คัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดามอต

โครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดาโมท-ชอนแทง มีระยะเวลาเตรียมงานและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับจากวันที่สัญญาโครงการมีผลบังคับใช้

เมื่อวันที่ 28 มกราคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเดือง ได้ประกาศว่า นายโว วัน มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชน ได้ลงนามอนุมัติการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดาโมท-ชอนแทง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัด ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ภาพมุมมองสามมิติของทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดาโมท-ชอนแทง ในส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเดือง

ผู้ชนะการประมูลคือกลุ่มบริษัทร่วมทุนที่ประกอบด้วย บริษัท อินดัสตรี อินเวสต์เมนต์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนต์ คอร์ปอเรชั่น, บริษัท อินฟราสตรักชั่น ดีเวลลอปเมนต์ จำกัด (มหาชน), บริษัท เบคาเม็กซ์ บินห์ ฟูโอ๊ก อินฟราสตรักชั่น ดีเวลลอปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท เดอ กา กรุ๊ป จำกัด (มหาชน)

โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมกว่า 8,833 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ย) ซึ่งระดมทุนจากเงินทุนส่วนของผู้ถือหุ้น เงินกู้ และแหล่งเงินทุนที่ถูกกฎหมายอื่นๆ

ตามแผนงาน โครงการนี้มีระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับจากวันที่สัญญาโครงการมีผลบังคับใช้ ส่วนระยะเวลาการดำเนินงานและการดำเนินธุรกิจของโครงการคือ 32 ปี 5 เดือน นับจากวันที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุญาตให้นักลงทุนเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนได้

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง (คณะกรรมการขนส่ง) มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูล และความสอดคล้องของเอกสารกับกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้รูปแบบ PPP และข้อบังคับอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงคมนาคมต้องเปิดเผยผลการคัดเลือกนักลงทุนต่อสาธารณะตามที่กำหนด และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำและจัดระเบียบการดำเนินงานในขั้นตอนต่อไปของโครงการให้เป็นไปตามกฎหมาย

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเดืองยังได้มอบหมายให้ทีมเจรจาสัญญาโครงการดำเนินการเจรจากับนักลงทุนและจัดเตรียมสัญญาเพื่อลงนามระหว่างหน่วยงานที่ได้รับมอบอำนาจ นักลงทุน และบริษัทผู้ดำเนินโครงการด้วย

โครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดาโมท-ชอนแทง ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเดือง เริ่มต้นที่จุดตัดกับถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ (ในเมืองถ่วนอาน) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 52+159 (ชายแดนระหว่างจังหวัดบิ่ญเดืองและบิ่ญเฟือก) เส้นทางนี้ผ่านเมืองถ่วนอาน เมืองตันอู๋เยน และอำเภอบักตันอู๋เยน อำเภอฟูเกียว และอำเภอเบาบ่าง

ทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเดืองมีความยาวรวมกว่า 52 กิโลเมตร โดยแบ่งเป็นส่วนที่ยังคงเดิมยาว 6.5 กิโลเมตร (จากถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ไปจนถึงก่อนทางแยกคานห์วัน) และส่วนที่ก่อสร้างใหม่ยาวกว่า 45.6 กิโลเมตร (จากกิโลเมตรที่ 6+500 ถึงกิโลเมตรที่ 52+159)

โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางหลวง 4 เลน พร้อมช่องหยุดฉุกเฉินต่อเนื่องตลอดเส้นทาง ความกว้างของพื้นถนน 25.5 เมตร และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรก 6.5 กิโลเมตร (จากถนนวงแหวนรอบที่ 3 ไปจนถึงก่อนถึงทางแยกคานห์วัน) จะคงรูปทรงถนนปัจจุบันไว้ สำหรับช่วงที่มีปริมาณการจราจรสูง จะมีการสร้างถนนบริการเพิ่มเติมเพื่อให้มี 2 เลนสำหรับรถยนต์

นอกจากนี้ ทางด่วนสายนี้ยังรวมถึงช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟือกยาว 7 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์ยาว 2 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟือกเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567

โครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ทูเดาโมท-ชอนแทง มีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 17,400 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการระหว่างปี 2024-2027 และระยะเวลาคืนทุน 32 ปี 7 เดือน ในระยะแรกจะมี 4 เลน และจะขยายเป็น 6 เลนในระยะการลงทุนถัดไป โดยมีความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเดืองมีความยาวรวมกว่า 52 กิโลเมตร

ทางด่วนสายนี้คาดว่าจะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากจังหวัดต่างๆ ไปยังสนามบินลองแทงและท่าเรือไคเม็ป-ธิไว ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจที่ลงทุนในพื้นที่นี้

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm