เมื่อเช้าวันที่ 14 มิถุนายน คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองรายงานว่า หน่วยงานได้ประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องอย่างสำเร็จลุล่วง เพื่อติดตั้งระบบขนส่งอัจฉริยะบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก ซึ่งผ่านจังหวัด ฮาติ๋ง
ด้วยเหตุนี้ จึงมีการติดตั้งกล้อง AI จำนวน 121 ตัว ตลอดเส้นทางทางด่วนระยะทาง 100 กิโลเมตรในจังหวัดฮาติง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ติดตั้งกล้อง 55 ตัวในเส้นทางบายวอต-ฮัมงี และ 66 ตัวในเส้นทางฮัมงี-หวุงอัง ระบบกล้องวงจรปิดที่ขับเคลื่อนด้วย AI นี้มีหน้าที่หลักในการตรวจสอบความปลอดภัยด้านการจราจรโดยอัตโนมัติ ตรวจจับการฝ่าฝืนกฎจราจร และบันทึกเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเส้นทางได้อย่างทันท่วงที ซึ่งช่วยสนับสนุนการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาทางด่วนโดยตรง

คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองได้ติดตั้งกล้อง AI จำนวน 121 ตัวบนทางด่วนผ่านจังหวัดฮาติ๋งเสร็จเรียบร้อยแล้ว (ภาพประกอบ: หนังสือพิมพ์ก่อสร้าง)
นอกจากเครือข่ายกล้อง AI แล้ว โครงการส่วนประกอบนี้ยังติดตั้งอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัยอื่นๆ อีกมากมาย ระบบประกอบด้วยป้ายอิเล็กทรอนิกส์ VMS (ป้ายจราจรอัจฉริยะที่ใช้เทคโนโลยี LED) ที่แสดงข้อมูลการจราจรได้อย่างยืดหยุ่น ระบบกล้องเฉพาะทางสำหรับตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ ระบบอัตโนมัติสำหรับการพยากรณ์และแจ้งเตือนสภาพอากาศที่เป็นอันตราย และระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC)
ตามแผนปฏิบัติการ หลังจากที่ส่วนประกอบทางเทคโนโลยีทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว ข้อมูลดิจิทัลจากอุปกรณ์ตรวจสอบตลอดทางด่วนบายวอด-หวุงอัง จะถูกเชื่อมต่อและส่งตรงไปยังศูนย์ควบคุมการจราจร ซึ่งตั้งอยู่ที่ทางแยกกัมกวน ตำบลกัมเซียน จังหวัดฮาติ๋ง
ทางการคาดหวังว่าการนำระบบขนส่งอัจฉริยะมาใช้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบริหารจัดการของรัฐ ช่วยให้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายสามารถตรวจจับและจัดการสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างทันท่วงที เช่น อุบัติเหตุ การจราจรติดขัดเฉพาะจุด รถจอดผิดกฎหมาย หรือความเสี่ยงอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางด่วนจังหวัดฮาติ๋ง
ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการทังลองยืนยันว่า การติดตั้งกล้อง AI จำนวน 121 ตัวตลอดเส้นทางส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้หน่วยงานด้านเทคนิคกำลังมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบและประเมินระบบส่งสัญญาณ และเร่งดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่เหลือให้แล้วเสร็จ ระบบขนส่งอัจฉริยะทั้งหมดคาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนนี้
ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออกที่ผ่านจังหวัดฮาติ๋ง มีความยาวรวมกว่า 107 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการย่อย 4 ส่วน ได้แก่ ส่วนเดียนเจา - บายวอต (ส่วนหนึ่งของช่วงปี 2017-2020) และส่วนบายวอต - ฮัมงี, ฮัมงี - หวุงอัง และหวุงอัง - บุง (ส่วนหนึ่งของช่วงปี 2021-2025) การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งโดยใช้เทคโนโลยี AI เป็นขั้นตอนสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของทางด่วนสายสำคัญนี้
ที่มา: https://congthuong.vn/lap-dat-121-camera-ai-tren-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-461231.html









