเตี่ยนซางกำลังก่อสร้างทางด่วนกาวลานห์ – อันฮุย ระยะทาง 27.43 กม. ส่วนที่เหลือรวมทั้งดินห์บา – กาวลานห์ และอันฮุย – จ่าวิงห์ ยังไม่ได้รับการลงทุน
ดังนั้น การศึกษาเรื่องการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายดิ่งบา-กาวลานห์ จะช่วยทำให้โครงข่ายคมนาคมขนส่งในภูมิภาคสมบูรณ์ขึ้น โดยเชื่อมโยงเส้นทางแนวตั้งต่างๆ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ (นครโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน-กานเทอ-ก่าเมา) ทางด่วนสายเหนือ-ตะวันตกเฉียงใต้ (ชอนถั่น-ดึ๊กฮวา-หมีอัน-กาวลานห์-โลเต-ราชสอย) ก่อให้เกิดผลกระทบต่อเนื่อง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งบนเส้นทางแนวนอน เชื่อมโยงด่านชายแดนระหว่างประเทศดิ่งบา จังหวัดด่งท้าปกับท่าเรือชายฝั่งทะเล เขตเศรษฐกิจดิ่งอัน จังหวัดจ่าวิงห์
นาย Pham Thien Nghia ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าป ระบุว่า ในมติที่ 12/QD-TTg ลงวันที่ 3 มกราคม 2568 ของนายกรัฐมนตรี เรื่องการอนุมัติการปรับปรุงแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางด่วนดิ่งบ่าว-กาวหลานมีความยาวประมาณ 68 กม. ขนาด 4 เลน และมีกระบวนการลงทุนก่อนปี 2573
หากคำนวณอัตราการลงทุนเบื้องต้นตามมติเลขที่ 816/QD-BXD ลงวันที่ 22 สิงหาคม 2567 ของกระทรวงก่อสร้าง โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายดิ่งบ่าว-กาวหลาน คาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 22,000 พันล้านดอง แหล่งเงินทุนที่คาดว่าจะได้รับของโครงการคืองบประมาณกลาง ระยะปี 2569-2573 และระยะดำเนินการคือ 2568-2573
ตามบทบัญญัติของข้อ b วรรค 3 มาตรา 18 แห่งกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ ฉบับที่ 58/2024/QH15 โดยมีการลงทุนรวมประมาณ 22,000 พันล้านดองในกลุ่ม A โดยกระทรวงและหน่วยงานกลางมีอำนาจในการจัดการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของนายกรัฐมนตรี
ที่มา: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-68-km-cao-toc-dinh-ba---cao-lanh-tri-gia-22000-ty-dong-d244764.html
การแสดงความคิดเห็น (0)